Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimendos вне форума dimendos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P-12
Старый #91   05.03.2007, 14:09
По умолчанию
Сообщение от Solodin Посмотреть сообщение
Хм... я вот кондёр не менял - ваще первый раз слышу, шо кондёр меняют. Но вот в течение уже пяти лет проблем с заводом нет вообще.

Я даже не вспомню скока на моей памяти было минус максимально, но заводится практически с пол тыка. Вощем так вот...
Ну и радуйся.....пока!!!!
__________________
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Ответить с цитированием
phones вне форума phones    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Primera япония 2003
Старый #92   20.03.2007, 12:41
По умолчанию
У меня такое было - там стоит конденсатор - его поменять нужно и свечи поставить желательно платину - и проблема полностью снимается - сам из сибири - утрами и 40 бывает
Ответить с цитированием
MKir вне форума MKir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #93   12.04.2007, 23:36
По умолчанию
Продолжу тему про конденсатор. На ТО, хотел поменять его, приёмщик сначало долго удивлялся и говорил, что ничего про это не знает, в этоге согласился побеседовать с инженером по гарантии. В итоге в самом конце ТО (когда уже бумаги подписывал), выяснилось, что извините "приезжайте завтра", а точнее когда не заведется. "...и вообще может с конденсатором всё в порядке...". Конечно я понимаю, что конденсатор это не панацея при холодном пуске, но копеечная деталь, а один фактор можно было бы уже исключить. В общем, на какого дилера попадешь.
Ответить с цитированием
Falin_s вне форума Falin_s    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11 SR20
Старый #94   12.04.2007, 23:41
По умолчанию
Мужики небольшая инструкция как завести бензиновый двигатель при крайних температурах.

1.Хороший аккумулятор
2.Свечи
Ответить с цитированием
Falin_s вне форума Falin_s    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11 SR20
Старый #95   12.04.2007, 23:44
По умолчанию
Мужики небольшая инструкция как завести бензиновый двигатель при крайних температурах.

1.Хороший аккумулятор
2.Свечи
3.Провода
4.Бегунок и крышка трамблера
5.Качественное моторное масло.

Незнаю кто как а у меня даже отечественные помойки в -30 заводятся.
Ещё средство хорошее -Эфир.
P.S. В такой мороз тяжело завести камаз а легковая иномарка это херня.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook