Ниссан Пасфайндер 2005 года (отзывы, советы, рекомендации)

[Ipon]

Сообщение от олегс Ура! Я наконец-то избавился полностью от стуков в рулевом!!! Как я писал ранее-замена рулевой рейки аж два раза не дала никаких результатов.Поездив на диагностику на разные сервисы Ниссана-выявили,что стук идет из рулевого шарнира (карданчик рулевого вала).После еге замены стук пропал полностью!!! И еще -машина плохо прогревалась.Дизель у меня впервые и почитав форум,думал что все дизелисты так мучаются.Но на сервисе при ТО 20000км.(после моей жалобы на плохой прогрев) поменяли термостат.И все -машина стала прогреваться быстро(почти как бензиновая).Наверное у Ниссана была партия плохих термостатов.( многие жалуются на плохой прогрев).У кого плохо греет-требуйте замены термостата! Теперь машиной доволен полностью.Скрипы кузова-не в счет! Осталось только по гарантии перекрасить заднюю дверь.Жду запчастей.Согласование уже получено.

А вот это интересно , наверно у меня еще и этот косяк , у меня стрелка ОЖ находится всегда в положении не доходя до середины , мож и мне нужно менять...А где меняли у какого дилера,,,???

[Ipon]

Сообщение от alexen_zhukov Может на заводе забыли обклеить твою крышу, как у людей забывают про заглушки, проводку и т.д. Зимой ащита от конденсата, летом от раскаленной крыши. Типа новый выявленый заводской баг?

ну не знаю. меня волновал вопрос как будут снимать обивку если не разу это еще не делали??? наши умельцы

[Ipon]

Сообщение от Shurik P12-U Ipon, я Вам искренне сочувствую, как и греку75. Главное, не переплюньте его по количеству несчастий. Надеюсь, что Ваши злоключения скорее исключения, чем правило и этим постоянно себя утешаю. У меня в машине есть мелкие огрехи типа скрипов капота и т.п., но я не обращаю на них особого внимания, т.к. не боги машины собирают.

Готов мериться со всеми уже огрехами, но когда вода капает со всех щелей и льется .......не могу А может провести опрос у кого больше косяков было поломок и т.п. кто лидер а???? таким образом можем выявить все неисправности по патикам.если взять меня то- забыли поставить клипсы на заводе- течь крыши по всему периметруПока 2 проблеммы

[Shurik]

Сообщение от Ipon Готов мериться со всеми уже огрехами, но когда вода капает со всех щелей и льется ...

Согласен, не приятно. Я бы сильно расстроился при таком раскладе. Про постоянно мерзнущие форсунки на фоне этого упоминать как-то не удобно. Понятно, что отчасти это обусловлено составом жидкости, но и конструкция с глубоко посаженными соплами, думаю, тоже вносит свою лепту. Конечно, это не брак а просто недоработка.

[Shurik]

Сообщение от Ipon А может провести опрос у кого больше косяков было поломок и т.п. кто лидер а???? таким образом можем выявить все неисправности по патикам.если взять меня то- забыли поставить клипсы на заводе- течь крыши по всему периметруПока 2 проблеммы

Давайте в отдельной теме.

[jonyx]

Сообщение от Ipon 1.Как оказалось первый случай в России .

Нет не первый. Я купил авто в октябре 2005 года. Как то по весне ехали с женой по МКАДу, сижу наслаждаюсь BOSEм, вдруг замечаю капли воды на торпеде над монитором... кап... Кап... КАп... КАААППП!!!! Офигеть с края верхнего правого козырька течет. Немая сцена - переглядываемся с женой... хлопаем глазами... занавес.
Как излечили? Само прошло , через несколько дней, не успел на сервис подьехать. До сих пор ничего не капало. Нак что в вашем случае просто не прошло .

[iosser]

Приветствую господа!
Мой пошел 25 000 и беспокоят меня 2 проблемы -
- стоит ли обращаться по гарантии если стук в рулевом очень слабый и не всегда?
- есть какой опыт по дилерам по поводу перекраски задней двери, и что за запчасти при этом надо ждать?
А вообще были следующие проблемы
- неплотно прижималась задняя стеклянная дверь, (дребезжание при закрывании, немного проникала грязь через уплотнения.
-Как у всех зимой престало складываться зеркало, правда раньше, после оттаивания в гараже обычно закрывалось, в последний же раз и там не закрылось - придется видимо тоже по гарантии...
-постоянно глючит память на положение водительского сиденья
- летом не смог придумать как оставить машину с окрытым люком и чтобы не включалась сигнализация
- зимой не могу придумать как оставить машину закрытой и с работающим двигателем.

[alexen_zhukov]

Сообщение от Shurik P12-U Согласен, не приятно. Я бы сильно расстроился при таком раскладе. Про постоянно мерзнущие форсунки на фоне этого упоминать как-то не удобно. Понятно, что отчасти это обусловлено составом жидкости, но и конструкция с глубоко посаженными соплами, думаю, тоже вносит свою лепту. Конечно, это не брак а просто недоработка.

Не экономь на омывайке. Разводи с приличным запасом, минимум на 10 градусов. Если на улице -10, разводи на -20 , -20 на -30 и т.д. Ниче тогда не замерзнет. А если запас будет меньше, то попавший снег замерзнет в форсунке разбавив предельную концентрацию омываки, в итоге температура замерзания в форсунке станет выше, чем самой омывайки. Во где собака порылась ИМХО.

А по поводу срабатывающего датчика движения при открытом люке или включенной печке, заклей датчик скочем, может даже чем-то поплотнее типа изолеты или монтажным скочем, а может придумать какой-то козырек, закрывающий датчик движения. Надо по этому поводу покумекать.

[yurin]

Не могу согласиться с оптимизмом по поводу того, что достаточно использовать неразбавленную или правильно разбавленную незамерзайку и форсунки будут ОК. Использую только неразбавленную жидкость и все равно один и тот же результат- отрицательный, сегодня вообще еле сочилось и попадало на стекло ниже нижнего края стеклоочистителей. Глубоко убежден - это следствие плохой конструкции. Не приспособлена машина для морозов. Отсюда же и проблема с нескладывающимися зеркалами. А еще после мойки даже в несильный мороз заедают ручки дверей, типа потянул за нее, а она так и остается в оттопыренном состоянии, то же самое с лючком бензобака. Также хреново работают упоры 5-ой двери, приходится вручную ее поднимать. Как-то непривычно, несколько раз головой прикладывался, так как ожидаешь, что она сама должна вверх подняться и дергаешься вперед, а она останавливается где-то не дойдя две трети. Замена упоров, если их конечно в Геншере вообще меняли, ничего не изменила.

[Cool_hunter]

А почему никто не написал, что
- грязь из под колес летит и кузов пачкается
- дверь не открывается, когда к ней водитель подходит
- при перестроении и повороте приходится вручную повортник включать