Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #701   08.02.2016, 08:09
По умолчанию
...тема про двигатель в Патрол...Т.е. про мотор,возможно реализованный и в будущем реально эксплуатируемый под капотом наших машин...Обсуждать шедевры мирового моторостроения на бумаге какой смысл не доводя как минимум до технического (пусть и в схемах-чертежах) воплощения,увязки с раздаткой и мостами Патруля...Берём цифири с буклетов от других авто добавляем данные от производителей и ломаем копья..
.В реале: где этот буйный самоделкин который взял пустой блок мерсодизеля и прицелил его к голой раме с раздаткой Патруля,где этот спец "поженивший" колокол мерсовкий с коробасом Патруля,а может коробас мерсовский с раздаткой Ниссана..
Что толку от характеристик неустановленного мотора? как их подтвердить или оспорить не катая Патруля с этим двиглом? где бюджетный расклад свапа "под ключ"для "битвы",пусть даже в стадии "проект"?
...помнится ребята-профи захаживали и толково "обдумывали" с обмерами "сухих" блоков и мотора в сборе,как ляжет поддон картера или резать-варить, с расстояниями по опорам и длинки до радиатора,положением валов,прикидками переходных плат под коробас Патруля или как раздатку вкрячить если коробку ставить родную для свапного мотора...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 08.02.2016 в 10:20.
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #702   15.02.2016, 15:00
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Я давно смотрю на фд, но в живую еще не видел, надо бы съездить глянуть,ибо есть где.

То что форкамерный будет больше есть, правда.

Признаться я думал фд тоже форкамерный.
Насчет того что сколько может мотор тащить спорно, потому как передаточное число патрола с тд 42т 3.9, а передаточное атласа 5,43-6,4.

Действительно, поеду ка я гляну.

Добавлено через 25 минут
Насколько я увидел по фото, мотор так же с чугунной башкой и форкамерный он.
показатели интереснее чем у тд

170сил и 420 ньютонов

И легче он должен быть тдхи.

Добавлено через 12 минут
И крепление к коробке ну совсем другое.

Что значит "крепление к коробке ну совсем другое"?
Коробка у атласа и патруля как бы одинаковая ))
Колокол нужно брать от атласа.
А пары лучше не от тд42, а от ТB48 !

Добавлено через 20 минут
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
...тема про двигатель в Патрол...Т.е. про мотор,возможно реализованный и в будущем реально эксплуатируемый под капотом наших машин...Обсуждать шедевры мирового моторостроения на бумаге какой смысл не доводя как минимум до технического (пусть и в схемах-чертежах) воплощения,увязки с раздаткой и мостами Патруля...Берём цифири с буклетов от других авто добавляем данные от производителей и ломаем копья..
.В реале: где этот буйный самоделкин который взял пустой блок мерсодизеля и прицелил его к голой раме с раздаткой Патруля,где этот спец "поженивший" колокол мерсовкий с коробасом Патруля,а может коробас мерсовский с раздаткой Ниссана..
Что толку от характеристик неустановленного мотора? как их подтвердить или оспорить не катая Патруля с этим двиглом? где бюджетный расклад свапа "под ключ"для "битвы",пусть даже в стадии "проект"?
...помнится ребята-профи захаживали и толково "обдумывали" с обмерами "сухих" блоков и мотора в сборе,как ляжет поддон картера или резать-варить, с расстояниями по опорам и длинки до радиатора,положением валов,прикидками переходных плат под коробас Патруля или как раздатку вкрячить если коробку ставить родную для свапного мотора...

Глаза боятся, руки делают....
Где то в горах дагестана уже бегает патруль с FD под капотом.
В горах чахлый td42 только и может что греться и закипать. А грузовой дизляк легко утянет в любой перевал патруля и еще такого же сзади на сцепке.

Последний раз редактировалось Дикий Уазек, 15.02.2016 в 15:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
rozzzzzario_agro вне форума rozzzzzario_agro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Komsomolsk on Amur; Авто: nissan safari
Старый #703   23.02.2016, 13:40
По умолчанию
Неумею ссылки вставлять. Забейте в ютубе,, Nissan patrol swap bmv 3.0,,.
Там огонь, аккуратней
__________________
Спирит 2 98г.в Qd 32, +2
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #704   23.02.2016, 13:46
По умолчанию
Видео это давным давно обсуждалось. Зеленый польский Патрол с м53.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
rozzzzzario_agro вне форума rozzzzzario_agro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Komsomolsk on Amur; Авто: nissan safari
Старый #705   23.02.2016, 14:20
По умолчанию
Он там далеко не один. И что снимать не так?
__________________
Спирит 2 98г.в Qd 32, +2
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #706   23.02.2016, 22:20
По умолчанию
Это кому ЗД для приключений недостаточно, чтоли?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #707   10.04.2016, 04:44
По умолчанию ТВ45 вместо ТВ48
Попрошу сильно меня не пинать, возник такой вопрос, планирую приобретси Патрола 04 г.в. с ТВ48, хозяин говорит, что двигатель подъедает масло из расхода примерно 1 л. на 5 тыс. км, кроме этого горит check, двигатель контрактный меняли в прошлом году.
Имея опыт ремонта яповских двигателей задался поиском контрактоного 48, но ценники меня слегка ошарашили, 350 тыров!!!!
Отсюда вопрос, предлагают контрактный ТВ45 с АКПП и подкапотной и подторпедной проводкой с трассой глушителя, взаимозаменяемы эти два двигателя между собой или нет (ТВ48 на ТВ45), может кто делал такие операции, ну или ссылку на такую тему.
Заранее благодарен за любую информацию..
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #708   10.04.2016, 09:57
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
подъедает масло из расхода примерно 1 л. на 5 тыс. км
Это почти нисколько. От замены до замены даже доливать непридётся.

Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
кроме этого горит check,
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Имея опыт ремонта яповских двигателей задался поиском контрактоного 48,
Чёто както неклеится. Если есть опыть, то почему не посмотреть какая ошибка? Уж она точно не на износ коленвала и поршневой. Скорее всего или лямбда или БДЗ.
Да и расход маслс неисключено уменьшить возможно путём промывки вентиляции.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #709   10.04.2016, 10:07
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Это почти нисколько. От замены до замены даже доливать непридётся.
Это очень даже сколько. Мой 45 за 10000 км масло не ел ни грамма.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #710   10.04.2016, 10:20
По умолчанию
Мы тут чуть выше БМВ обсуждали. Так там норма в 2 раза больше чем тут. Стоит ли переживать? Не, ну из прынцыпа можно двигун махнуть. Дело хозяйское. Тогда что за цену переживать, если деньги девать некуда.
Я бы непарился даже если бы литр на 1000 ел.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook