Бортовик VG1031U - опыт установки на N16 (удачный!)

[Kimura]

Сообщение от ДучеМоллари Ставим после транзисторного ключа делитель частоты на JK-триггерах. Либо чуть более сложный, что определяется количеством зубьев на ступице (это если мы хотим максимально попасть в 6 импульсов на оборот колеса).

Дуче все это хорошо - но вот незадача - -датчики на трейле вообще непонятно как работают... На транзисторе уже пробовал усилитель - тишина на проводах..завтра кстати еще раз постараюсь прочитать какой же именнно сигнал идет о т датчика... Расскажу покумекаем...

[Kimura]

А вот дальше ВОПРОС! Найдешь ли ты схему конвертора, который независимо того какого вида синусоида будет идти от датчика сможет конвертировать ее в синусоиду с заданной амплитудой .Т.е нижняя точка сигнала исходной синусоиды (не важно о это или 1 или 5 вольт) - это должно стать нижней точкой создаваемой синусоиды на 0В (пусть четко 0В) верхняя точка исходной синусоиды - где бы она не была - пусть это будет 9 вольт вновь созданной, частота колебаний таже,Фаза значения не имеет и можетзапаздывать, главное что бы был переход сигнала из логического нол в логическую еденицу Мультитроникса.
Какая схема ? То что прибор понимает синусоиду а не только меандр - -это ясно т.е. Гоа поставил транзистроный усилитель и у него все получилось - соответственно не только меандр понимается...

[ДучеМоллари]

Осциллограф надо нарыть, а к нему обученного человека. Ну и цифровые вольтметры в топку. Я когда телевизор свой ремонтировал, то неисправный БП вычислил далеко не сразу - цифровой вольтметр показывал напряжения в пределах нормальных значений.

[Kimura]

Сообщение от ДучеМоллари Осциллограф надо нарыть, а к нему обученного человека. Ну и цифровые вольтметры в топку. Я когда телевизор свой ремонтировал, то неисправный БП вычислил далеко не сразу - цифровой вольтметр показывал напряжения в пределах нормальных значений.

Именно с осцилографом сегодня и будет сделан подход к датчику. Кстати из предварительных колупаний датчика -когда ставил усилитель на транзисторе - из датчика выходит 2 провода и масса по картинке идет на корпус.Так вот по обоим проводам тишина, однако при включении зажигания один из проводов оживает на секунду - проскакивает ток (похоже тестирование датчика блоком управления ABS).Один раз случайно замкнулся один из проводов датчика на массу - -иголка которой был проткнут провод коротнула -- Заурчал блок управления - -стал жужжать и потом загорелась лампотка ошибки на приборке... И все ...- - больше никаких синалов с датчика не удалось снять и никакие другие признаки жизни не подавались... Ну это так - -первичные наблюдения ...

[demox]

Сообщение от GoaN16 Ну если не сверху, то наверняка снизу. А так вообще думаю без снятия коробки тут не обойтись

Гоа, глаза включи схема страшная, не спорю, живьем посмотри, там все доступно, правда наклониться придется градусов на 75

[demox]

Сообщение от Kimura Демокс - -я не пойму - -у тебя какая машина трейл или Алмера - -я тебя и там и сям виже - -просто теряюсь в догадках... Нарыл что или нет для Трейла подключения - -я пока нет....

на алмере у меня заводской комп, а на трейле мультитроникс не работающий. Я затаился и слежу за тобой

[Kimura]

Сообщение от demox на алмере у меня заводской комп, а на трейле мультитроникс не работающий. Я затаился и слежу за тобой

Прально - а я за тобой... Чувствую что вопрос решу скоро... Уж очень я за него взялся...

[demox]

я всегда думал, что обычный диод из синуса меандр сделать может

[GoaN16]

Компу вообще всё-равно какой формы сигнал, т.к. ему нужен лишь переход выше или ниже 3.5 Вольт. Тогда он будет считать импульсы.

[demox]

Сообщение от GoaN16 Компу вообще всё-равно какой формы сигнал, т.к. ему нужен лишь переход выше или ниже 3.5 Вольт. Тогда он будет считать импульсы.

>>> судя по опыту Kimurы, ни фига не все равно, нужно практически полное отсутствие потенциала с дальнейшем практически полным его присутствием а плавное изменение он не хочет воспринимать. Дмитрий.