|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 651
11.06.2009, 21:36
|
|
Сообщение от Yarilo
Вот, что они сами пишут, возможно это будет ответом для кого-то "The arms are designed to allow the maximum droop possible with absolutely no harm to your CV joints or ball joints or CV boots."
|
А перевод плиз если не трудно!
__________________
Защита двиг.акпп. и т.д. Лифт подвески (OME+проставки)Лифт кузова 8 см. Лифт заднего моста от рамы 6 см. Резина 35/12.5R17 доп.бак 105л. Передний силовик. Пороги метал.
|
|
|
# 652
12.06.2009, 00:56
|
|
Дык, как-то так: Рычаги разработаны так, чтобы предоставить максимально возможный drop - сброс (опускание колеса) без вреда для ШРУСов, шаровых или полуосей (я так понял, не знаю - что такое CV boots).
Макс
|
|
|
# 653
12.06.2009, 09:23
|
|
св бут это пыльник гранаты.
|
|
|
# 654
13.06.2009, 22:55
|
|
в форуме патрулей мы открыли тему запчасти и всякие приблуды по нормальным ценам - я это к тому что лазил по форуму и увидел тему о закупке рывковых тросов. я нашел наши рывковые 10 тон 10 метров по 1269 рублей(14 тон точно лишнее даже патрулю)хотя там можно заказать и 20 тонн короче любой трос.
я противник чтобы на нас наживались и любую информацию что где дешевле выкладываю в тему а так как теперь эксплуатирую и пат то думаю что неплохо бы обьединить усилия и по пату.Заказал сегодня 10 т-10м стоить будет 1269 р
Последний раз редактировалось Shurik, 14.06.2009 в 17:20.
|
|
|
# 656
14.06.2009, 10:48
|
|
Вот я о том и говорю кто где дешевле находит тот и выкладывает инфу в теме
20 тонн это уж точно лишнее. как я понимаю такой трос работает почти как буксировочный а не как рывковый (где взять 20 тон у пафика)
|
|
|
# 657
14.06.2009, 17:12
|
|
Скорее всего соглашусь!
Но!
1.как я понял все эти цифры...не совсем реальные показатели
2.для рывкового троса надо вес машины умножать 3-5 а то и больше)))
3.Основной показатель рывкового троса (в чем его эффект), это эластичность и способность к растяжению, это полиамидные тросса.
У бурлака по тестам 20%.
с 20 т. я переборщил, скорее всего от 10-15 в самый раз.
и стоимость от 400-500 руб)
Кстати!!! Длина Троса который я купил обозначена 6 метров, реальная 9-10.
|
|
|
# 658
15.06.2009, 08:36
|
|
вобщем поставил я ранчо аморы вперед квик лифт. сзади 9000. машину как подменили. мягенькая стала. кочки обсасыват хорошо. управляемость вроде не ухудшилась. на трассе еще не проверял, но ухудшиться не должно. пока стоит 9 уровень по регулировкам. покатаюсь посмотрю.
вобщем если, кто хочеь чуть чуть более комфортным сделать патик рекомендую ставить такой комплект. работает все на стоковых пружинах. только на зад надо ставить проставки ранчовские котоыреуравнивают лифт. пружины ОМЕ с такими аморами не встают впереди. слишком длинные. вот такие вот дела.
|
|
|
# 659
15.06.2009, 10:02
|
|
Сообщение от Maksi
Взял себе полиамидный (насколько я понимаю это означает что он рывковый или нет?)
трос "бурлак", по всем тестам реальный, рабочий трос.
|
Привет!
А как покупал, через инетмагазин или сам к ним приезжал?
|
|
|
# 660
15.06.2009, 10:27
|
|
Сообщение от bigmankz
вобщем поставил я ранчо аморы вперед квик лифт. сзади 9000.
|
Если можно, то дайте точные модели аммортизаторов. 9000 - это же серия, там внутри еще куча подсерий.
Кстати, проставки тоже были от Rancho ? Какие у них номера ?
__________________
Удачи на дорогах !
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|