Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1001   11.08.2011, 20:21
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Так... Для зацикливания на коробочках существует другая тема, там и обсуждайте...
не спорю и постоянно сам кидаю ссылки, что про коробочки пишу в другом форуме.
Ответить с цитированием
chernyka вне форума chernyka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msc; Авто: Большой Белый Pathfinder 3D
Старый #1002   23.08.2011, 11:30
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
машина заметно "клюёт" вперёд или назад
да-да, есть такое дело. думала, это у меня только (супруг критикует за излишне затягиваемый ручник - мол, перетянула-растянула).

Провели боевое крещение слонику. Пробный забег на дальняк - 1000 км в один конец по очень плохой и тяжелой в плане загруженности федеральной трассе. Впечатления крайне положительные - машина очень хорошо себя вела, обгоны влегкую, управляемость отличная, реакции на сложные ситуации отличные. В общем все здорово, выбор сделан правильно.
Единственные минуса: задние сиденья - копец спине, все-таки жестковатая подвеска - "качество" дороги ощущалось попой :-).
Расход по трассе с постоянно работающим кондером - 10 литров - усредненные данные с предыдущими городскими (сбросить забыли, в городе было до 12,5 по пробкам с кондером).
__________________
Не беги быстрей, чем летит твой ангел!
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1003   23.08.2011, 17:59
По умолчанию
Сообщение от chernyka Посмотреть сообщение
управляемость отличная, реакции на сложные ситуации отличные.
а резина стоковая стоит?
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #1004   23.08.2011, 19:00
По умолчанию
Я тут как ламер повёл ся, оказывается - не проверял давление в шинах с момента покупки (февраль т.г.) - был уверен, что проверял в мае. Но нет, недавно проверил - а там во всех 2,8, при норме 2,4 в средней загрузке. И это я ещё по жаре на таких гонял...
Так вот, спустил до 2,4 - комфортней стало на мелких неровностях. Не знаю как там на задних сиденьях , но за рулём себя ощущаю очень комфортно.
В сравнении с Иксом - не устаёт спина на дальняках и не затекает правая нога, но это, конечно, индивидуально, от особенностей строения тела зависит.
Стоковая резина радует, в т.ч и по части аквапланирования.
Расход недавно был на 180 км за 3 часа при: час по пробке, километров 30, потом километров 20 в районе 90-100 км/ч, потом 140-150 на протяжении 110 км с сбрасыванием в населённых до 80-100, и последние 20 км - 80-90 - итого 9,7 л на сотню. Среднюю скорость не помню.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1005   23.08.2011, 19:10
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
не устаёт спина на дальняках
этого ну меня ет...


Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
затекает правая нога
а это да... доастаёт... поэтому как сел в пафик - сразу отметил, что правой ноге много комфортнее...


Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
Стоковая резина радует, в т.ч и по части аквапланирования.
если все нормально, то буду менять... позубастее возьму... мне геоландар нравится, на тком езжу - и по трассе хорошо, и более внедорожиста, и по снежку, если вдруг что - вполне номано...

кстати, диски колесные на 17 и на 18 - на паф 2,5 и на паф 3,0 - одинаковые?
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #1006   23.08.2011, 19:36
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
диски колесные на 17 и на 18 - на паф 2,5 и на паф 3,0 - одинаковые?
на 3.0 диски идут только 18
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1007   23.08.2011, 20:33
По умолчанию
Сообщение от мишаня77 Посмотреть сообщение
на 3.0 диски идут только 18
да ну? а чего тогда за водительской дверью указан и 17ый типоразмер? ;)
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #1008   23.08.2011, 23:08
По умолчанию
Сообщение от мишаня77 Посмотреть сообщение
на 3.0 диски идут только 18
наверно про стоковую комплектацию?

17 радиус то предусмотрен для 3л.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1009   23.08.2011, 23:35
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
17 радиус то предусмотрен для 3л.
и он такой-же как и на пафах 2,5D, я правильно понимаю?

типа такого?

17x7.0 6x114,3 ET30 DIA66.1 NISSAN NS19

просто планирую купить диски на зиму, чтобы не "перекидывать"....

з.ы. балансировка при смене колес - само собой
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #1010   23.08.2011, 23:43
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
типа такого?

17x7.0 6x114,3 ET30 DIA66.1 NISSAN NS19
угу. я на такие смотрю http://www.skad.ru/catalogue/all/Olimp/?match_car=4890 - на иксе скадовские неплохо зарекомендовали.
ладно, про диски не флудим здесь больше - отдельные темы есть
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook