|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 251
05.03.2013, 19:58
|
|
Сообщение от RaceMaster
дикое щастие в 500лс
|
Кто бы ещё дань.., в налоговую за сие счастье потом носил
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
|
|
|
# 252
05.03.2013, 21:14
|
|
дык а ты не говори никому про свое счастье )))))
Добавлено через 40 секунд
Сообщение от RaceMaster
нужен надёжный бенз. мотор?
|
нужен надежный и мощный дизель-мотор
Последний раз редактировалось OIS, 05.03.2013 в 21:14.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 253
06.03.2013, 07:07
|
|
с приличными дизелями 3.0 засада... Каминс ISF3.8, ниссановский V9X, S-Line от Mohave, ведроверовский LR-SDV6, мотор от ивеко дэйли - все они потребуют установки в полном комплекте с кпп, про косу и электронику даже не упоминаю.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 254
06.03.2013, 10:22
|
|
Блиииннн, меня все чаще посещает мысль об обмене патрола на ТЛК 100VX с его 4.2 TD года эдак 2003-2004. Мысль о "нежданчике" спать спокойно не дает. Хотя патролыч мне нравиться, вот только заменить бы ему его пламенное сердце. Что же делать..........
|
|
|
# 255
06.03.2013, 13:20
|
|
Сообщение от OIS
ТЛК 100VX с его 4.2 TD
|
А ты почитай тему..не всё так сладко с этим мотором..мрут так же, может чуть меньше.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 256
06.03.2013, 14:52
|
|
Сообщение от OIS
об обмене патрола
|
заливай нормальное масло, не перегревай, и потихоньку откладывай на ТД42Т года за два накопишь как раз
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 257
06.03.2013, 15:30
|
|
Лью только ликви молли, как и предыдущий хозяин. По температуре (по мультику) темп больше 85 не поднимается, как ни газуй. А на ХХ счас зимой сам до 70 остывает минут за 15.
ТД42Т дохлый. Пока вижу три варианта, пересадка от Мохаве + АКПП, умрет ZD - куплю другой ZD, и самый нехороший вариант смена коня.... печаль...
|
|
|
# 258
06.03.2013, 16:14
|
|
S-Line с новой 8ст АКПП - очень зачётный вариант. оно в городе цобако умудряется зимой по пробкам в 10л укладываться... В сервисе сёдня спрашивал (наше корп. подразделение - оф.дилеры KIA) говорят за всё время продаж с 2009г ни одного серьёзного нарекания не было.
а тд42т форсировать надо, естесс-но что в изначальном виде он чуть получше атмосферника...
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 259
06.03.2013, 16:17
|
|
можно подробнее плиз, а то в яндексе по запросу S-Line куча хрени вываливается.
|
|
|
# 260
06.03.2013, 20:30
|
|
Сообщение от OIS
Лью только ликви молли, как и предыдущий хозяин. По температуре (по мультику) темп больше 85 не поднимается, как ни газуй. А на ХХ счас зимой сам до 70 остывает минут за 15.
ТД42Т дохлый. Пока вижу три варианта, пересадка от Мохаве + АКПП, умрет ZD - куплю другой ZD, и самый нехороший вариант смена коня.... печаль...
|
Ну да, чтобы рвать всех со светофора TD42T дохлый, ага.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|