Применение Pathfinder для офф-роуда

[Черный]

Да ладно,далеко ли мы ездим,что-бы типа покататься?Бака хватит и на бензинке.Заправок-через каждые 100 км.

[константин 40]

Сообщение от Черный Да ладно,далеко ли мы ездим,что-бы типа покататься?Бака хватит и на бензинке.Заправок-через каждые 100 км.

Саш,извини,я уж на ТЫ !! у меня было не однократно,когда полного бака и двух канистр по 24 литра(пендосовксие) не хватало просто заправок на 300км нету вокруг а тут еще бездорожье,прицеп,ночь,холод, ПЕНДЫК....... я вот вообще хочу бампер задний с калиткой под запаску,только с одной целью,доп-бак поставить.

[solo333]

У меня дизель. Ни когда не думал, что у бензинок при езде на дальняк проблемы с вариантами заправиться. Вот с дизелем это да. Тут точно доп канистры нужны. Я на Сочи из Ижевска ходил. Всегда две канистры по 20л. брал - помогало. Приходилось маршрут прямо таки от заправки до заправки Лукойловской просчитывать. Абы какую саляру лить себе дороже обернется. Так что доп. емкости под топливо это актуально не только для бензинок.

[Rinat]

у бензинок по трассе 600-700км запас хода.

[Shurik]

Это только, если тошнить на круизе до сотни.

[Сергей Макаров]

Сообщение от solo333 Я на Сочи

Я туда каждый год езжу, Лукойл через каждые 15-20 км, смысла с собой вонючие канистры возить нет.

[solo333]

Сообщение от Rinat у бензинок по трассе 600-700км запас хода.

Верится с трудом, потому, что такой запас хода у дизелей. Комп при полностью заправленном баке показывает 700-722 км. При этом расход можно довести до 8-8,6 л/100 км. опять же по компу по расчетам получается 10-10,5. Но тошнить со скоростью 100-110 придется и в данном случае.

[Сергей Макаров]

Сообщение от solo333 тошнить со скоростью 100-110

Это нормальная крейсерская скорость для дизеля, всё что больше только во вред, и быстрое сдыхания движка.

[solo333]

Сообщение от Сергей Макаров Я туда каждый год езжу, Лукойл через каждые 15-20 км, смысла с собой вонючие канистры возить нет.

Это если из Москвы ездить. А вот из Ижевска да если хочешь ехать по дорогам где меньше вероятность встретить ГАИ в кустах тогда и Лукойл с правильной салярой реже встречается. По крайней мере так было в 2006 году. К стати саляра Евро-4 или ЭКТО не такая и ванючая, но влажные салфетки для того, чтобы руки вытереть и подтеки с канистры убрать, чтоб в салоне запаха не было, использовать приходилось.

[Rinat]

Сообщение от Shurik Это только, если тошнить на круизе до сотни.

на сотне у меня расход 9-10л., на 800км при таком раскладе хватит бака.
обычная езда 100-120км с обгонами больше 12л. не выходит
АИ-92
120-140 14
140-160 16
расход реальный, проверял по чекам.

могу заснять на камеру :-)
на трассе между дизелем и бензином почти нет разницы, при одинаковой манере езды.