Интеллектуальный ключ.

[Polarstar]

К сожалению машина с чип ключом. И при ночлеге в машине для периодического запуска была задумка прижать педаль тормоза и снять предохранитель стоп сигнала. Т.к. при вещах на передних сиденьях при ночлеге в машине, кое как можно еще долезть до ручки запуска, но нажать еще при этом тормоз из салона затруднительно со спального места.
Сам не проверял такой запуск, но задумка была.
А тут на тебе..инфолрмация.

[Boxxer]

Сообщение от mikesi79 для тех кто будет смотреть на педали тормоза две кнопки сверху, одна отвечает за электрозамок рычага выбора передач (Машина вариатор) - это левее белый разъем, а вторая как раз за загорание стоп сигналов находится правее коричневый разъем.

Не согласен! Не вводите народ в заблуждение, так как вторая отвечает за работу круиз-контроля! Фото педального узла, схема, и описание - есть в соответствующих темах.

[mikesi79]

Возможно левая кнопка на педали тормоза так же отвечает за работу круиз контроля, но при отключении этого разъема замок акпп не срабатывает. Проверил практически.

[Boxxer]

Сообщение от mikesi79 Возможно левая кнопка на педали тормоза так же отвечает за работу круиз контроля

За работу круиз-контроля отвечает только правый выключатель, если смотреть на педальный узел из салона.

[Polarstar]

Обнаружено случайно. Полезно будет знать.
В нашем IK находятся оказывается два чипа. Один там где батарейка. Там еще катушка намотана. И второй там где крепится выкидной железный ключ. При установке обходчика имобилайзера нужен либо ключ, либо чип из него. Ключ прятать не хотелось. Попытка выдрать чип из самой карты, там где батарейка показала, что это трудно. Вклеен сильно и в неудобном месте. Разобрав дальше ключ обнаружили второй чип.
Вытаскивание чипа не повлияло на работу второго IK. Возможно без батарейки механически не удасться завести машину, т.к. чип внутри карточки будет далеко от антенны иммо в замке зажигания. (для этого и стоит второй чип ближе к железному ключу).

[Boxxer]

Тогда укажите, будьте любезны, на примере моего разобранного ключа оба чипа

[Polarstar]

Чип на нижней фото, F7HM написано. Такой же и возле ключа должен быть.
(ко мне можно на ты...;))) )

[dlevchenko]

Вот во вложении отмечен второй чип который рядом с ключом.
Достать его не легко, и нужно быть аккуратным при его отколупывании.
(Приклеен он добротно, можно надломить)
Корпус полностью не разделяется т.к. его части хорошо склеены, но их можно раздвинуть и добраться до спрятанного чипа.

З.Ы. Речь идет о том чипе который находится рядом с механическим ключом (место отмечено на фото)

[Fenix747]

Читатели

Идём на первую страницу этой темы, смотрим первое сообщение темы. Скачиваем инструкцию, открываем её и прям в самом начале читаем:

У интеллектуального ключа предусмотрено 2 ID-кода (для интеллектуального ключа и для системы NATS). Имея при себе зарегистрированный интеллектуальный ключ, который можно запирать/отпирать двери и запускать двигатель.

Если элемент питания интеллектуального ключа разрядился, можно воспользоваться вспомогательным ключом, встроенным в интеллекту­альный ключ. Вставьте этот механи­ческий ключ в цилиндр замка зажи­гания. В этом случае выполняется проверка ID-кода системы NATS. Если Вы пользуетесь механическим ключом, имея при себе интеллекту­альный ключ, выполняется проверка ID-кода интеллектуального ключа.

Надеюсь вопрос закрыт? Чипов 2, один с питанием, второй без.

[Polarstar]

Согласен. Только у чипов питания нет. Они никак не включены в электрическую схему.
Вокруг радиомодуля намотана катушка для усиления сигнала на чип, который в карточке. А чип возле ключа при вставлении ключа в замок сам "добивает" до катушки иммо в замке.