Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #91   27.07.2009, 19:11
По умолчанию
Сообщение от The Body Посмотреть сообщение
Блин, а у меня все таки проблема так и не решена. То вроде нормально едет, а то опять тупит по страшному. Я вот что думаю, если дело в клапанах или цилиндрах, то может ли это проявляться периодически, а не постоянно? Дня два езжу как "белый человек", разгон, обороты двигателя, работа на холостом ходу - все ОК. Затем два-три дня просто бешусь. Такое ощущение, что работают только три, а то и два цилиндра. Ехать не хочет, как будто за жопу ее кто держит. На первой скорости, при трогании, дергается, при разгоне на второй пердит (извиняюсь за выражение, но глухой звук мотора именно там и звучит), при этом это не особо громко, на малых оборотах дергается, при разгоне на больших опять же дергается. представляете, начинаешь фуру обгонять на третей, до 70-ти вроде все ОК, но дальше начинаются провалы, переключаюсь на четвертую и начинает плохо тянуть, а то и опять же подергивается. С трудом удается завершить маневр. Я уже весь извелся. Ездил на диагностику, все нормально работало, да и спецы вроде бы подтвердили, что никаких сбоев нет, но через пару дней опять началось. Сегодня хотел поехать опять на диагностику, но блин как назло нормально заработала. А то еще на холостых, когда работает, такое ощущение, как будто, проваливается и захлебывается, хотя не глохнет, но ручка коробки дергается на этих провалах довольно ощутимо, как будто хочет заглохнуть. В общем хрен его знает как хотя бы установить, что неисправно? Диагностика не помогла. Замена масла, свечей, промывка дросселя тоже не помогла.

з.ы. Лампочки во всех фарах горят (кроме противотуманок). Chek и другие сигнальные лампочки не загораются.
ДМРВ смотрел? если нет померяй напряжение на нем сам там делов на три мин. с пивом
Ответить с цитированием
sergeech007 вне форума sergeech007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: OZ; Авто: X-Trail T32 '15 (давно Nissan Almera N16 1,8 2003 г.в.)
Старый #92   27.07.2009, 20:43
По умолчанию
А где он находится и как мерить на нем напряжение? Для Вас это может действительно три минуты с пивом, а для меня полчаса, да без 100 грамм не разобраться ;)
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #93   27.07.2009, 20:47
По умолчанию
Датчик массового расхода воздуха
Как заменить датчик массового расхода воздуха
Ответить с цитированием
sergeech007 вне форума sergeech007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: OZ; Авто: X-Trail T32 '15 (давно Nissan Almera N16 1,8 2003 г.в.)
Старый #94   27.07.2009, 21:00
По умолчанию
Спасибо огромное, посмотрю. Думаете описанные мной симптомы могут быть спровоцированы этим датчиком, точнее его выходом из строя?
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #95   27.07.2009, 21:04
По умолчанию
похожая ситуация была и у меня, виной был ДМРВ долго не мог определить проблему, не раз обращался в сервис) потом еще после замены датчика вылезли другие проблемы, спровоцированные его не правильной работой.
Ответить с цитированием
sergeech007 вне форума sergeech007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: OZ; Авто: X-Trail T32 '15 (давно Nissan Almera N16 1,8 2003 г.в.)
Старый #96   27.07.2009, 22:09
По умолчанию
Даже боюсь спросить какие?)))
Ответить с цитированием
Gemo вне форума Gemo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: Nissan Almera N16 1.8A 65.000
Старый #97   27.07.2009, 22:20
По умолчанию
Каталик мрёт и т.д.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #98   27.07.2009, 22:40
По умолчанию
Сообщение от Gemo Посмотреть сообщение
Каталик мрёт и т.д.
да каталик+остальная выхлопная система
Ответить с цитированием
sergeech007 вне форума sergeech007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: OZ; Авто: X-Trail T32 '15 (давно Nissan Almera N16 1,8 2003 г.в.)
Старый #99   30.07.2009, 06:14
По умолчанию
Именно этого я и опасаюсь, т.к. "пердящий" звук при разгоне уже сильно напрягает...
Ответить с цитированием
sergeech007 вне форума sergeech007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: OZ; Авто: X-Trail T32 '15 (давно Nissan Almera N16 1,8 2003 г.в.)
Старый #100   30.07.2009, 20:08
По умолчанию
А вообще с неисправным ДМРВ долго проездить можно без серьезных последствий?



наверно глупый вопрос
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook