|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 851
05.11.2016, 21:41
|
|
Интересней фд42/46 поставить.
Каминс3.8
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 852
10.11.2016, 22:21
|
|
Во всем мире уже давно берут грузовой дизель и прихерачивют к акпп.
Только у нас сидят и смотрят друг на друга, а в глазах закопчненная кудешка иль еще какая нить шестицилиндровая херня вроде 1хд...
Нам в россии, до грузового дизеля на автомате ползти и ползти.
Вот форум, где ставят грузовые дизели и ездят в член не дуют.
http://www.4btswaps.com
|
|
|
# 853
10.11.2016, 23:28
|
|
У тебя самая вкусная лапша, продолжайте, пожалуйста
|
|
|
# 854
11.11.2016, 00:35
|
|
Ау тебя непрактичный прожорливый движок с мелкими цилиндрами.
Дальше то что.....?
Вот у грузовых двигунов с этим все в порядке- цилиндры большие и кпд высокий
|
|
|
# 855
11.11.2016, 19:09
|
|
А на паззик какой камминс ставили? У нас реально найти камминс 4бт или 6 бт ?
|
|
|
# 856
15.11.2016, 16:02
|
|
Камминс это говно. Если за ним плохо следить быстро сдуется.
Самые лучшие дизельные двигатели это мерседес ом364 и ниссан BD30.
|
|
|
# 857
15.11.2016, 17:57
|
|
Сообщение от Дикий Уазек
Камминс это говно.
|
Поэтому это говно ставят на кучу коммерческой техники, работающей в тяжелых режимах и очень долго ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 858
15.11.2016, 18:07
|
|
А так же на яхты,откуда вытащить его для ремонта не представляется возможным.
|
|
|
# 859
15.11.2016, 18:11
|
|
У камня обслуга как правило дорогая, а если плохо, не вовремя делать ему ТО, то камень быстро разваливается и превращается в говно.
Другое дело OM364, OM366 неубиваемые двигатели ,готовые рабоотать миллионами километров (в том числе и после капремонта) на обычной дизсмазке и самой хуевой солярке.
Если брать маленькие камни то это говно вдвойне, Мало того что дорого так еще и недолговечно. По сравнению с ними двигатель BD30 выглядит намного предпочтительнее со своим расходом 7.5 по трассе и 10 литрофф по городу на уазике- буханке
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Эдуард Геннадьевич
А так же на яхты,откуда вытащить его для ремонта не представляется возможным.
|
А причем тут яхты? Мы еще геленадваген до конца не обсудили....
НУ так што, ляжешь в гелене втроем? Удобно будет?
Последний раз редактировалось Дикий Уазек, 15.11.2016 в 18:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 860
15.11.2016, 18:37
|
|
Сообщение от Дикий Уазек
У камня обслуга как правило дорогая, а если плохо, не вовремя делать ему ТО, то камень быстро разваливается и превращается в говно.
|
Это в нашей Раше. Погугли цены на ебее, там совершенно другие цены на запчасти. Мотор без каких-то особых ТО ездит по 300-400 тысяч км минимум..пендосы дают гарантию на форсунки 100 тысяч миль.
Сообщение от Дикий Уазек
Другое дело OM364, OM366 неубиваемые двигатели ,готовые рабоотать миллионами километров (в том числе и после капремонта) на обычной дизсмазке и самой хуевой солярке.
|
И ставят их на гражданскую технику )) Ты загугли тех.характеристики "камней"..если не впечатлит - то ....
Сообщение от Дикий Уазек
Если брать маленькие камни то это говно вдвойне,
|
Это все китайские поделки...
Сообщение от Дикий Уазек
По сравнению с ними двигатель BD30 выглядит намного предпочтительнее со своим расходом 7.5 по трассе и 10 литрофф по городу на уазике- буханке
|
с таким расходом 5.9 камень таскает 3,5 тонный пикап...
Добавлено через 7 минут
Вот завтра-послезавтра у нас под сорокет надавит...вот где будет весело
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 15.11.2016 в 18:37.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|