Дроссельная заслонка, ее чистка и обучение

[Brahman1]

Мужики искал поиском, не нашел. Скажите как и чем самому почистить дросельную заслонку. Как обучать знаю. За рулем недавно поэтому, если можно, подробно (очень надо).
Спасибо!

[civil]

а что ее можно обучать без специального оборудования? расскажите плиз

[Primar]

Смотрите здесь, в конце списка.

Только я бы еще кроме как побрызгать, еще и тряпкой аккуратно протер дроссельную заслонку и все вокруг нее. Но к датчику с тряпкой бы не полез.

[civil]

тма такая инструкция что :/ а поподробнее нету?

[Primar]

Не понял, куда подробнее то? Где тут вопросы можно еще задать?

"Перед обучением хх, должны быть выполнены следующие условия:
-двигатель и кпп должны быть прогреты/Температура двигателя должна быть 70-95 град, иначе не обучится(вот это поймать трудно!)
- если КПП автомат, поставить на Р.
-переключатель света на OFF, если нет "дневного" света; если есть на габариты.
- выключить печку и обогрев заднего стекла перед непосредственно
обучением.
Теперь сама процедура обучения, для неё потребуются часы с секундомером,
все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Итак:
1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек) и не загорится постоянно(~ 20 сек)
5)через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если глохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.
- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные
холостые.
Пункты 1-5 выполняются на включенном зажигании и заглушенном двигателе. Пункт 6 - заводите мотор."

Все подробности тут Ниссанотека. (vitalliy)

[pvv]

Almera N16 2005 г. Чистил сам однажды, начитавшись форумов. Снимаем кожух подачи воздуха (нужно отпустить хомут). Далее откручиваем четыре длинных винта, там спецефические винты. Перед этим отсоединяем разъем с проводками. Аккуратно снимаем блок дроссельной заслонки так чтобы не повредить прокладку. Берем жидкость для очистки карбюратора. По моему все равно какую. И обрабатываем поверхность. Вокрух самой заслоки есть кольцо из черной закоксовавшейся сажи. От струи очистителя как правило не смывается. Для снятия я лично использовал автомобильные солфетки. Где читал что удачно подходит кисточка. Ставим все обратно не забывая прокладку. Запускаем программу обучения. Иногда это удается с первого раза иногда более.

[pvv]

Забыл добавить. Черное кольцо кокса до чистки у меня было. Но результатов от очистки не заметил.

[Biatlonist]

Подскажите где находится "жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE"?

[pvv]

На панели приборов. Желтая. Горит при включенном зажигании и заглушенном двигателе.

[Biatlonist]

Спасибо. А если "CНЕСK ENGINE" вообще не горит? Может такое быть, и по каким причинам?