Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #251   21.01.2013, 20:16
По умолчанию
SERGEY BOND, Ну вот всегда так. Суём не своё в машину и потом ищем причину. Своё оно и есть своё. Полагаю, что здесь экономия может боком выйти, а точнее рублём. Да, многие восторгаются, что ТАЗовский датчик отлично подошёл. Мне как-то не очень вериться. "Датчик кислородный. Bosch. 0 258 006 462". На тысячу дороже ТАЗовского, но он наш и никаих проблем не должен вызвать при замене.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #252   21.01.2013, 20:45
По умолчанию
КУБАНЬ-48, Александр, тазовский датчик тоже Bosсh и параметры у них вроде одинаковы...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #253   21.01.2013, 20:55
По умолчанию
vitalliy, Виталь, думаю что немного не очень параметры. Двигатель любой Альмеры мощнее. Уже не будет совпадение. Надо мордоваться с колодкой и проводами (у ВАЗовской короче провода). Мне понравился продавец на рынке, я спросил БОШевскую лямбду ВАЗа. Куда? Говорю, в Альмеру. Ответ, не занимайся хернёй, ставь родную (а ему вроде как бы лишь бы товар сбыть). Выгадаешь на одном, прогадаешь в другом. Убедительно.
Не спорю, дело хозяина машины, но лучше своё тулить.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #254   21.01.2013, 21:08
По умолчанию
КУБАНЬ-48, Ну когда разница не в 10тыр., то полностью согласен. Мне бы за штуку лень было даж разъем переделывать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #255   21.01.2013, 21:50
По умолчанию
vitalliy, Ото ж и я за это.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
dead1010 вне форума dead1010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: NISSAN ALMERA N16 2005 год МКПП
Старый #256   22.01.2013, 11:42
По умолчанию
привет добрым людям!ознакомился с темой,у всех расход высокий и не кто не знает как бороться!лично у меня по трассе и зимой и летом 10 литров!что я только не делал!все мыл чистил заменял!толку не какого,перелазил весь интернет!не чего не помогает!уже не знаю что делать,думаю продавать альмерку любимую!
Ответить с цитированием
Arsenich вне форума Arsenich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16E 2005 1,5М Comfort
Старый #257   22.01.2013, 12:01
По умолчанию
У меня тоже расход большой был, пробовал разные заправки, самое оно мне показалось на BP, лил 92. Из проделанных работ это замена первой лямбды, просверлил катализатор, заменил сцепление, подизносилось оно чутка за 100тыщ, сменил масло в коробке, чистил дроссель, замена свечей (кстати сам накосячил - недокрутил их чуть чуть и от этого машина хуже ехала), замена масла в двигле, чистил форсунки, попозже буду чистить их лавром, в ближайшее время ещё термостат поменяю на всяк. Кажется всё. После этого в совокупности с бензином ВР расход со всеми пробками и прогревом стал где-то 8-10 литров на сотню по городу. Единственное, после сверления ката, если сильно погазовать, такаааая вонь из глушака
Ответить с цитированием
valerii_e76 вне форума valerii_e76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки (Сходня); Авто: Nissan Almera N16 1,8 МКПП 2006 Luxury Sedan
Старый #258   22.01.2013, 13:33
По умолчанию
После чистки заслонки, форсунок, замены цепи, выбивания ката с установкой обманки вчера чуть не запаниковал, за день по Москве 12 л/100, правда пробки плотные + дороги не особо чищенные. Сегодня посвободнее 8,5 л/100.
Ответить с цитированием
dead1010 вне форума dead1010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: NISSAN ALMERA N16 2005 год МКПП
Старый #259   22.01.2013, 16:32
По умолчанию
чистил сегодня еще раз форсунки,дросель и бензонасос!встретил знакомого разговорились,у него лансер 9 такая же проблема была все переделал не чего не помогало!короче он купил просто кожух от бензонасоса с новым фильтром,проводами и так далее но без самого насоса,моторчика!а поставил какой то универсальный спортивный насос!и все проблема пропала!вот и я думаю можно ли на наши машины найти этот фильтр(кожух)а моторчик поставить спортивный!должно помощь!где его искать?

Добавлено через 1 минуту
просто я думаю без самого насоса будет дешевле!он сказал что то китайский стоит около 2 рублей!ну и плюс сам насос 3!важен сам насос а это китайская фильтрация просто,я думаю не чего страшного!

Последний раз редактировалось dead1010, 22.01.2013 в 16:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #260   22.01.2013, 22:52
По умолчанию
dead1010, С каких пор бензонасос виноват в высоком расходе бензина? (ну только если выливает бензин на улицу). Чего-то не въеду. Форсунки, свечи, лямбда, ДМРВ, состояние дросселя, УОЗ, залёгшие поршневые кольца, качество бензина, стиль вождения, стостояние дороги, погода - да влияют на расход бензина, а насос с какого боку?
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook