стук в рулевой рейке

[100nx]

Ещё опорный подш не исключен. Себе хочу Авенировский ставить - говорят подходят, он в сборе с подушкой аммо, неразборный.

[ilexys]

ШРУС у меня один заканчивается, это я знаю)). Уже куплен новый и ждет замены, так что не думаю что это он.
Сегодня всё было тихо. Если на месте стоять то тоже все нормально. Появляется пока очень периодически.

[nik5000]

Сообщение от 100nx Ещё опорный подш не исключен. Себе хочу Авенировский ставить - говорят подходят, он в сборе с подушкой аммо, неразборный.

ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК НА НИССАНЕ НЕ УБИВАЕМЫЙ (ПРАКТИЧЕСКИ) Я ЕГО ТОЖЕ МЕНЯЛ (ЭТО ПОСЛЕ ТАЗИКОВ ПО ИНЕРЦИИ ТОГДА Я ЗАМЕНИЛ),А СТАРЫЙ РАЗОБРАЛ И ОЧЕНЬ РАССТРОИЛСЯ ЧТО ПОМЕНЯЛ ИБО СОСТОИТ ОН ИЗ КОРПУСА И КРЫШКИ ,А ВНУТРИ ПЛАСТИНА КРУГЛАЯ,ТОЛЩИНОЙ ММ 5 (ПРИМЕРНО) ПО КОТОРОЙ КРЫШКА СКОЛЬЗИТ.И ЛОМАТЬСЯ-ТО НЕЧЕМУ!!!
ТАК ЧТО ПРЕЖДЕ ЧЕМ БРАТЬ ИХ(А МНЕ ИХ ПРОДАЛИ ПО 700РЭ, ПРАВДА ЭКСИСТА НЕ БЫЛО У НАС ТОГДА) ЛУЧШЕ СТОЕЧКУ РАЗБЕРИТЕ И УБЕДИТЕСЬ ЧТО ЭТО ОНИ ,А НЕ СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА,НЕ ЗАТЯНУТАЯ ГАЙКА АММОРТИЗАТОРА,НЕ ЗАКРЕПЛЕННЫЙ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК И Т.Д. И Т.П.
(КАПС ЛОК ЗАЕЛО ЧТО-ТО ВОТ И БУКВЫ БОЛЬШИЕ)

[100nx]

nik5000, ломаться есть чему. Со временем подш разбивает и начинает подкусывать в некоторых положениях , а пружина при подкусывании щелкает, резонирует и усиливает звук. У меня когда "защелкало" - заколебался искать...

[nik5000]

Сообщение от 100nx nik5000, ломаться есть чему. Со временем подш разбивает и начинает подкусывать в некоторых положениях , а пружина при подкусывании щелкает, резонирует и усиливает звук. У меня когда "защелкало" - заколебался искать...

вот именно про это я и говорил-подшипник упорный можно повернуть и ничего не бедет закусывать (конечно этот вариант антикризисный,и хуже замены однозначно).

[AD Patrol]

Так-как это самая живая тема (в праворуле видимо я последний живой остался) то спрошу совета тут.
Болтается рейка внутри трубы со стороны руля (у меня это справа, у вас соответственно, это будет слева). С обратной стороны не болтается. Кроме как затяжкой болта на сухаре как-то можно выбрать люфт? По каталогу втулок там никаких нет. Рейка с гуром если что.
Летом почти не гремело. Сейчас ближе к зиме и на стиральной доске гремит прям по нервам. Если по ровному асфальту ехать то вообще проблемы нет. А зимой почти вся дорога у нас будет стиральная доска.
То что заменить целиком можно это понятно, но не факт что с таким же люфтом не купишь.
Есть какие нибудь варианты или забить и так ездить? На управление никак не влияет, только на нервы.

[AD Patrol]

Иногда чтобы самому найти ответ достаточно озвучить вопрос. В рейке хоть люфт и есть, но стучит совсем не она. Это выпускная труба бъётся от балку поперечной устойчивости. Она у меня из более толстой трубы нержавейки сварена. Вот за счёт массы на гребёнке и стучит.

[AD Patrol]

Нашёл. В основном это таки не труба, а разбитый правый внешний рулевой шарнир. При замене колёс я его проглядел. Основной люфт был у него верх-низ. А причина в том, что я лет 5 назад поменял на нём рваный пыльник на пыльник от восьмёрки. А он в данной конструкции не работает от слова совсем. Т.е. от брызг он конечно закрывал, но не был герметичен т.к. в ниссане ему не во что было упираться. Влага от конденсата убила ржавчиной шар, а он вкладыш.
Сейчас почти балдёж, если не считать стуков из других мест как задний амортизатор.