Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #361   04.06.2015, 14:00
По умолчанию
Андрей Ермолин, Не совсем понял, а почему нельзя оставить штатную рдшную схему включения вентилятора, в кулер же встроен датчик включения

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
QD32T+АКПП(ЗД30) по моему первейшая установка? Тогда респект первопроходцам!
Нет, уже было
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=210
Но там машина изначально была с рд. А вот заместо зд на здшном автомате Kazanova вроде первый поставил

Последний раз редактировалось Pavlik_469, 04.06.2015 в 14:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #362   04.06.2015, 14:22
По умолчанию
Pavlik_469, потому что рд-шный мозги включают. Так же как они же(мозги) включают вентилятор кондея при достижении т-ры мотора 95 градусов, а выключают при 92. А кудэ-шные мозги этим фокусам с вентилятором кулера не обучены. Кстати, надо книжку покурить, при какой температуре включают кулер рд-мозги
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #363   04.06.2015, 14:34
По умолчанию
Андрей, я в электрике не помощник, ибо не силен.
А можно по идее запитать вентилятор кулера через вентилятор кондера, т.е. при достижении 95 град будут оба включаться сразу и спереди и сверху охлаждать мотор))
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #364   04.06.2015, 15:17
По умолчанию
Нашел. Мозги включают вентилятор кулера при достижении температуры 67 градусовЮ при оборотах двигателя более 1600 об/мин. Пошиг на обороты обороты, нужен датчик на 60-70 градусов

Добавлено через 1 минуту
Pavlik_469, 95 это дофига.... по минимуму- например датчик включения вентилятора от акцента. Включится при 85, при 80 вырубится

Добавлено через 12 минут
Внезапно сам нашел. 35880, vernet/ Ценик в районе 600 руб, включается при 60 градусов. Идеально))

Добавлено через 28 минут
так, тот чет выглядит как концевик. вот какой надо ST071
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 04.06.2015 в 15:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
sapsan_uaz вне форума sapsan_uaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Patrol RD28, 1998/УАЗ QD32T
Старый #365   04.06.2015, 15:26
По умолчанию
в кулере паджерика есть темпер датчик, его врезаешь в кулер любой и включение вентилятора чрез обычное четырех контактное реле.

100 раз так делал
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #366   04.06.2015, 15:42
По умолчанию
sapsan_uaz, а номерок? я уже закказал вот этот, который st071. Цена 250 р .Включение при 60, выключение 55 вроде . Но вдруг не подойдет))
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
sapsan_uaz вне форума sapsan_uaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Patrol RD28, 1998/УАЗ QD32T
Старый #367   04.06.2015, 15:49
По умолчанию
напомни завтра утром в ватсапе, в принципе и твой подойдет
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #368   04.06.2015, 15:51
По умолчанию
sapsan_uaz, если не подойдет, напомню)) Заказан, едет.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Олег Патрульный вне форума Олег Патрульный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл.,Россия; Авто: Патрол Y60,1990г,RD28 атмосф.
Старый #369   04.06.2015, 16:42
По умолчанию
Всем спасибо!
САПСАН УАЗ,а где переходную плиту доставать???Искать грамотного токаря??? Может у кого-то уже есть какие-то готовые чертежи с размерами???Если оставлять электронный ТНВД от QD32,то какие для этого требуются переделки для RD28,чтобы системы были совместимы(ведь у меня механический ТНВД,ну,и,хотелось бы,чтобы остался механический ввиду его большей надежности).
Механический ТНВД от TD27 подходит на QD32??Есть какой-то объем переделок??

Последний раз редактировалось Олег Патрульный, 04.06.2015 в 16:57.
Ответить с цитированием
kazanova84 вне форума kazanova84    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Patrol Y61 2005, ZD30 => QD32ETi, АКПП. VladSprings +2", Koni HT
Старый #370   04.06.2015, 23:40
По умолчанию
Сообщение от sapsan_uaz Посмотреть сообщение
в кулере паджерика есть темпер датчик, его врезаешь в кулер любой и включение вентилятора чрез обычное четырех контактное реле
+1. Только надо добавить, что датчик нужен от безмозглого мотора 4М40 или 4Д56 (паджеро, делика, хундай галопер). На электронных, насколько мне известно, схема как на РД28 и датчик резистивный (могу ошибаться)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook