Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
константин 40 вне форума константин 40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: PATHFINDER FAD-G,Teana new.
Старый #2571   08.10.2012, 20:20
По умолчанию
ИМХО : блокировка должна быть с принудительным включением,или должна отсутствовать совсем ))(а присутствовать лебедь). самоблоки-весьма не равномерно работающая вещь,и использовать её на снегу-льду-глине,мягко говоря,стремновато.
__________________
BFG-КМ-2-(285/75-R16),ОМЕ-2",TABOR-12000,SAFARI SHNORKEL,YEASU FT-857"UB3XAB"
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #2572   08.10.2012, 20:29
По умолчанию
И ломаются самоблоки чаще чем жесткий блок, в грязи работают хуже. Для серьезных покатушек мало пригодны.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #2573   08.10.2012, 21:51
По умолчанию
Старик...
Дуй с нами на покатушки, нас негров необразованных уму разуму научишь....
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #2574   08.10.2012, 22:30
По умолчанию
....на просторах тырнета натыкался на ниссан N300 помоему , типа наварика , только попроще . Но не в этом дело , а втом что там чувак после того как несколько мостов порвал , переваривал мосты из доноров и своих остатков . Это присказка , теперь сказка .
...один из наших клубней порвал за лето два передних моста . Стало быть слабое звено . На днях не поленился , задрал машину на подъёмник и осмотрел редуктор заднего моста на предмет инстоляции его вместо преднего. Операция не простая ( если не сказать больше-почти не возможная) но осуществимая . Правда времени сил займёт немеряно , - и денег дохрена. Но не это главное , армадовский передний редуктор гораздо проще будет приладить . Вот только вопрос , нестрадает ли он такими же болячками как и патфайндеровский.....
.....и ещё один вопрос . Поставив колёса побольше , мы добавили нагрузку на узлы автомобиля . Как следствие наткнулись на слабость ступиц и как оказалось переднего редуктора . Решаем задачу ,усиливаем или меняем редуктор на более выносливый . Какой следующий узел выйдет из строя ?
Раздатка , КПП, сцепление ?
.....Парни , не "прогоните" за бред , это мысли вслух . Естественно мало кто кинется строить из пафа трофийного монстра ....
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #2575   08.10.2012, 22:30
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Человек полностью неадекватен,пишит в личку фигню всякую.
Оо это уже звездец - диагноз...
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #2576   08.10.2012, 22:41
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
ломаются самоблоки чаще чем жесткий блок, в грязи работают хуже
....не всегда , и не маловажное значение имеет техника преодоления препятствия и возможности двигателя авто его тяга....
....типичный самоблок стоит на газ66...
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #2577   08.10.2012, 22:52
По умолчанию
Я и не говорю что всегда,просто износ у них больше, и поэтому вероятность поломки выше.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #2578   08.10.2012, 23:23
По умолчанию
Мужики, повторю вопрос, почему не делают диференциалы в мостах по типу торсен?
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #2579   08.10.2012, 23:31
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
почему не делают
.....не знаю....
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #2580   09.10.2012, 00:08
По умолчанию
Статья вроде не плохая
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook