У кого чего ломалось?

[Anatoliy1976]

Или по гарантии ехать? Но по гарантии - какая-то причина пустяшная, что даже неудобно перед автослоном ((((.

[provider3]

ИМХО пусть по гарантии устраняют.

[ROL]

Скрип вы вряд ли сможете предьявить по гарантии т.к. существует определённый уровень шума издаваемый автомобилем и он нормирован и если все шумы не выходят за этот показатель то никто не признает это дефектом!

[Ятуркенженсирхив]

Ну, вот и я присоединюсь к поломкам. Прошу, кстати, совета, что делать и куда ехать, что пытаться предъявить по гарантии, а что нет.
Итак:
1. Неожиданно, на объездной В.Новгорода (отремонтированной её части), на скорости около 120 км/ч зажглась лампочка DIFF LOCK. Беда. Я сразу остановился, съехал на обочину, поддомкратил одну сторону, поставил АКПП в нейтраль и попробовал провернуть колесо руками. Не получилось. Снял трубочки с вакуумного включателя блокировки, проверил, вакуум есть, сосут. Попереставлял трубочки туда-сюда, повключал-повыключал блокировку - горит. Поддомкратил вторую сторону, вывесил задний мост. Крутанул руками - лампочка погасла, колеса крутятся свободно, дифф работает. На всякий случай снял трубочку с привода включения, заглушил оба конца, поехал. По дороге лампочка несколько раз начинала моргать, так как будто где-то плохой контакт и гаснуть. Доехал до Москвы, поднял машину на подъемнике, вернул все трубочки на место, продул на всякий случай разъем датчика. Две недели ездил по Москве - ничего ни разу не загоралось. До дилеров так и не доехал, времени не было.
Поехал снова за город, выехал на Новую Ригу, снова загорелась лампочка. Ёкрный бабай, залезаю под машину, снимаю трубочку, глушу. Трогаюсь - гаснет. Несколько раз по дороге снова моргала. Один раз загорелась, не погасла, я остановился, съехал в кювет, в снег на заднем приводе, буксанул - одно колесо стоит, второе буксует. Лампочка горит, дифф свободен, не заблокирован. Плюнул на лампочку, поехал дальше. Погасла. Приехал на Селигер, поехал катаЦЦа по полям, по лесам - блокировка включается бесприкословно, когда надо, выключается тоже без проблем. Поехал домой в Москву - лампочка больше ни разу не беспокоила.
Не знаю теперь, что с ней делать, идти к официалам, что говорить.
2. Заскрипел капот. Смешно, открываешь и закрываешь, как старую телегу. Еще не смотрел, что это.
3. Погнул нафик рулевую тягу - не заметил, причем, как. Видно, что удар пришелся в нижнюю часть бампера, мимо защиты, бампер немного погнулся (ARB), далее в какой-то кронштейн, не знаю чего, он тоже погнулся, и в тягу, на ней вмятина и она погнулась, достала до какого-то болта крепления чего-то (извините меня, ламера, не знаю, как какая железяка называется) к переднему мосту или рычагу, немного его подзамяла.
4. Заскрипел правый по ходу поворотный кулак. Не знаю, где именно, но визуально, на подъемнике, скрипит именно там. При повороте направо, причем медленном. Поворачиваешь быстро - не скрипит. Медленно - скрипит. Наверное, что-то попало, вода или песок? Такой узел огромный и массивный, выглядит так внушительно и надежно...

Вот такие дела. Машина в эксплуатации с 25 декабря, бралась в У-Сервисе, пробег 10000 км.
Ехать к дилеру? Тяга, наверное, случай, не гарантийный... А вот кулак? Или поехать куда-то еще?

[provider3]

ИМХО тягу выпрямить у грамотного дяди Васи, а лампочку диф-лока и кулак предъявить официалам по гарантии. И если будут про кулак вякать, то пусть докажут, что это вызвано эксплуатацией. Кстати, я на другой машине разок спутал камешек в кожухе тормозного диска с погибшей гранатой.

[jvr]

1.Александр ,читай у меня про дифф лок,все просто, но сьезди к офицалам,пусть офицально обрежут ,чтобы потом притензий не было,тем более у тебя эксплуатация экстримальная
2.АРБ погнул,это во что ты вьехал тогда?

[jvr]

[quote]

Сообщение от jvr Первому то-1 посвящаеться. Прошу ногами не бить за цены.

Дезу внес- это все цены со скидками,а так у них нормо час 1520 рублей.

[Ятуркенженсирхив]

Сообщение от jvr 1.Александр ,читай у меня про дифф лок,все просто, но сьезди к офицалам,пусть офицально обрежут ,чтобы потом притензий не было,тем более у тебя эксплуатация экстримальная 2.АРБ погнул,это во что ты вьехал тогда?

Валер, спасибо! А не ткнешь пальцем, где почитать? Я что-то шарил-шарил по форуму не нашел сразу...
Во что въехал, не могу сказать, не заметил в состоянии аффекта. У меня на оффроуде иногда башню сносит немного. Недаром на Сузуке у меня кузов треснул уже, защита - вообще расходный материал, каждый раз меняю после поездок...
Вообще удар по бамперу был снизу по касательной, поэтому на нем такая глубокая царапина до металла с вмятиной, а вот тяге пришлось совсем несладко...

Еще раз подскажите мне, у меня новых машин никогда не было (АЗЛК не считается), с гарантией никогда не сталкивался. Правильно я понимаю, что погнутая от некислого удара рулевая тяга - не гарантия?

[jvr]

Александр,а вот:

,пару раз лампа стабилизатора загоралась (как обьяснил инженер по гарантии там есть лишний разьем от праворульных патрулей остаток комплектации и он плохо заизолирован и в сырость замыкает ,они дилеры его просто отрезают и хорошо изолируют провода и после этого глюк исчезает)

по гарантии можно все предьявлять, но главное чтобы внешних повреждений не было,поэтому наверное с тягой не получиться,ну если только ее выправить а потом пожаловаться на стуки в тяге.
А вот остальное прокатит и главное настоичивее на все жаловаться,они инженеры по гарантии тоже люди им главное убедительнее говорить.
Пример:я приехал говорю вот буквы отлетели патруль,а он говорит, а может откувырнули,а потом и сам намекает "так у вас ведь она облезает накладка,поэтому и буквы тоже облезли",хотя облезание было в виде 2 мм поцарапанной накладки,ну и в результате все поменяли

[Ines]

Сообщение от Ятуркенженсирхив Правильно я понимаю, что погнутая от некислого удара рулевая тяга - не гарантия?

Однозначно. Это же механические повреждения...