Всем спасибо за подсказки!
Менял щетки на стартере - скидывал клемму. Поставил стартер назад и обнаружил следующую проблему: при заводке обороты просто спадают до нуля, затем глохнет; дашь газу, спадают где-то до 100, затем выравниваются; иногда при выключении передачи глохла прямо на ходу. Отъездил так весь день, периодически изучая данную тему. В итоге, снял воздуховод, отсоединил датчик, почистил заслонку (было легкое загрязнение), произвел процедуру обучения
"...2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK
ENGINE не станет мигать(~10сек) и не загорится постоянно(~ 20 сек)
5)через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если глохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.
- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные
холостые..."
УРА! Все получилось с первого раза. Обороты в норме)))
Внимание, вопрос: могла ли данная проблема возникнуть лишь при скидывании клеммы с аккумулятора и обязательно ли было перед обучением дросссельной заслонки проводить обучение педали акселератора, как было указано где-то выше?
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
