Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kimura вне форума Kimura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев;
Старый #151   27.06.2007, 22:49
По умолчанию Есть точные данные по сигналу с магнито резистивных датчиков
Сообщение от Kimura Посмотреть сообщение
Да когда меряли столкнулись имнено с таким приколом - - на датчике есть и постоянный ток - -12 вольт на входе, и переменный - я та к понял он каким-то образом влияет на постоянный и происходит таинство изменения показаний датчика.
Читаем тута!
http://chiptuner.ru/pub_04.php
Или - в качестве сигнала скорости используют сигналы с датчиков ABS. На данных моделях эти датчики являются токовыми, это означает при вращении колеса меняется ток в цепи. Изменения составляют примерно 7/14 мА, то есть, если подключить осциллограф параллельно к датчику до при вращении колеса мы должны увидеть меандр размахом примерно 0.5 Вольта на фоне 12 Вольт.
Теперь с сигналом разобралися...
Ответить с цитированием
Kimura вне форума Kimura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев;
Старый #152   04.07.2007, 11:29
По умолчанию
Ну все можете меня поздравить!
:-)
Со вчера ездю и наслаждаюся высокотехнологичным прибором со всеми показаниями... В смысле сигнал скорости с АБС получилось завернуть в БК... Гы-гы-гы...
Помог специалист один радиоэлектронщик .. Схему у него еще не брал, но принцип снятия скорости строился на плюсовом (послекатушечном) проводе и теория свелась к тому что датчик токовый - -для снятия сигнала схему перенастроили на получения плюсового сигнала и развязали двумя кондерами с усилителем, сразу скажу усилитель брался какой под руку попался -- а попался от плазменой панели, так что схема будет в данном узле крупная -как ее спаять из подручных материалов х.з.- -думаю подскажет тот кто немного рубит в теме...... Работает ок, но что откровенно непонравилось - -я не ожидал что показания скорости на приборе меняются так по тормознутому - -с запозданием на 1-2 секунду, как при разгоне, так и при торможении - уже стоишь на месте а скорость падает - 20-8-3-0 километра в час... так мееедленно... видимо дело в производительности процессора БК. Вчера пробовал розгон с места - - на приборе без особой резни двигателя показало примерно 11.2 секунды до сотни в принципе вполне реально. Поправку скорости ввел -69, в идеале надо -68.5, но к сожалению прибор делали дебилы и предусмотрели в поправку плюса - -три знака а в поправку минуса - -всего два...Так что вот...
Короче ждите схемы принципиальной от меня.
Ну счастливый хажу -аж некуда..... три месяца борьбы с этим мудачеством не прошли даром...
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #153   04.07.2007, 12:50
По умолчанию
Прими мои поздравления! Какую плазму советуешь купить для извлечения усилителя? Дмитрий.
Ответить с цитированием
firs вне форума firs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera Classic
Старый #154   04.07.2007, 19:44
По умолчанию
а че с расходом бензина в итоге, подключили или нет?
Ответить с цитированием
Kimura вне форума Kimura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев;
Старый #155   05.07.2007, 13:40
По умолчанию
Сообщение от demox Посмотреть сообщение
Прими мои поздравления! Какую плазму советуешь купить для извлечения усилителя? Дмитрий.
Sharp вроде был. Да там не сложная схема как оказалось - -ведь все равно не сам будешь делать - -так что я дам параметры - кто будет паять - -тот поймет...
Вот только бесколесны на пару дней --отдал мафинку на обивку кожей руля - -обещали через пару дней сделать. Как только - -так заеду к человеку и он нарисует... ждите!
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #156   06.07.2007, 14:57
По умолчанию
Жду с нетерпением, кстати прибор точно тормозной какойто, это касается всех быстро меняющихся показаний, видать процессор туповат. Удачи, Дмитрий.
Ответить с цитированием
GoaN16 вне форума GoaN16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #157   06.07.2007, 19:33
По умолчанию
Сообщение от demox Посмотреть сообщение
Жду с нетерпением, кстати прибор точно тормозной какойто, это касается всех быстро меняющихся показаний, видать процессор туповат. Удачи, Дмитрий.
Не факт, что дело в процессоре. Кстати стоит там AMD ;) Возможно туповат там только вывод на дисплей, да и то наверняка так сделано специально. Для чего, надеюсь сами догадаетесь ;)
__________________

Ответить с цитированием
Kimura вне форума Kimura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев;
Старый #158   20.07.2007, 01:25
По умолчанию
Сообщение от GoaN16 Посмотреть сообщение
Не факт, что дело в процессоре. Кстати стоит там AMD ;) Возможно туповат там только вывод на дисплей, да и то наверняка так сделано специально. Для чего, надеюсь сами догадаетесь ;)
Гоа там еще прикол нарисовался - -эта свлочь перестает отзыватьс я на кнопки после скорости в 80 и выше километров -- говорит типа слыишком большая скорость - -запре щено пользоваться прибором - -типа не фик на меня пялится родной -- на дорогу пялься!
Ответить с цитированием
GoaN16 вне форума GoaN16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #159   27.07.2007, 13:43
По умолчанию
Сообщение от Kimura Посмотреть сообщение
Гоа там еще прикол нарисовался - -эта свлочь перестает отзыватьс я на кнопки после скорости в 80 и выше километров -- говорит типа слыишком большая скорость - -запре щено пользоваться прибором - -типа не фик на меня пялится родной -- на дорогу пялься!
Я на своём проверил, у меня нет такого Хоть на 140 даёт себя трогать ;) Веротяно дело в разных прошивках. У тебя кстати какая версия ? А может мы просто упустили какую-то настройку, отвечающую за это ограничение, только у меня она оказалась выключена.
__________________

Ответить с цитированием
GoaN16 вне форума GoaN16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #160   27.07.2007, 13:44
По умолчанию
Kimura, а когда выложишь окончательную схему усилителя ?
__________________

Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook