Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vitikov вне форума Vitikov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: Almera N15 1.4(GA14)/75л.с./1998г.в./5dr хэтчбЭк/МКПП
Старый #91   18.11.2010, 14:49
По умолчанию
Передний подшипник первичного вала - шариковый,
Задний подшипник первичного вала - роликовый.
Ответить с цитированием
Mikado вне форума Mikado    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 1.4 98 г.в.
Старый #92   19.11.2010, 13:22
По умолчанию
мдя.. что то сервиса за такую процедуру от 12 до 15 тыс за работу просят. Эх.. был бы гараж да с ямой..
Ответить с цитированием
rpu6oeDoff вне форума rpu6oeDoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: qashqai 2.0 4wd cvt
Старый #93   21.11.2010, 14:15
По умолчанию
Сообщение от Vitikov Посмотреть сообщение
Передний подшипник первичного вала - шариковый,
Задний подшипник первичного вала - роликовый.
ну меняют то, как я понял, все передний

Добавлено через 8 минут
я тоже поменял недавно с батей (благодаря отчету, автору ОГРОМНОЕ СПАСИБО)
делали на яме, как и оказалось самое муторное это снять коробку и поставить ее, в коробке все оказалось довольно таки просто, старый подшипник при прокручивании кое-где заедал...

Было: стук на холостых оборотах, шум в коробке при разгоне (особенно слышно было на 1 передаче)

Результат: теперь слушаю только звук двигателя), по времени работа заняла около 8 часов (делали 1 раз), масло было светлое, но все таки решил заменить на "кастрюль" синтетику

З.Ы. кстати, отъездил я на старом подшипнике после появления стука, где-то 1.5 года пробег тысяч 40 наверное составил... а вот когда уже зашумело решил менять

Последний раз редактировалось rpu6oeDoff, 21.11.2010 в 14:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vavus20072007 вне форума vavus20072007    
Начинающий клаббер
Откуда: Руза; Авто: nissan almera classic n 16 2006 г.в акпп.
Старый #94   22.11.2010, 12:35
По умолчанию
Ребята помогите,начала выскакивать пятая передача,в чем дело?шестеря это или подшипник?Может кто что посоветует
Ответить с цитированием
VAP22 вне форума VAP22    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 GA14DE 97г.
Старый #95   26.12.2010, 15:16
По умолчанию
проверь подушку двигателя, у меня 2,4,R не включались вообще, в итоге сорвало резьбу, тк после переборки двс вместо 3х болтов посадили на 1
Ответить с цитированием
nkopylov вне форума nkopylov    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 5dr hatchback 1.4GX 75hp MT RED!
Старый #96   12.07.2011, 17:15
По умолчанию
Отличный мануал! Спасибо большое.
Столкнулись только с проблемой засовывания ШРУСов обратно в коробку, ну и саму коробку ставить замучались, конечно же.
Отдельный респект японским инженерам за болт-звёздочку под шестерней задней передаче, знатно помучались с ним .
В общем работу это вполне реально проделать в гараже и неплохо сэкономить .
Ответить с цитированием
igorekN вне форума igorekN    
Начинающий клаббер
Откуда: зарайск; Авто: nissan almera N15
Старый #97   26.08.2011, 12:42
По умолчанию
извините,не нашёл подходящей темы,удалю,если что.хочу немного укоротить ручку переключения передач,как сам набалдашник то снимается?он на резьбе или просто вверх тянуть?я слегка попробовал никуда не идет.боюсь оторву чего нибудь.никто не снимал?а,забыл,МКПП.
Ответить с цитированием
mrDuke вне форума mrDuke    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Tiida седан 1,6 АКПП '08г.
Старый #98   26.08.2011, 13:12
По умолчанию
на сколько я помню на резьбе. но крутить долго придется
Ответить с цитированием
igorekN вне форума igorekN    
Начинающий клаббер
Откуда: зарайск; Авто: nissan almera N15
Старый #99   26.08.2011, 17:40
По умолчанию
Сообщение от mrDuke Посмотреть сообщение
на сколько я помню на резьбе. но крутить долго придется
спасибо,попробую покрутить ещё,не сорву я там внизу ничего,интересно?
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #100   26.08.2011, 19:35
По умолчанию
Сообщение от igorekN Посмотреть сообщение
спасибо,попробую покрутить ещё,не сорву я там внизу ничего,интересно?
Все равно будешь срезать 5см ручки (вся резьба), если не открутится - пили вместе с ней, потом высверлишь...

Ручка откручивается.
Если не крутится рукой - ищи инструмент для создания рычага, я откручивал струбциной.
Сам думаю пилить... как отпилишь, отпишись об ощущениях...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook