|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 1021
28.04.2011, 16:22
|
|
Это наверное другой датчик
Это наверное другой датчик,он стоит на коленвале а у меня другая проблема,датчик стоит на насосе который показывает обороты,вот у него напряжение показывает 1700 ом там даже контакты позолочены
|
|
|
|
# 1022
28.04.2011, 17:08
|
|
Сообщение от kaban90
 показывает 1700 ом
|
Дык нормально. 1700 это какраз в диапазоне 1360 - 1840.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 1023
28.04.2011, 23:20
|
|
ну тогда я не знаю
может я совсем свихнусь с машиной,уже ничего не понимаю что может быть,поменял мотор и началось, ездит только с отключенным датчиком коленвала, на малых дёргается, а с датчиком нет холостяка и больше 2600 оборотов не поднимает,но и дёргается так же как и без датчика,ну что это может быть?, уже пол года так езжу плакать хочется он же ещё и жрёт при всём при этом под 20ку
|
|
|
|
# 1024
28.04.2011, 23:24
|
|
|
так может датчик и виноват
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
|
# 1025
29.04.2011, 09:16
|
|
надо быть внимательней
про датчик и разговариваем,но вот ведь проблема, чего она дергается на небольшом нажатии на педаль акселератора,может где прерывание идёт?возможно такое?
|
|
|
|
# 1026
29.04.2011, 23:21
|
|
попробую еще раз
Сообщение от kaban90
но и дёргается так же как и без датчика
|
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
|
# 1027
02.05.2011, 17:27
|
|
мозги надо делать
кто подскажет где сделать мозги в Москве
|
|
|
|
# 1028
03.05.2011, 09:51
|
|
|
мозги только менять надо. врядли их кто ремонтирует
|
|
|
|
# 1029
03.05.2011, 22:45
|
|
|
Мозги есть. Лежат в гараже. С моей машины.
__________________
Богатым надо быть вовремя
|
|
|
|
# 1030
04.05.2011, 04:05
|
|
Всем привет!!! Я опять с вами. В кратце, машинка перестала тянуть, сдвинул крышку ТНВД, побежала со 100, 120км/ч. Через время появилась вибрация на 2300 об.. Ударил по клапану на ТНВД- вибрация сползла на 1500, еще раз стукнул сошла на 1300. Но появился треск как опережение зажигания. Сдвинул зажигание на попозже, треск на холостых, под нагрузкой нет. Появился черный дым при нажатии на газ, хрюканье движка на ХХ и при движении и включеной передаче, нажатом сцеплении ХХ 1300 об.. Но стоит остановиться или выкл. передачу в движении, ХХ падает в норму. Ну и соответственно подвисание об. на 1300, как буд-то с крышкой переборщил. Троганье происходит с вибрацией всего кузова, чуть ли не подпрыгиванием машины, если на 1300 об. На 2000 об. плавное троганье. При езде по хорошим кочкам- гладильной доске происходит какой-то рывковый подрыв- увеличение мощности. И при всем этом, я первый раз поставил на ней рекорд скорости в 145 км/ч.- так она никогда не ездила.
Кто что посоветует? Ехать сдаваться дизелистам?
__________________
 @патруль.чик
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
