Проблемы с АКПП

[33rus]

Сообщение от cosmos Глохнет только при сбросе газа.

Так в том то и дело что при сбросе газа она не глохнет, едет на оборотах 1000, а потом когда начинаешь тормозить и при полной остановке обороты гуляют прям резко от 300-500, иногда после этого гуляния машина сразу глохнет, а иногда обороты выходят на нормальные 800-900

[vitalliy]

Это или вакуумные проделки или в коробке глюк...

[33rus]

Вообщем испытал я седня вакуумник, накачал, держа ногу на тормозе включил зажигание - педалька провалилась..... вообщем посторонних шумов я не наблюдал... проездив сегодня по городу достаточно много, движок работал как часы....так что я весь на измене....

[Stepik]

Покатайся так... время покажет... Может в вакуумнике какая-нибудь соринка в клапан попала... может еще что... всякое бывает...

[33rus]

Сообщение от Stepik Покатайся так... время покажет...

Вот это и плохо что время покажет.... нет бы щас показало и можно бы еще думать что с этим делать, а тут незнаешь на что и подумать....подъезжаешь к перекрестку и судорожно говоришь про себя только бы не это.......
Лано посмотрим действительно в дальнейшем что будет... Всем спасибки за советы и сочувтсвие

[cosmos]

Сообщение от 33rus Лень ну я так понял ты не нашел проблему? так и продал ее???? а мне чето пока продавать пока неохота... а эта проблема немного начала меня парить..... так что буду пробовать все что посоветуете... может в конце концов до чего нить дойду

Не , я не решил проблему.Я даже помню с чего это началось- стою в пробке и краем глаза замечаю , что температура дрыгателя заползла почти в красную зону, остановился заглушил , вентиляторы продули и я поехал дальше и тут началось ))Инжектор чистил , дросель полностью мыл 2 раза , топливный проверял , показывал нормально ,угол зажигания, дальше бы разобрался , но подвернулась другая машинка ) Но было смешно наблюдать , как в дженсере сервисмэн не смог на пандус въехать , машина глохла ))))Что я думаю- датчик коленвала ,температурный датчик , заглушить егр. Да там много чего еще проверять , самое интересное , ездил с подключенным компом , все показания идеально а потом сразу глохнет и все ) Даже по графикам все красиво . Сейчас тепло начнется , будет глохнуть через светофор.

[vitalliy]

А при переключении с N на D обороты повышаются или? Если падают или на месте то вакуумные проблемки. Продуй трубки проверь на потертости. Или клапан каконить завис... оч похоже на всос во впускной коллектор.

[cosmos]

Так объясните мне , из-за чего вы думаете что вакуумник виноват? )

[Stepik]

Сообщение от cosmos Так объясните мне , из-за чего вы думаете что вакуумник виноват? )

Леонид, насчет глюков АКПП говорить не буду, т.к. тачки с АКПП не эксплуатировал... А вот с вакуумником все просто..., если он не герметичен, в частности в момент нажатия на педаль тормоза, то дополнительный воздух будет идти в обход ДМРВ...

[cosmos]

Если проблема была бы в вакуумнике , то усилие на педаль бы было , тобиш не может вакуумник работать в нескольких режимах , т.е либо тормоза есть , либо их нет , т.к давление либо он накачивает , либо выбрасывает )Так при стоячей машине , с нажатием на педаль тормоза , она бы также глохла , как и на подъезде к светафору. Если эта система верна насчет вакуумника , то при экстренном торможении машина глохла также , но увы это не так, не глохнет она .