Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #731   14.04.2016, 08:33
По умолчанию
Lordly,
Куде можно и будет работать.

1hz, лучше ставить с тойотовским автоматом и то не hz, а 1hd-t
Там акпп безмозговая.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #732   15.04.2016, 15:13
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Это почти нисколько. От замены до замены даже доливать непридётся.




Чёто както неклеится. Если есть опыть, то почему не посмотреть какая ошибка? Уж она точно не на износ коленвала и поршневой. Скорее всего или лямбда или БДЗ.
Да и расход маслс неисключено уменьшить возможно путём промывки вентиляции.
Не клеится потому, что авто находится в Хабаровске, а я в Иркутске, соответственно вся информация от владельца, так, что все со слов, ранее я дизеля Патроловские только эксплуатировал, причем только ТД
В силу смены концепции и мирвозрения решил попробовать бензиН
Если опытные люди говорят, что 1 л на 5 тысяч это не страшно, тогда, но все зависит от общего объема масло в блоке ДВС..
на ТД42 при его 10 л, 1 л это 10%..

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Бмв это бмв. Тут про Патрол))
Если он за первые 5000 литр съел, то за следующие 5000 сожрет минимум 2.
В связи с чем выведена такая арифметическая прогрессия У меня на ТД42 было вообще мистика, то ел масло, то не ел, причем никаких следов подтека не обнаружено!

Последний раз редактировалось orbirk, 15.04.2016 в 15:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #733   15.04.2016, 15:16
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
У меня на ТД42 было вообще мистика, то ел масло, то не ел
На дизеле расход масла прямо пропорционален опережению впрыска. Чем раньше - тем больше.
У меня когда с насосом не всё хорошо было, тоже масло жрал. Теперь нормально и масло от замены до замены не доливаю.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #734   15.04.2016, 15:47
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
На дизеле расход масла прямо пропорционален опережению впрыска. Чем раньше - тем больше.
У меня когда с насосом не всё хорошо было, тоже масло жрал. Теперь нормально и масло от замены до замены не доливаю.
С углами вроде нормально было, потому как я слежу за этим делом!
Вернее следил, потому как нынче без авто, вот подумываю бензинку прикупить!

Добавлено через 22 минуты
У кого-нибудь есть опыт инсталляции в Патрол ТВ45 вместо ТВ48?

Последний раз редактировалось orbirk, 15.04.2016 в 15:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #735   15.04.2016, 18:23
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
С углами вроде нормально было, потому как я слежу за этим делом!
Каким образом? По стробоскопу? Так тогда и таблицу углов нужно иметь и градуировку шкива произвести. Потом он меняется в зависимости от температуры и других физических свойств соляры.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #736   15.04.2016, 20:27
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
В силу смены концепции и мирвозрения решил попробовать бензиН
о как..вот с этого момента по-подробнее...?

ЗЫ: У меня что 45-й при пробеге 200 тысяч, что 48-й при пробеге 300 тысяч не жрали масло вообще. Точнее, от замены до замены не доливал (замена через 10 000)..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #737   16.04.2016, 04:59
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
о как..вот с этого момента по-подробнее...?
Давно присматриваюсь к бензиновым собратьям, а то я все на ТД42 ездил, что первый Патрол в 60 кузове был, что 2 и 3 в 61 и все 42, всем хорош двигатель, но есть но, о которых знают все дизелисты!
А бензин, пусть и потребляет много, но чуть нажал на газульку и ушел в точку!
Но конечно больше всего сыграет момент, то, что машину продает мой друг и с очень не плохим дисконтом!
Анатолич, который Александр, подскажите, до установки ГБО каков был аппетит у 45 и 48 на бензе при городском и загородном режиме, соответственно?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Каким образом? По стробоскопу? Так тогда и таблицу углов нужно иметь и градуировку шкива произвести. Потом он меняется в зависимости от температуры и других физических свойств соляры.
Делал не я конечно, а обращался к специалисту, по Иркутску это один из лучших, ну местные со мной согласятся, вот он мне все и настраивал и заменял!

Последний раз редактировалось orbirk, 16.04.2016 в 04:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #738   16.04.2016, 17:14
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
но есть но, о которых знают все дизелисты!
Я незнаю. Можно специально для меня?

Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
обращался к специалисту, по Иркутску это один из лучших,
Но это не факт, что он его реально проверял. Обычно никто не проверяет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #739   16.04.2016, 19:17
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Анатолич, который Александр, подскажите, до установки ГБО каков был аппетит у 45 и 48 на бензе при городском и загородном режиме, соответственно?
на 45 я не успел поставить газ..на бензе был 19 по городу и 12 по трассе. Никто не верит из дизелистов, но это факт.
На 48 я на газе ездил почти всегда. Насколько помню, было 25-26 по городу.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #740   16.04.2016, 19:45
По умолчанию
Парни, а какая связь с подбором двигателя? Вы 45или 48 подбираете? Так их же вроде завод ставил
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook