|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 182
18.01.2013, 17:16
|
|
Олег34, Это я все уже прошерстил
А поподробней про SD-33 в 61-ый
|
|
|
# 183
18.01.2013, 20:08
|
|
Юра , ака " Злой" . Его пытай. У него такой.
|
|
|
# 184
19.01.2013, 08:24
|
|
Андрей Vider рассказывал, что таким же образом у нас умельцы сращивали тнвд от ТД42Т и от тоётовского HZ42Т. не знаю что они от чего брали, но по словам за ним чипованый ЗД30 угнаться не мог
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 185
20.01.2013, 10:02
|
|
RaceMaster, у тойтоты hz не турбо и hdft или hdfte турбо моторы
а hz42 t нет такого
|
|
|
# 186
20.01.2013, 11:43
|
|
Итог: как видим, в любом случае имеем проблему по стыковке со штатной мкпп/акпп. Видимо имеет смысл покупать такой мотор в комплекте с родной кпп, а может быть и с раздаткой.
|
Потом упрёмся в ассортимент главных пар для Патруля и стоимость переборки мостов. И опять бюджет зашкалит вдвое за разумные рамки. В Патруле под коврики коксу чтоль насыпано, что никак с него слезть не можете?
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
|
|
|
# 187
20.01.2013, 11:59
|
|
GreyB, интересно, ты когда Форд сменишь, тоже будешь поливать его на Фордтрак ру и убеждать всех что они на говне катаются?
|
|
|
# 188
20.01.2013, 16:01
|
|
Сообщение от Safaрь
у тойтоты hz не турбо и hdft или hdfte турбо моторы
|
не силён в наименованиях кукурузеровских моторов, поэтому так и написал суть-то всё равно понятна
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 189
21.01.2013, 11:39
|
|
Читая не только этот форум,но и форумы других клубов,а также общаясь с владельцами самых разных автомобилей все больше убеждаюсь,что время надежных и долговечных машин прошло. Автопроизводители перешли на выпуск машин со сроком эксплуатации 3-4 года. Двигатели соответственно тоже рассматриваютсяч ими как расходники,типа аккумуляторной батареии. Отходил двигун 150 ткм и на свалку. Покупай новый за половину стоимости авто или меняй всю машину. Таковы современные дизели,да и бензинки тоже.Вот на Паджериках 4 масса движков бензинки стучат не дотянув до 100ткм. Поэтому для желающих еще поездить на Патруле придется искать двигло образца прошлого века.Это были действительно достойные агрегаты. По долговечности и надежности.
|
|
|
# 190
21.01.2013, 11:46
|
|
Владимир наверное все таки есть исключения.У меня перед глазами ездит мерседес виано корпоративный с дизелем.У него пробег сейчас 340 000 ,пока проблем нет,кроме плохой заводки на морозе.Солярку заливаем на одной заправке
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|