Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #251   05.03.2013, 19:58
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
дикое щастие в 500лс
Кто бы ещё дань.., в налоговую за сие счастье потом носил
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #252   05.03.2013, 21:14
По умолчанию
дык а ты не говори никому про свое счастье )))))

Добавлено через 40 секунд
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
нужен надёжный бенз. мотор?
нужен надежный и мощный дизель-мотор

Последний раз редактировалось OIS, 05.03.2013 в 21:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #253   06.03.2013, 07:07
По умолчанию
с приличными дизелями 3.0 засада... Каминс ISF3.8, ниссановский V9X, S-Line от Mohave, ведроверовский LR-SDV6, мотор от ивеко дэйли - все они потребуют установки в полном комплекте с кпп, про косу и электронику даже не упоминаю.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #254   06.03.2013, 10:22
По умолчанию
Блиииннн, меня все чаще посещает мысль об обмене патрола на ТЛК 100VX с его 4.2 TD года эдак 2003-2004. Мысль о "нежданчике" спать спокойно не дает. Хотя патролыч мне нравиться, вот только заменить бы ему его пламенное сердце. Что же делать..........
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #255   06.03.2013, 13:20
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
ТЛК 100VX с его 4.2 TD
А ты почитай тему..не всё так сладко с этим мотором..мрут так же, может чуть меньше.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #256   06.03.2013, 14:52
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
об обмене патрола
заливай нормальное масло, не перегревай, и потихоньку откладывай на ТД42Т года за два накопишь как раз
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #257   06.03.2013, 15:30
По умолчанию
Лью только ликви молли, как и предыдущий хозяин. По температуре (по мультику) темп больше 85 не поднимается, как ни газуй. А на ХХ счас зимой сам до 70 остывает минут за 15.
ТД42Т дохлый. Пока вижу три варианта, пересадка от Мохаве + АКПП, умрет ZD - куплю другой ZD, и самый нехороший вариант смена коня.... печаль...
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #258   06.03.2013, 16:14
По умолчанию
S-Line с новой 8ст АКПП - очень зачётный вариант. оно в городе цобако умудряется зимой по пробкам в 10л укладываться... В сервисе сёдня спрашивал (наше корп. подразделение - оф.дилеры KIA) говорят за всё время продаж с 2009г ни одного серьёзного нарекания не было.
а тд42т форсировать надо, естесс-но что в изначальном виде он чуть получше атмосферника...
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #259   06.03.2013, 16:17
По умолчанию
можно подробнее плиз, а то в яндексе по запросу S-Line куча хрени вываливается.
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #260   06.03.2013, 20:30
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
Лью только ликви молли, как и предыдущий хозяин. По температуре (по мультику) темп больше 85 не поднимается, как ни газуй. А на ХХ счас зимой сам до 70 остывает минут за 15.
ТД42Т дохлый. Пока вижу три варианта, пересадка от Мохаве + АКПП, умрет ZD - куплю другой ZD, и самый нехороший вариант смена коня.... печаль...
Ну да, чтобы рвать всех со светофора TD42T дохлый, ага.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook