|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 291
02.04.2013, 20:24
|
|
Сообщение от lelik0965
А чем он отличается? Тот же мотор.С теми же болячками.
|
Ну я поставил бы опять ЗДшку, мой отбегал 250тык.Нету у меня на б/у ТД42 с установкой 350-370т.р.Это 2/3 от стоимости моей машины, будь она на ходу.
Сообщение от kolyasik
И смотреть надо входит ли в цену новый ТНВД и новые форсы
|
ТНВД есс-но не входит,форсы стоят.
Что неужели никто не ставил?!
Последний раз редактировалось LEXA_71, 02.04.2013 в 20:36.
|
|
|
# 292
02.04.2013, 21:07
|
|
Думаю можно ставить спокойно, гарантию же дают! И тем более форсы стоят. А пока опкатаешь, подкопишь на новый тнвд. Сам думаю над этим вариантом.
|
|
|
# 293
02.04.2013, 21:41
|
|
Хотелось мнение услышать того,кто себе(другу,брату)ставил такой.Каковы отзывы, а то, мож его на 20тык хватает и усе-капут опять.
|
|
|
# 294
02.04.2013, 21:58
|
|
По моему Виталя Чича ставил новый с перекидкой навесного...стучи к нему.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 295
03.04.2013, 00:28
|
|
Нет там фосунок 100% . из навески только помпа, и то не факт. Нужно проверить
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
|
|
|
# 296
03.04.2013, 09:41
|
|
Таким образом к 212 "прилепает" ещё около 100(ТНВД,свечи,форсы...)плюс сборка-установка....И на новое железо ставить старую вискомуфту,свечи,компресс кондея и натяжитель тоже фигня,а это тоже слабые места ЗД когда у них пробег за 100 тыкм....Вопчем догоняем ТД42Т....
Добавлено через 20 минут
Сообщение от Папа Карло
...Common rail...
|
Есть такое исполнение у ЗД...и в Патрули ставился...мелкими партиями...Отличия Женя Лонжерон разбирал,его попытай...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Последний раз редактировалось kolyasik, 03.04.2013 в 09:41.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 297
03.04.2013, 20:29
|
|
мотор
Николай спасибо,этот :коммон: ЗДэху не спасает однако,
а я то размечтался
Николай,
|
|
|
# 298
03.04.2013, 21:45
|
|
А я заболел двигателем AJS, AYH, BLE, BWF - 5.0 V10 TDI.
Шли на туарегах и фаэтонах.
Вот характеристика:
Конструкция V-образный двигатель с углом развала 90 град.
Рабочий объем 4921 см3
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 95,5 мм
Число клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 18
Максимальная мощность 230 кВт (313 лс) при 4000 об/мин
Максимальный крутящий
момент
750 Н·м при 2000 об/мин
Может кто уже задумывался об этом???
А может уже и ставили?
Я настроен решительно.....но позже
|
|
|
# 299
03.04.2013, 21:57
|
|
dsmotor, обсуждали его как то. Отмели по причине большого кол ва электроники. Я на днях общался со счастливым обладателя турика с этим мотором, сказал, что геморный двиг.
|
|
|
# 300
03.04.2013, 22:35
|
|
Жаль
Добавлено через 1 минуту
Лан будем думать дальше...
Просто ценник на него в Польше приемлемый, а мне тут рукой подать
Добавлено через 5 минут
А как по поводу их же 4,2 TDI?
Что именно геморно в том моторе V10?
Последний раз редактировалось dsmotor, 03.04.2013 в 22:35.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|