Ниссан Пасфайндер 2005 года (отзывы, советы, рекомендации)

[Я Н]

Сообщение от Shurik P12-U Никто не сталкивался с тем, что в багажнике на пластиковых панелях пола которые прикрывают щель за третьим рядом, задираются сумками и отслаиваются наклеенные кусочки обивки? Кто как с этим борется? Может пробовали менять по гарантии? По идее, багажник для багажа и не должен быть столь нежным.

Чешский пластиковый коврик, корытом, до второго ряда сидений, с нескользящим покрытием, 2000руб в АТЦ Москва на каширке...
Когда нужен 3 ряд вынимаю ковер.
Регулярно ставлю в бакажник 2 коляски, запарился пылесосить. А с ковриком удобно, на мойке вымыли и нет проблем

З.Ы. На мытищинском авторынке наверняка такой тоже есть!

[ДмитрийН]

Сообщение от Shurik P12-U Никто не сталкивался с тем, что в багажнике на пластиковых панелях пола которые прикрывают щель за третьим рядом, задираются сумками и отслаиваются наклеенные кусочки обивки? Кто как с этим борется? Может пробовали менять по гарантии? По идее, багажник для багажа и не должен быть столь нежным.

Увы, я тоже так думал про пластиковую накладку на пороге, которая треснула в двух местах (видимо от того, что на неё на мойке встали двумя ногами сразу, чтобы крышу вытереть) - мол, это же порог, на него встают. Дилер в Самаре посылал письмо в НиссанРус с фотографиями - в гарантийном ремонте ОТКАЗАНО при причине наличия признаков "физического воздействия"
Поеду на днях за отказным письмом - буду дальше пытаться бодаться с Ниссаном. Уже звонил по "горячей линии" - попросили письменно к ним обратиться. Вопрос не денег - принципа. Если честно - не ждал такой наглости от Ниссана.

[kach168]

приветствую, коллеги.
прошу совета: в питере кто какой антигель в прошлую зиму лил, где приобретал и , соответственно, какие отзывы & рекомендации?

[Besoohe]

Рассматриваю для приобретения два авто: Патик 2.5 и Прадо 3.0 дизеля. В данном форуме смутили отзывы о передней подвеске (или рулевом). Брал Патик на тестдрайв, день ездил по любым дорогам и хлябямь, очень понравилось. Хотелось бы знать мнение общества. Заранее спасибо.

[Kurmatzman]

Сообщение от Besoohe Рассматриваю для приобретения два авто: Патик 2.5 и Прадо 3.0 дизеля. В данном форуме смутили отзывы о передней подвеске (или рулевом). Брал Патик на тестдрайв, день ездил по любым дорогам и хлябямь, очень понравилось. Хотелось бы знать мнение общества. Заранее спасибо.

Сейчас бы я взял Прадо бензинового. Дизели разве поставляются в Россию? Если да, то можно Праду. Блютус связь, камера заднего вида и МП3 не стоят такого геморроя.

[Shurik]

Сообщение от snek В чём реальные плюзы Пуза против Диско3?

Я тоже наслышан о Диско 3, который за 20000 не выазив почти из сервиса переменял все, что только можно.

[Shurik]

Сообщение от ostef Просто заказал ковролиновый коврик на весь багажник,а когда раскладываю 3 ряд-сворачиваю его насколько нужно.Мороки поменьше чем с "прикольной" штатной шторкой .

Спасибо! Пожалуй это наиболее приемлемо для меня. Заеду куплю кусок какого-нибудь ковролина и отрежу так, чтобы остались проушины для сетки.

[Besoohe]

Сообщение от Kurmatzman Сейчас бы я взял Прадо бензинового. Дизели разве поставляются в Россию? Если да, то можно Праду. Блютус связь, камера заднего вида и МП3 не стоят такого геморроя.

В Кунцево продаются новые дизельные Прадо, сделанные для Германии, естественно, без гарантии. Но накой она нужна? Я почитав данный форум, понимаю, что лучше без неё (если машина не сыпучая). Ни Вебасту, ни колёса, ничего не поставить, везде обдерут в 3 шкуры. Хочется понять степень надёжности Прадика по сравнению с Патиком, а также наличие в первом систем устойчивости и антипробуксовки. А камера, Вы правы, удобна, но не обязательна.

[Shurik]

Сообщение от Besoohe Хочется понять степень надёжности Прадика по сравнению с Патиком, а также наличие в первом систем устойчивости и антипробуксовки. А камера, Вы правы, удобна, но не обязательна.

Вот почитайте здесь интересное сравнение http://www.club-nissan.ru/forums/sho...92&postcount=3

[Besoohe]

Очень интересное сравнение, я его уже читал. Все вышеперечисленные плюсы Патика относятся к салонному комфорту. Это правда. Но вот по поводу надёжности не сказано ни слова. А она у Тойот очень известна (или я ошибаюсь). Подшипники - неприятная вещь. Хочется понять с рулевым Патика - это детская болезнь, или у каждого экземпляра в отдельности?