Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1021   13.05.2015, 19:40
По умолчанию
svante sturre, спасибо.
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #1022   13.05.2015, 19:45
По умолчанию Перенос серещек
Сегодня решил перенести серьги на зад и поставить рессоры четырех листовые от хантера. фото позже, сварки много еще а времени нет.
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #1023   04.06.2015, 14:22
По умолчанию
подскажите пожалуйста при установке дополнительного листа на передние просевшие двухлистовые рессоры подвеска не будет жестче? листы раздобыл от задних рессор 260 патруля
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1024   04.06.2015, 16:42
По умолчанию
Сообщение от Dimas 75 Посмотреть сообщение
подвеска не будет жестче
Будет
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #1025   04.06.2015, 17:04
По умолчанию
намного? прыгать как УАЗ 469 не будет ?
Ответить с цитированием
FOG42 вне форума FOG42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Патрол W160, P40, Иранец,1993г.
Старый #1026   05.06.2015, 06:22
По умолчанию Профилактика передних рессор.
Небольшой отчет.
Пришло время оживить переднюю подвеску. Про замену всех маленький блоков писать не буду, сразу о главном.
В результате долгих поисков и прочитывания форумов по ремонту и замене рессор, поисков в магазинах было принято решение о сохранении родных с добавлением 1го листа рессоры от подрессорника если я не забыл ГАЗ 56. Они продаются комплектом по 3 штуки, мне понадобилось две на обе стороны по одной. Они симметричный как родные, немного длиннее, отрезал по 6 см с каждой стороны, чуть шире 63 мл, родные 60 подточил в районе скоб, внутри отверстие у новых рессор под болт на 12, а у нас в родных под 10 болт, решилось вытачиванием трубки в отверстие. Даже скобы подошли родные, почти впритык.
В итоге одну старую если сверху 3ю выкинул, на ее место поставил новую.
В новой рессоре понравилась толщина. Продавец сказал, что она усиленная, одна идет как за две.
В итоге переживал, что будет жестко, но нет машина ведет себя отлично. Авто немного поднялось, перестали случаться провалы с шорканьем крыла, удалось даже поставить родные расширители арок на перед.
В общем я остался доволен, не пришлось переваривать, ставить слабые рессоры и т. д. Да и бюджет вышел минимальным подрессорник обошелся 2080 российских.
https://cloud.mail.ru/public/GYBb/KLKquDMW7
https://cloud.mail.ru/public/6nEg/UKqKhk9w1
__________________
Любой поступок способен стать добрым, если в нем нет корысти!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1027   05.06.2015, 08:25
По умолчанию
А что это за зверь такой " Газ - 56" ???
Ответить с цитированием
FOG42 вне форума FOG42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Патрол W160, P40, Иранец,1993г.
Старый #1028   05.06.2015, 09:04
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
А что это за зверь такой " Газ - 56" ???
Советский грузовик. От него наверное из новых запчастей в продаже только подрессорники и остались.
__________________
Любой поступок способен стать добрым, если в нем нет корысти!
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1029   05.06.2015, 09:20
По умолчанию
FOG42, ты уверен что именно 56? Это как бы очень древний и очень нераспространенный грузовик, зч на него перестали делать лет эдак с пятьдесят назад

Прибег к помощи Википедии, этот грузовик вообще дальше опытных образцов не пошел, заместо него наладили выпуск ГАЗ-53
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1030   05.06.2015, 09:23
По умолчанию
Да их в природе не существовало , 56х то . Вы чего , мужики??. Был Газ 67 , потом 69 , потом 62 , в эдиничных экземплярах , потом 63 , 51 , 52 , 53 , 66 и дальше уже четырех значные.
Упомянутый 56й , это предсерийный 52й.
Но дело даже не в этом , я , честно , не врубаюсь , нафига релсу от грузовика добровольно , да еще и за деньги , ставить ?
Этого добра на металлоприемке , ... По цене металлолома. На качество сотрясения позвоночника , совершенно не отразится , новые они , или из - под умершего газона.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook