Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #991   11.12.2013, 08:31
По умолчанию
v_a_k, Виталь,ты хорош по утрам газиками дышать! токсикоман! Скоро домой дизелюку какую притащищщщ-так, чтоб подышать)))
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #992   11.12.2013, 09:47
По умолчанию
kolyasik, Андрей Ермолин,
я динамику изменений мониторю! органолептическми методом.

ЗЫ не токсикоман я ни разу!
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #993   11.12.2013, 12:32
По умолчанию
Все кто заглушился и не отпостился в ветке, прошу пройти по ссылке
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=115263
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #994   10.01.2014, 18:34
По умолчанию
Раскоксовка/чистка двигателя гидроперитом. Кто что думает?
http://forums.drom.ru/subaru/t1152053571.html
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #995   10.01.2014, 18:49
По умолчанию
Субару барохло.
Через 2 недели кольца опять залягут.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #996   11.01.2014, 00:10
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Кто что думает
А почему бы для этих целей закись азота не использовать. Тоже крутой окислитель.
Или если эффект не в кислороде, а в воде, то просто воду. Тоже кислота получатся будет H2SO4.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #997   23.02.2014, 01:34
По умолчанию
Появилась мысль(пока только мысль) не просто заглушить ЕГР, а полностью его демонтировать, включая контуры его охлаждения. (чтобы открыть изображение в полный размер кликнуть на нем правой кнопкой мыши и выбрать "открыть изображение")

Цель:
- устранить известные проблемы связанные с ЕГР
- улучшить циркуляцию ОЖ и охлаждение 4-го целиндра, т.к. в районе его с блока идет отбор на контур охлаждения ЕГР.
- устранить подогрев ОЖ выхлопными газами в самоваре ЕГР
- устранить возможность утечки ОЖ тамже

Также по рекомендациям здесь планируется установка доп помпы на печку для улучшения циркуляции и более качественного прогрева салона.



Клапан ЕГР тоже можно попробовать убрать, но чтобы ECM не ловил чек нужно его эмулировать. Это сделать не просто, т.к. микросхема, которая управляет работой шагового двигателя клапана ЕГР довольно вумная. Кроме обмоток двигателя там никаких других датчиков нет, поэтому нужно эмулировать сам шаговик, это непросто, нужен даташит на этот контроллер шаговика и эксперименты.

Но тут есть один момент. По сути дела это вмешательство в расчитанную систему охлаждения двигателя, и если убрать контуры охлаждения ЕГР , то могут изменится потоки ОЖ и циркуляция в системе.
Кто что думает по этому поводу?
Кто-нибудь уже пытался реализовать подобную тему?
Ответить с цитированием
lyungin вне форума lyungin    
Начинающий клаббер
Откуда: МОСКВА; Авто: NISSAN Patrol GR Y61 ZD30DDTI 2002г.в
Старый #998   23.02.2014, 08:04
По умолчанию EGR
заглушил EGR не давно пропал провал на 2800 оборотах.посмотрел он у меня был открыт постоянно.мыть не стал а сразу заглушил.я боролся с ужасными выхлопными газами.поменял маф на жигулевский bosh и стал загрязнять среду меньше.я имею про выхлоп.запах не сгоревшей солярки стал меньше.
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #999   28.02.2014, 00:07
По умолчанию
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1000   28.02.2014, 10:49
По умолчанию
А никто не мерил EGT до, и после глушения EGR?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook