Установка QD32 на Патрол 60/61.

[Андрей Ермолин]

a4tech, при включеном зажигании и незаведенной машине тнвд издает какие-то звуки жужжащие-это нормально. И на рд ети, и на кудэ ети у меня эти звуки есть. холостой 1000 это конечно много, но может это тахометр врет?
ошибка 54- надо связать вместе 3 ноги( выходной и входной сигналы на мозги акпп с блока управления двигателем). Без этой связки движка нге набирает больше 2500 оборотов, мозги"берегут" невидимый им автомат.
Педаль у меня осталась от рд, работает корректно

[a4tech]

Понял! Огромное СПАСИБО!
Не знал что надо замкнуть DT1, DT2, DT3.

Насчёт оборотов - Это я с компа смотрел через диагностический прибор. На приборку тахометр, давление масла, температуру пока так и не вывел...

Вечером попытаюсь выбраться в гараж замкну и попробую. и надеюсь что всё

[Андрей Ермолин]

a4tech, ты понял , какие ноги умею в виду? я просто по номерам уже сам не помню, мне подсказал соклубник наш эту фишку. На машине надо смотреть. Но ошибка у меня была только 54.
температурный датчик для приборки можешь просто свой оставить(перерезать резьбу если не подходит). Мозгам на него пофиг.

Добавлено через 1 минуту
lechan1976-вот подсказчик

[a4tech]

Как я помню на коробку там всего идёт 3 сигнальных провода. Вот их и замкну. Попробую что получится... Вдруг всё сразу вылечится...

В кодах самодиагностики про 43 ошибку написано

Когда отображается код неисправности (условие обнаружения неисправности)
Обрыв или к.з. цепи сигнала датчика или неисправность датчика.

Состояние контрольной лампы неисправности двигателя
Мигает.

Место проверки
Датчик акселератора, датчик оборотов двигателя (сторона сигнала ВМТ), э/проводка.


Раз диагностикой я вижу что в контроллере нормальный сигнал значит вероятно и проводка и датчик на педали нормальные. Остаётся тогда только датчик оборотов... Ума не приложу как оно может влиять и что с ним могло случиться... Где-б найти его чтобы попробовать... Но вообще раз и холостой великоват может действительно датчик оборотов...? Хотя диагностика ведь показывает и обороты двигателя нормально... (правда это может с другого датчика идти).


Ладно. Будем есть слона бутербродами. Сначала попробую попробовать с замыканием проводов на коробку.

[Андрей Ермолин]

a4tech, кстати о совпадениях. У меня была ошибка, плавали обороты двигателя(на мозгах, видел по мультику) . то есть неисправен датчик оборотов сторона вмт. Заменил проводку до мозгов-пофиг. Взял датчик со второго мотора(так получилось что у меня оказалось 2 кудэхи)-тоже пофиг. Приколхозил датчик от рд( он длиннее, отрегулировал высоту и уплотнитель придумал)-и вуаля, все нормально, ошибка пропала.

[a4tech]

ПОБЕДА!!

Нашел в чём была проблема. Всё заработало.

Сначала замкнул DT1, DT2 и опорное напряжение на блок АКП.
Ошибка коробки пропала.

С педалькой стабильно возникала ошибка стоило нажать её чуть больше некоторого положения. причём оно было стабильно и зависело от начального напряжения отпущенной педали. Грубо говоря если увеличивалось более чем на 0.3 вольта то ошибка выскакивала.
Ещё раз всю проводку начал смотреть.
В итоге обнаружил что на выключатель педали акселератора масса не приходила.

Конечно у контроллера башню сносило когда ему с одной стороны говорят что педаль нажимают а с другой что она выключена... Он переставал всем верить, выставлял ошибку и сбрасывал обороты до холостого хода.

На выходных или на той неделе аккуратно всю проводку допаяю, дособираю всё и будет тестовая поездка.
С указателями потом буду разбираться. Пока и на компе можно посмотреть все параметры. Их там даже больше чем на приборке

[kazanova84]

Сообщение от a4tech Конечно у контроллера башню сносило когда ему с одной стороны говорят что педаль нажимают а с другой что она выключена...

Но ведь ты говорил, что:

Сообщение от a4tech ... При полностью выжатой педали флаг FullAccel sw включается при отпущенной появляется Closed TPS...

[a4tech]

kazanova84,
У электронной педали есть:
1 - датчик 6 разъёмов. В них 1,2,3- это положение педали 3,4,5 - полностью отпущенная и полностью нажатая педаль.
Это всё работало и диагностика показывала что работает корректно.

2 - выключатель педали газа - отдельный выключатель. Вот там земли и не было.

[Oleg_Kafa]

Добрый день, установил QD вместо ZD вылезла ошибка 54
Соединил D1,D2 и D3 - не помогло

Сначала замкнул DT1, DT2 и опорное напряжение на блок АКП.

Я правильно понимаю, что к D1.D2 подали опорное напряжение с 13 ноги L3(49 пин ЕСМ) элевской косы?, а D3 просто остался в воздухе?

[Pavlik_469]

Отмечусь. Закончил вчера вечером свап (вроде как). Было зд30 на автомате стало qd32eti на родном патрулевском автомате. Короче я повторил то что сделал Казанова84, хочу выразить ему огромную благодарность за то что поделился таблицами перепиновки мозгов. Работу он проделал колоссальную при составлении этих таблиц, что сильно упростило мне с товарищем работу. Вообще большой объем работ по электрике - дня 4 где-то ушло на всю эту проводку.
Ну и конечно спасибо Алексею (Сапсану) за мотор, запчасти ну и вообще