|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 481
11.12.2013, 18:16
|
|
в таком случае лучше рассмотреть M62b44 или M62b35 не TU от BMW , ИМХО они одни из самых надёжных V8. уМ62В35 крутящий 345, мощн 245, у М62В44 крутящий 420, мощн.286.
__________________
Адреналин стекал в ботинки…
|
|
|
# 483
12.12.2013, 08:50
|
|
OIS,
так у нас есть один в городе... Клево катается. ;)
там где мой "тапка в пол" пыхтит и пыжится, он, бодро присвистнув турбиной, улетает в точку...
PS профиль
|
|
|
# 484
12.12.2013, 09:13
|
|
OIS, Есть в штате у 60-го коротыша ТВ 42 с АКПП, ставим туда впрыск или 45 и турбокит....И машинка полетить очень ловко.... заморочек со стыковкой РБ с рамой и трансмиссией нету...всю копейку впулить можно на доводку ТВхи...а подвеску в любом случае доводить до ума чтоб так рысачить..
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 485
12.12.2013, 09:26
|
|
kolyasik, Алексей (witcher) посадил RB25 прямо на свою рд-шную коробку. Переделок-ноль. Даже сцепление родное, блок рд28 и рб25-по посадке на коробку одинаковы, по подушкам-вроде тоже. По меркам всех свапов- бюджетный вариант, если не выжимать из рб много коней. Я с ним катался когда процесс настройки мотора был в начале пути, мощность-считай, стандартная. Вибраций-ноль, в салоне тишина(на светофоре завести охота было), ехал-просто супер. Сейчас у него лошадей -в полтора раза больше. Песня!
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 486
12.12.2013, 10:28
|
|
Сообщение от Андрей Ермолин
Песня!
|
Это просто замечательно!!!Но...где эта песня от хозяина??? Если был отчет подробный,а ещё ловчее тема своя,то извиняюсь,но как помнится вся инфа спрятана под подушку...Ща покопаю форум... Извиняюсь http://www.club-nissan.ru/forums/sho...highlight=RB25 ...прошляпил вот как всё было...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 487
12.12.2013, 11:06
|
|
главное мы это вживую видели. Реально ездит...
|
|
|
# 488
20.12.2013, 18:39
|
|
Добрый день, собрался брать патруля длинного У61 (2003 г), вот только в германии все патрульки с двиготелем GR 3.0 Di
Прочел кучу информации, и понял что с нашей гавенной саляркой, на этом двигателе долго не отъезжу.
Начал искать двигатель 4.2 дизельный, но его у нас (Бишкек) найти почти не реально.
И тут мне подсказали что наши умельци ставили на У60 двигатель 602.980 от Мэрса Спринтера 2.9 TD, с мощьностью 120 ЛС.
Дядька который подсказал, сам ездит на 2.9 не турбованном (95 л.с.) Спринтере, по его словам груженный на обгон идет более ли менее уверенно (вес спринтера 1760 кг + 17 человек итого примерно 3 тонны)
Начал искать информацию, и окозалось что на 4.2 двигателе 116 ЛС (без турбины)
Вот теперь такой вопрос, как себя будет везти машина при таком двигателе 2.9 TD ? Стоит заморачиваться?
Хотелось бы еще в будующм тапочки до 35 поставить.
Интересует сам момент установки, возможно ли оставить ниссановскую коробку раздатку и тп.
PS на страничке эдак 29-30 читал про обсуждения 602 двигла, но не чего конкретного не нашел.
|
|
|
# 489
20.12.2013, 19:40
|
|
Тут 160 сил у ZD30 откровенно говоря маловато, а ты 116 решил поставить.
Патрулю надо не меньше 215 чтоб нормально покатил.
|
|
|
# 490
20.12.2013, 20:34
|
|
Сообщение от Stupkin
как себя будет везти машина при таком двигателе 2.9 TD ?
|
Не будет такая конструкция ехать нормально, тем более на 35".
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|