|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 561
28.07.2014, 11:29
|
|
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
|
|
|
# 562
28.07.2014, 20:48
|
|
Привет . Спасибо за совет.Я мастеру так и сказал, что нет соосности ,но он ни в какую не не соглашается,он двухмассовый маховик переделал ,когда тот рассыпался через месяц, теперь он уехал, и тю -тю. никому не советую влазить в это болото, знал бы ..... .самому придется выкручиваться,думаю ,что маховик менять на маховик терано и коробку мех от атласа,подскажите ,если неправ
|
|
|
# 563
29.07.2014, 22:44
|
|
Расматриваю себе на замену FD46T от ниссан кондор,можете что прокоментировать на это,может кто коробас прикладывал или переходку кто делал,может есть сходство с QD32,у кого какие мысли.
|
|
|
# 564
30.07.2014, 12:05
|
|
Безумная идея. Движек громадный , тяжеленный , низкооборотный . Расчитан на главные пары грузовика и соответствующую КПП.
На КуДэ похож. Но только тем, что дизель ,с шестеренчатым ГРМ , и четыре горшка.
|
|
|
# 565
31.07.2014, 18:26
|
|
Олег34, По весу небольше нашего 42го,по расходу тоже,а вот крутящий красивый и лошадок 170,куда шустрей чем 42й,да и чем же он низкооборотистый,грубо говоря по конструкции тот же 42й,тот же нижний распредвал,шестеренчатый грм,так же гильзуется,да и посути мне в раллях не выступать.
|
|
|
# 566
31.07.2014, 22:31
|
|
может кому интересно будет.
есть у меня мотор GM, 6.2 135 л.с. в сборе с АКПП и РК
кому интересно в ЛС
__________________
Сарказм - это естественная защитная реакция психики против тупизны окружающих.
|
|
|
# 567
15.08.2014, 16:14
|
|
Сообщение от Салиноид
Расматриваю себе на замену FD46T от ниссан кондор,можете что прокоментировать на это,может кто коробас прикладывал или переходку кто делал,может есть сходство с QD32,у кого какие мысли.
|
Тоже думал о замене TD42 атмо на FD46T с мех. ТНВД. Из того, что удалось нагуглить:
По весу Двигатель Nissan (дизель) FD42 --------- 4241 cc; 324,00 кг Двигатель Nissan (дизель) FD46 FR --------- 4617 cc; 295,00 кг;
легче TD42, что логично, ибо короче на 2 цииндра.
-Рядный ТНВД
-отсутствуют свечи накала, вместо них сковородка перед впускным коллектором
- стартер очень похож на стартер TD42-го, возможно вообще одинаковые, т.к. номера запчастей бьются одни и те же.
- генератор с вакуумным насосом
- насос гур встроен в двигатель и приводится шестерней
- Коллектора расположены с противоположной TD42-му стороны, с выпуском придётся изрядно извратиться.
- 300 мм сцепление, больше чем у TD42, FD42
- коробка 5-ти ступная RS5R50A, полный аналог FS5R50A с Патролов/Сафарей с TD42, но крышка выполнена под тросовый привод переключения, скорее всего можно перекинуть рычажную крышку или перекрутить колокол от FD46 к коробке TD42. На моделях Атласов, Кондоров с 4WD установлена раздатка TX12A та же что и на Патролах/Сафарях с TD42
Кто ещё что то знает, дополните плз.
|
|
|
# 568
16.08.2014, 01:00
|
|
Serge-Y60, Неплохо потрудился,движка совсем не дурна,если что нарою обязательно скину.
|
|
|
# 569
16.08.2014, 08:53
|
|
TX12A марка масла для раздатки.
|
|
|
# 570
16.08.2014, 13:03
|
|
подскажите можно на коротыш 260 испанец 1991 года установить TD 27 атмосферник ?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|