Газовое оборудование (установка,типы,эксплуатация и прочее)

[Андрей Б]

Сообщение от Niss +++Сказочник!!! Бензиновые Патрули прекрасно заводятся в любой мороз, а твоя логика про солярку и свечи говорит о том, что в машинах ты слабоват. ТНВД забыл? Не придумали ещё дизель, без проблем заводящийся при -35 на нашей соляре. И Прадик оклеветал зря-Тойоты, тем паче бензиновые - верх конструкторского совершенства.

Вы точно уверены, что на всех современных дизелях стоят ТНВД?
P.S. Извиняюсь за назойливость, про Прадо все-таки не просветите?

[Homihus]

Нет , современные дизели парами соляры питаются.
Если ты про комон-рейл , то там тоже есть насос высокого давления.

[provider3]

Если ты про комон-рейл , то там тоже есть насос высокого давления.

Только он там простой как три рубля, насколько мне объясняли, и поэтому надежный. Те же люди сказали, что в 2006 годе в ZD30 тоже кое-что изменилось в эту, ИМХО лучшую, сторону. Но подтверждений этой информации пока нет.

[КЛИМ]

-- Поверьте , самым дешовым топливом останется солярка ИМХО! То есть , стоит то она одинакого ,но КПД дает выше ,чем бензин и конечно газ!
Как не странно ,но с удорожанием горючего - ездить меньше не стали !
Скажу так , если раньше во дворе Краз мог развернуться , то сейчас приезжаю и......и некуда поставить джип трудового народа !

[big]

Сообщение от Niss Угол зажигания-величина постоянно меняющаяся и подстраиваемая "мозгами".

Мозгам подстраиваться не подочто.Детонации на газу нет.А кат вылететь может запросто,если он около г/б стоит,как у всех современных Ниссанов Мать его!Евро 4,панимаешь. И крошку всасывает,тока впуть.На Примере такая проблемма была.

[Homihus]

Только он там простой как три рубля, насколько мне объясняли, и поэтому надежный

))))) Понятно что насос проще, но там тоже есть плунжера - которые боятся воды, зимней солярки.
Кстати , форумчане дизелисты ,кто нибудь добавляет масло в зимнее дизтопливо???

[provider3]

Народ, у меня есть такое мнение, что тема давно исчерпала себя. Считаю автору или модератору нужно перенести часть постов в новосозданную ветку. Просто потом если кому-то нужно будет чего-то найти - фиг найдешь.

[КЛИМ]

-- А зачем масло в топливо ?
Вы счас научите !!!
у НАС И ТАК С СОРЯРЕ С ПАРАФИНОМ ПЕРЕБОР !!!

[Homihus]

Дык парафина много в летнем топливе, а зимнее часто делают просто добавлением керосина, в лучшем случае, в худшем разбавляют 76 бензином .
В Приморье часто продают ТСМ (топливо судовое маловязкое) .
Рядные ТНВД на тяжелых дизелях переносят его неплохо, а вот легковые, с роторными и распределительными ТНВД кончаются.
А причина - низкое смазочное свойство такой солярки, особенно это вредно при долгой работе на хол. ходу , да еще если на улице тепло ,вязкость падает.
У нас яповские дизеля эксплуатируют с начала 90-х , вот многие пришли к такому выводу.
Это дело конечно каждого, лить масло- не лить, я агитировать не собираюсь.

[big]

Сообщение от Vider Народ, у меня есть такое мнение, что тема давно исчерпала себя. Считаю автору или модератору нужно перенести часть постов в новосозданную ветку. Просто потом если кому-то нужно будет чего-то найти - фиг найдешь.

ИМХА переименовать "Чем кормить Патруля?"С согласия автора