Узаконивание замены агрегатов,узлов и допов в органах власти

[Duke Nukem]

https://auto.mail.ru/article/62638-d...enie_problemy/

"...как накануне заявил заместитель начальника отдела технадзора ГИБДД России Сергей Чипурин, Госавтоинспекция направляла в региональные управления рекомендации: требований приводить переоборудованные машины в первоначальное состояние нет!

Чтобы исключить данную практику, подготовлены дополнительные рекомендации, а также проводятся инструктажи с сотрудниками технадзора. Но главное, как сообщает «Коммерсант», — ведомство готовит проект постановления Правительства РФ и административный регламент (его утвердят приказом МВД), который конкретизирует порядок согласования изменений и установки допоборудования с органами ГИБДД, включая основания для отказа, этапы процедуры, сроки рассмотрения и тому подобное.

Однако приняты документы будут, скорее всего, не ранее 2017 года..."

[AD Patrol]

Сообщение от Broun Захотят аннулировать, снимешь силовой, поставишь уаз и покажешь, что привёл в сток.

Так точно не прокатит. Если показывать что всё штатное, то думаю будут смотреть куда внимательнее чем на дороги и просекут сразу что крепление колхоз.
Во для того чтоб на дороге не было повода можно рискнуть.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от mixa111 уже несколько машин сняли с учета без всяких уведомлений, одну даже не на дороге поймали, а сфоткали припаркованную во дворе...так то.

Это супер сказачно. Тогда если продолжать линию, то из любого водителя можно сделать пъяного. Есть потуги на этот счёт в допуске к эксплуатации. Стоять во дворе може всё что угодно в любом виде. Хоть полуразобраном (нерезиновую не беру, там своя жисть)состоянии. Должно быть дело заведено и решение суда вынесено. Даже с видео должен быть протокол составлен.

Сообщение от lelik0965 Если на бампер навесить покрышек от автомобиля и

Если сказать что это перевозимый груз, а не дополнение к конструкции то в теории это незапрещено. Главно чтоб на метр не выступало дальше бампера и то флажки решают ситуацию.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kurok Однако приняты документы будут, скорее всего, не ранее 2017 года..."

Вот как напринимают реально, тут хрен отвертишься.

[Customs]

http://quto.ru/journal/law/70547/?ut...m_content=quto

[Андрей Ермолин]

Customs, вот и славно будет. магнитолу 500, сигнализацию 700, шноркель тысяча, бампер железный пять, и тому подобное. и заживем таки безопасно)) а там, глядишь, и шпаклевку на крыльях вносить будем. бумага все стерпит

[mixa111]

ex-roadmedia.ru/news/3562-gibdd-perestalo-trebovat-demontazha-oborudovaniya-pri-registratsii-tyuninga

[KostyaY]

Думаю, стоит отписАть... Может, кому-то будет полезно.

Летом, в начале июля, меня тормознули у ВДНХ за силовой бампер. Причем, докопались только до переднего, типа, "небезопасно". Влепили штраф 500 р., никаких предписаний о демонтаже не давали, на вопрос "как жить дальше?" поведали, что, возможно,периодически штрафы буду ловить. В итого заплатил 250 и забыл.

Неделю назад нахожу в почтовом ящике "письмо счастья" - аннулировали регистрацию. Никаких предупреждений, предписаний и т.п. я не получал. Причем, письмо было получено только через 3 недели после аннулирования.

В гаи выяснилось, что все протоколы о незаконных переделках стекаются в регистрационный отдел, который на их базе аннулирует регистрацию. Но самое занятно, что они еще аннулируют оную на базе записей камер, которые в изобилии понатыканы в городе. Получается, что можно оказаться осчастливленным не попадавшись инспекторам.

В итоге пришлось вешать всё стоковое и заново регистрировать машину. Меняется всё - ПТС, СТС, номер. Для этого нужно:
- заплатить пошлину 3300;
- иметь действующий на момент регистрации полис осаго;
- иметь старые птс/стс/номера, которые сдаются в гаи;
- желательно иметь на руках письмо счастья - быстрее найдут.
Постановка на учет делается на основе старого ПТС, а не по старому договору купли-продажи, как кто-то писал.
При осмотре машины номер двигателя вообще не смотрели. Я напомнил - говорят, не надо.
Небольшой лифт и желтые пружины и амортизаторы OME не заметили.

[Customs]

Сообщение от KostyaY Меняется всё - ПТС, СТС, номер.

Треш, угар и садомия......

[AD Patrol]

Слушайте, чо-то я запамятовал, а на основании какого документа должны лишать регистрации?

[atrol]

Сообщение от AD Patrol Слушайте, чо-то я запамятовал, а на основании какого документа должны лишать регистрации?

Откапывал из 185 приказа, дальше не смотрел. В 185 подробно описано про последствия 12.5ч1, включая запрет эксплуатации. Бросилось в глаза, что:
а. Применение штрафа в 500руб и аннулирование - это два разных протокола.
б. Формально, для аннулирования нужно выписать протокол, зафиксировав кучу всего, и как они это посфактум пишут без осмотра авто и видео-фото - это большой вопрос для меня.

Вот что писал ранее:

Не вдаваясь в подробности, есть документ 185 (его нашёл по этой ссылке http://voditeliauto.ru/files/185_prikaz_MVD.doc ), который регламентирует действия сотрудников ГИБДД по проверке авто на дороге.
В этом документе, наравне с действиями проверки ПДД 2.3.1, расписаны действия по 12.5ч1, которые аналогичны по своей сути (т.е. да, и за не горит фара и за железный бампер действия ГИБДД очень схожи, только разный пункт нарушения в протокол вписывается и разные последствия, так за фару потом не снимают с регистрации).

Ранее я писал:

... если запрет по 12.5ч1, то ехать дальше можно:
"144.1. В течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства разрешается его движение к месту устранения причины запрещения эксплуатации, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 Кодекса. В этих случаях, а также по истечении суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства его перемещение осуществляется только при помощи другого транспортного средства.
(в ред. Приказа МВД России от 13.08.2012 N 780)
"

[AD Patrol]

Да, да. Это читал.
Запрет эксплуатации, это тоже да. Постановка на штрафстоянку. А где про ликвидацию учёта?
Не, ну где-то было, конечно, теперь не найду.
Свежая версия коап с 3,10,2016 ничего такого не предусматривает.