Про "сверчков"

[JonnyBil]

Сообщение от AndreyK@ Теперь от Shurikа жду фоток апгрейда

У тебя нервы крепки? а то смотри, после такого не все в себя приходють...

[AndreyK@]

меня интересует как "шурик" сделал амортизаторы из плотной резины. сам я обратил внимание, что скрип проявляется больше в передней части капота, в том районе, где стоят штатные ограничители (резинки). вот и заинтересовала меня эта идея. с нервами все хорошо, надоел, честно говоря, этот скрип до ужаса...

[Shurik]

Да сделал на скорую руку, т.к. звук все мозги вынес, думал потом переделать, но так и осталось. Даже фоткать стыдно. На самом деле, все забываю это сделать. Завтра постараюсь.

[Shurik]

Вот, собственно.

На первой фотке капот. В его отверстие просто вставлен толстый кусок резины. Левее виден скотч, которым заклеено отверстие, через которое я залил пену в полость лонжерона.

На втором фото - нижняя часть петли на крыле. Там тоже кусок такой же резины, надрезанный и надетый на петлю. В таком виде это у меня уже давно (можете посмотреть в этой ветке, когда я про пену писал) и ничего больше не брякает и не скрипи.

Таким образом сделана только одна петля.

[AndreyK@]

спасибо большое

[Андрей Ялта]

Мелкий высокочастотный дребезг-скрип по ощущениям в районе кругляшей климата, прикуривателя или в целом под передней панелью, досаждавший оч долго и составлявший основную картину дискомфорта(если нет бутылок 0.5 в двери) был крайне прост и лежал на поверхности. Это ручка открывания нижнего бардачка, та что с замочком. Возьмите ее подергайте слегка-она имеет свободный ход. В движении по гравию или мелким неровностям на разных скоростях-как погремуха. Сделать ей ниче не сделаешь, может брызнуть силикой. Такая ерунда. Рад что нашел:-)

[JonnyBil]

Сообщение от Shurik Вот, собственно.

Саш! Коня бы подмыл! Низя до такого доводить

[mahinist]

У меня петля капотного замка свистела регилировка не спасла подмотал изолентой. Кто то говорил про доп резинки можно про подробней.

[AndreyK@]

Сегодня убил сверчка под капотом. как и советовал "Шурик" сделал резинки, даже немного доработал их. Прикладывал их по всякому, но от одних только резинок ничего не зависело. ставил автомобиль под разным углом наклона, прислушиваясь откуда шум. в итоге после долгих мучений: открутил крепление замка капота, немного усадил его пониже, затянул посильнее болты и... сверчок умер смертью храбрых. в итоге не понадобилось никаких доработок. Всем спасибо за советы!!!

[Сергей Макаров]

Сообщение от AndreyK@ открутил крепление замка капота, немного

Я вот тоже самое сделал, ездил радовался, только капот туже открывался. А вчера после ТО ко мне подошёл мастер и сказал,что они мне ещё капот отрегулировали и он теперь хорошо открывается, "спасибо" им большое! Я чуть не заплакал