|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 51
01.03.2008, 20:04
|
|
Попробуйте поставить 24.5-25 град - у меня при этом в авто режиме минут через 20-25 начинает дуть холодный воздух, лечиться только открыванием окна если не очень холодно или установкой темп на МАХ.ИМХО глюк датчиков - кому как повезет (глюк на тепло или холод)
|
|
|
# 52
02.03.2008, 13:25
|
|
Очень похожая проблема и у меня:
Климат стоит 22-23 градуса. Без разницы авто или вручную, с кондеем или без, через некоторое время начинает идти холодный воздух. Повышаю до 27 градусов - воздух чуть теплеет.
Что характерно: На скорости отключил полностью климат так через дефлекторы вовсю дует холодный воздух. Что за ...?
|
|
|
# 53
02.03.2008, 14:16
|
|
На скорости отключил полностью климат так через дефлекторы вовсю дует холодный воздух. Что за ...?
|
Заслонки открытыми остаются, вот с улицы напрямую и дует, как в обычной машине без климата.
|
|
|
# 54
02.03.2008, 16:04
|
|
Согласен. но дует со скоростью хорошо включённого вентилятора! У меня на 2108 при выключенном вентиляторе такого не было.
|
|
|
# 55
02.03.2008, 17:21
|
|
а может климат просто пытается всеми силами поодерживать заданную температуру? У меня тоже ставишь например 22 а в руки горячим дует пока не выведет салон на эти самые 22. В момент прогрева может и 30 ку дуть. Ориентируется система ведь по градусам в салоне...
|
|
|
# 56
02.03.2008, 17:46
|
|
конечно, так все автоматические климат-контроли работают - ставишь 22, в салоне +5, и он дует максимально возможно горячим, чтобы эти 22 поскорее нагнать...
Ведь температура на дисплее - это то значение, до которого нужно нагреть весь салон, а не та, с которой должен дуть климат.
На бензинках очень горячий, видимо, потому что прогрев движка до 100 град. очень быстрый, а на дизеле поначалу только теплый идет, и салон греется постепенно, по мере медленного прогрева движка.
ИМХО зимой 22 не нужно, если в одежде ехать - действительно жарко. Нужно ставить 18-19, чтобы не было жарко голове или ногам.
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
# 57
02.03.2008, 19:34
|
|
Сообщение от DenSity
ИМХО зимой 22 не нужно, если в одежде ехать - действительно жарко. Нужно ставить 18-19, чтобы не было жарко голове или ногам.
|
у нас только спереди дует, а 22 -потому как зимняя одежда несильно отличается от летней в условиях нашего климата
|
|
|
# 58
02.03.2008, 20:19
|
|
Кстати, насчет "спереди дует" - тем, кому жарко нужно обратить на задний отопитель, т.к. если он дует холодным, то передний в это время старается "догреть" салон горячим. Пару раз было, когда задний остается включенным с прошлого раза (другой погоды).
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
# 59
02.03.2008, 22:50
|
|
Дело в том, что сначала идёт теплый воздух, а потом понижается до температуры улицы (+3+5) и теплее уже не делается, т.е. в машине начинают мерзнуть сначала руки, потом остальное :-). Выставляю температуру на +27 - некоторое время воздух теплее, а потом снова остывает. Если бы в салоне держалась температура хотя бы около 20 градусов, то мне было бы всё равно какой воздух откуда дует
. Климат пробовал и в "авто" и в "мануал" - разницы нет, уровень антифриза в норме, температура двигла в норме (стрелка чётко смотрит на крутилку часов на приборке). Чудеса однако.
|
|
|
# 60
02.03.2008, 23:37
|
|
Бензин... Проблем НЕТ!!!...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|