|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 771
10.03.2017, 21:37
|
|
Андрей, уже забил, железяка рулит.
Нужно два поворота на 90 с внутренним на 55.
Спасибо за ссылки пошастаю по сайту .
|
|
|
# 772
14.03.2017, 12:44
|
|
Сообщение от Андрей Ермолин
опоры кудэ. Сантиметров 15 не попадают, если не боль
|
А старые оставить нельзя и приварить новые? (Что бы была возможность вернуть 2.8)
|
|
|
# 773
14.03.2017, 13:35
|
|
Нет. Не встанет тогда компрессор кондея и мешать будет ТНВД.
Я тоже дкмал , что буду самым хтрожопым . Не срослось .
|
|
|
# 774
14.03.2017, 17:07
|
|
mc2, процесс оформления чем дальше тем быстрее и спокойнее. И дешевле. И этих контор будет 100500, я предполагаю. Так что зачем тебе рд, головы менять?
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 775
14.03.2017, 19:20
|
|
Олег34, это на раме от 160го?
Андрей Ермолин, Номер рамы гнилой. Я пока не вдавался в подробности будет он влиять или нет. И пока оформление не слишком быстро делается, как я понял.
|
|
|
# 776
15.03.2017, 08:10
|
|
Сообщение от mc2
это на раме от 160го?
|
Да. Но это не имеет принципиального значения. На РД-28 , опоры на раме , практически в тех же местах , что и у моего Л-28 , бывшего.
|
|
|
# 777
26.03.2017, 11:51
|
|
Сообщение от Олег34
Да. Но это не имеет принципиального значения. На РД-28 , опоры на раме , практически в тех же местах , что и у моего Л-28 , бывшего.
|
Ребята всем привет, готовлюсь к установке на патрол у60 c rd28t
Ставить буду QD32ti с Акпп 30-43(с сурфа)
Может уже забитая тема, но не ругайте строго.
Все говорят кронштейны родные нужно пилить, Но поясните мне или натолкните на путь истенный, что будет если сдвинуть двс вперёд(ведь все подгоняют под родную КПП или Акпп) а я ставлю Акпп с тоёты на этот двс.
Просто у меня будет возможность сдвинуть весь агрегат вперёд или на зад(карданы по любому или удлиннять или пилить)
Зарание СПАСИБО!
__________________
Уаз Хантер QD32T+Кпп Атлас 33катки
Ниссан Патрол Y60 90г RD28t(свап QD32ti+АКПП 30-43 тоёта)
|
|
|
# 778
26.03.2017, 23:01
|
|
Шуракен, можно и вперёд толкнуть. Можно и намного. Можно и на родные кронштейны посадить. Маленький вопрос будет только - какой длинны будет передний кардан. Второй маленький вопрос - где будет поддон двигателя. Предполагаю что в аккурат над передним мостом( в смысле масляная ванна). Но её можно развернуть, сделать перед передним мостом. Тогда только возможно будет слегка мешать панара и рулевая тяга. Куда их деть - х з. Может ещё какие нюансы будут, конечно. А чем так хорош автомат Тойоты? Намного надёжнее чем от патруля? Чтоб варить карданы, траверсу, плиту перехода городить
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 779
27.03.2017, 08:04
|
|
Шуракен, ставь АКПП Патрол и мозги ратку
__________________
Вопреки всему, назло всем, несмотря ни на что
89371140663 вайбер, ватсап, телеграмм
|
|
|
# 780
27.03.2017, 13:34
|
|
Сообщение от sapsan_uaz
Шуракен, ставь АКПП Патрол и мозги ратку
|
Алексей, уже лежит Акпп от Сурфа и колокол Александр Зедияров делает, а контроллер ATECU будет стоять, RD у меня безмозглый поэтому хочу упростить всё.
__________________
Уаз Хантер QD32T+Кпп Атлас 33катки
Ниссан Патрол Y60 90г RD28t(свап QD32ti+АКПП 30-43 тоёта)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|