Течь системы слива конденсата или лужа под ногами переднего пассажира

[skiup]

Сообщение от Mixxxa пока не удалось не лезет

В горячую воду попробуй или феном. Уже не помню точно, но я тоже чего-то колхозил. Пост 14 что получилось.

[Mixxxa]

skiup
Во-во такой же шланг купил. Я его пока на трубу 16мм в диаметре натянул. Про горячую воду не подумал- надо попробовать.
Спасибо.


Добавлено через 1 час 50 минут
Пошел сейчас на 2ую попытку- вроде получилось!
Только пришлось садовый шланг обрезать кусачками так, что бы торчал он за срез пласмассового слива см на 3. Почему? Потому что если его запихнуть в штатную резиновую защиту, то в 90 градусном угле он изгибается так, что с трудом продувается ртом, а резать резинку ой как не охото... А так получилось что кусочек шланга чуть сгибается вниз и вроде течет в штатную резинку водичка. По крайней мере тест показал, что теперь течет такой не хилой струей наружу конденсант.
Едунственное думаю, может замутить какой пластмассовый г образный переходник - тогда вообще супер будет...Надо в леруа съездить...

[MThunder]

Итак, купив пат, нарвался и я на мокрый ковер пассажира.
Перелопатив всю ветку и впитав инфу начал думать.
По совету уважаемого March купил патрубок сапуна верхний 2108 за 40рэ. Но извращения с просовыванием в хоботок закончил через час. НЕ ЛЕЗЕТ. Если и лезет, то патрубок тупо сминает внутри хобота. Это легко проверить, посветив фонариком в хобот.
Начал думать дальше. В итоге решил отказаться от хобота.
Итак, мой вариант решения течи с дренажного отверстия. В картинках
Что нужно:
Патрубок сапуна 2108,
вспененный полиэтилен (идет обычно коробках с техникой вместо пенопласта) кубиком ~5x5x4см,
садовый шланг Ø16 длиной 25-30см.

От патрубка сапуна берем только угол, остальное отсекаем.
От садового шланга отрезаем 5см и вклеиваем эти шланги в уголок патрубка. От входят достаточно плотно, но лучше намазать еще и "Моментом". Перед вклейкой короткого отрезка, кусачками сделайте срез патрубка "на конус", чтобы заглушка легко налезла и не задиралась на внутреннем отверстии.

Из кубика полиэтилена вырезаем заглушку диаметром чуть больше диаметра начала родного хобота. Ножницами делаем его чуть на конус.


Зажигалкой чуть прогреваем короткий конец шланга и растягивая надеваем 0.5-0.8см на трубку металлопласта Ø16 (трубка по диаметру как дренажная в машине). БОЛЬШЕ НЕ НАСАЖИВАТЬ, ИНАЧЕ БУДЕТ НЕ ПЛОТНО СИДЕТЬ!

Надеваем заглушку на угол патрубка, конусом к короткому шлангу.

Всё, идем к машине (я все делал сверху, рост и комплекция позволяет, можно делать с бордюра) и напяливаем короткий шланг на дренаж, он входит плотненько и потом запихиваем плотно заглушку на место слоника.

Конец трубки закрепляем хомутом.
Заводим нашину, ставим кондей на минимум, ждем 5 минут, наслаждаемся лужицой на асфальте.
КОНЕЦ.

[MThunder]

И еще фотки

[Match]

Сообщение от MThunder По совету уважаемого

Match!
И ни как иначе!!!

Сообщение от MThunder НЕ ЛЕЗЕТ

Господа гусары, всем молчать!!!

[Kurbi]

Сообщение от Match Господа гусары, всем молчать!!!

мне вот это больше понравилось:

Сообщение от MThunder БОЛЬШЕ НЕ НАСАЖИВАТЬ, ИНАЧЕ БУДЕТ НЕ ПЛОТНО СИДЕТЬ!

[Mixxxa]

В этом деле главное, чтоб не протекало и потом не отвалилось.

[Бобёр]

Господа помогите.
Новый Пафик, 2,5 дизель 2011 г.в. пробег 3000 км., под водительским ковриком всегда сыро. От чего? Как лечить? Дилерам стоит предъявлять или они только дров наламают? Простите если вопрос повторяю.
Если тема обсуждалась - ткните носом. Очень буду презнателен.
Спасибо!

[Mixxxa]

Тут тема про пассажирский коврик, т.к. слив конденсата реализован со стороны пассажира...
Если у тебя сыро под водительским- то перво наперво посмотри что за жидкость- может антифриз течет из печки(сам догадайся как понять, что жидкость - антифриз).

А так по теме- машина на гарантии- так съездий к дилеру и послушай, что скажут. Можно еще потом к другому съездить.

[Бобёр]

Mixxxa я смотрел, это 100% вода, т.к. воду от антифриза смогу отличить. До ТО-10 000 еще долго, а так время жалко терять на поездки к дилеру, они ведь могут машину забрать на несколько дней и своими корявыми рученками разобрать половину салона и поломав кучу защелок. Я просто думал что у кого нибудь есть такая проблема.