Расход бензина, чистка ДМРВ и.т.п.

[vitalliy]

ridic901, Конечно реально, только не ленись и читай форум и нужные темы.

[ridic901]

Да просто не всегда получается найти

[vitalliy]

ridic901, http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=155447
Так-же наверху есть тема с полезными ссылками и ссылка на Ниссанотеку внизу.
По слову "лямбда" ( в заголовках) поиск выдал сразу несколько тем.

[Incub]

Сообщение от Дмитрий 740 и расход упал с 10,2 л/100 км до 6,8 л/100км.

А это при каком стиле езды?
Просто у меня, если ездить на пятой под 100-110км\ч тоже около 10, а если на 4ой 90км\ч держать, то 8-8,5..
Вот и думаю, много это или мало..

[troeca]

КУБАНЬ-48 (Прошу прощения, но как будет по имени и отчеству, а то как-то неудобно даже?), а можно мне тоже?)) Замучался с пропитанием своей машинки. 1.8 АКПП, город при спокойном режиме езды порядка 13 литров, если притапливать - 16. Трасса теперь 9,5л при 100 км/ч (было когда купил 6,5-7л). Пробег можно считать 59т.км.
Маф стоит бошевский с десятки 037ой, кажет 1.04В.
Лямбда родная, графики рисует вроде как положено, пробовал ставить калиновскую, тоже самое, вернул родную, даже графики одинаковые.
Бензонасос чистил (сетку от грязи, было довольно много, карбклинером + компрессором продувал 50 литровым), рампу тоже с магистралью продул.
Форсунки - замачивал сопла в карбклинере на пару часов + им же промывал, по схемке где-то тут с FAQ'а на форуме, почему-то под большим давлением выделяется нечто типо двух факелов, под маленьким/средним один (в зависимости сколь в эту связку с баллона давления пустить, поди непонятно написал, но думаю догадаешься о чем речь).
Дроссель абсолютно чистый.
По маслу, до тыщ 50 питали 5w30, подъедала где-то литр на 8-9 тысяч (от замены до замены). Сейчас лью 5w40, ну где-то стакан от замены до замены, думаю тупо угорает. Что может быть? Очень надеюсь на твой большой опыт Ну и это, с праздником тебя!)) (Я про 3 года, конец отпуска думаю не совсем праздник )

[Bumer40]

Сообщение от troeca Что может быть?

ответилв личку- читай, посмотрим, что тебе посоветует НАСТОЯЩИЙ ПОЛКОВНИК...

[КУБАНЬ-48]

troeca, Данил, как бы и сказать особо нечего, никаких особых приёмов и способов. Я маленько помешан на порядке и профилактике. За этот год три или четыре раза применял очистители инжектора: 7529. Мягкий очиститель инжектора. Injection Clean Light. (№ 1). Liqui Moly.
7555. Очиститель инжектора эффективный. Injection Reiniger Effectiv (№ 2). Liqui Moly.
7553. Очиститель инжектора усиленного действия. (№ 3) 355,75 р Liqui Moly.
Начал с № 3 и потом на понижение 2, 1. Ну и далее Первый номер. Реально постоянный расход при смешанном цикле был 8.3-8.4 л/100 км - это когда купил машину. Сейчас 7.6-7.7 л/100 км. И не поднимается. Никак.(Тьфу-тьфу) При смене масла промывка обязательно масляной системы и раскоксовка поршневых колец (для профилактики), промывка дроссельной заслонки. Категорический противник разборок без необходимости (той же рампы, форсунок и т.п.).
Умеренно агрессивный стиль вождения. В том смысле, что на пустой дороге топлю и 140-150, что если плотный поток, не устраиваю рывки-обгоны на двухполоске (ничего не выиграешь, а бензина ведро спалишь). Отрепетированы тормоза, нигде не клинит, не шоркает и.т.п. Дисциплинирует мультитроникс, т.к. перед носом постоянно висят цифры мгн. расхода + каждые 4 мин. озвучиваются. Мультитроникс по лямбде рисует 02-09 напряжение, т.е. всё ОК. В машине (двигателе) ни одной железки не меняно, только блок-фары из-за паршивого ближнего ну и, естественно, расходники.
Масло исп. синтетическое "Leichtlauf Special AA 5W-30", Liqui Moly. За 15 т.км. доливал 600 гр. Это естественный угар. Сейчас залил KE900-90042. Масло моторное синтетическое " 5W-40", Nissan. Залито при ТО 75 т.км. Уже почти 2 тыс. км. пробежал на нём, ни грамма расхода. А придавливал прилично, т.к. и в Минводы, Пятигорск мотался и вообще много за отпуск покрутился.
Пробег у тебя мизерный, должна выдавать вообще заводские параметры расхода. Может проанализировать свой стиль вождения? Может вовсе и не машинка виновата? Уж больно неприятные цифры расхода.
Насчёт чистого дросселя как бы сомневаюсь. Это со стороны воздухоочистителя он чистый, а вот с обратной стороны довольно прилично черным жирным смальцем закакан. Данил, согласен, что окончание отпуска не совсем празник, но деваться-то некуда. Кам мы шутим "Работа для нас всегда праздник" Да, сходу работа. Призыв с 1 октября. За первых два дня после отпуска уже так накрутился, что хоть опять в отпуск

[vitalliy]

Сообщение от КУБАНЬ-48 7555. Очиститель инжектора эффективный. Injection Reiniger Effectiv (№ 2). Liqui Moly.

Тож сегодня ( ну уже не совсем ) прикупил такой. С утра почитаю чего там пишут и плюхну, для профилактики так сказать.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от troeca город при спокойном режиме езды порядка 13 литров, если притапливать - 16.

Это слишком много - двойной расход. Первое что стоит проверить: лямбда и ДМРВ. Остальное уже в совокупности может дать по чуть чуть такое увеличение расхода.

[КУБАНЬ-48]

vitalliy, Реально УБЕЖДЁН что мне очистители помогли сбить расход. Ну и контроль стиля вождения наверное хорошо помогает .

[vitalliy]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Реально УБЕЖДЁН что мне очистители помогли сбить расход.

У меня с расходом все в норме. Профилактики ради...