Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #721   01.11.2013, 08:17
По умолчанию
Просто для общего развития-получается, при прочих равных тд кушает этак литров на 5-7 больше, чем зд? тогда при нынешних ценах на соляр на 100 т.км будет перерасход по деньгам на 150 т.р. И при цене зд-хи в 200-220тыров его можно безболезненно менять каждые 120т.км. Или я чего-то неправильно посчитал? копеечную мелочевку типа более дорогой замены масла и фильтров в тд можно не считать.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
EbaEba вне форума EbaEba    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: Y61 TD42 2012
Старый #722   01.11.2013, 08:26
По умолчанию Мотор TD42(ТД42Т): эксплуатация, ремонт, доводка, &#
Трасса 9,5 (постоянно примерно 90 км/ч) по жпс и заправки под горло.
Город без тапки в пол 12-13. С тапкой 15.
С прогревом зимой или с кондером летом и с тапкой 16-17 литров.
Трасса 135-140 (постоянно тапка в пол) км/ч - 25 литров.

Лифт 2", резина 33-34" (295/75 R16). Остальное сток.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #723   01.11.2013, 08:48
По умолчанию
Андрей Ермолин, Я могу честно про расход ЗД сказать....т.к. нетуть у мну ни ЗД ни ТД....
Так вот на акпп при 33" лифте +2 и морда железная с защитой и лебедью при трассе москва-калуга 110-130 кмч- 13-15 литров, москва 15-17, зимой по городу еще плюс 1-1.5 литра.....10-12 расход бывал,но до 90 кмч и на стоке....Теперь что касаемо экономии....добавь к 100 ткм пробега натяжитель, шкиф гены и муфту кондея....выживают они тока на стоке асфальтоходов и то не у всех...но главное даже не в этом.....засада в непредсказуемости ЗД.... А ценник на новый ЗД с установкой и дефектовкой-заменой старого навесного и топливной в районе 300....с работой....
Скинуть со средней скорости 10-ку км на ТДхе, т.е. чуть стать пенсом и катать до 110 и от экономии в топливе на ЗД останется пшик...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #724   01.11.2013, 09:09
По умолчанию
kolyasik, доходчиво))
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #725   01.11.2013, 09:26
По умолчанию
Сообщение от EbaEba Посмотреть сообщение
Трасса 9,5 (постоянно примерно 90 км/ч) по жпс и заправки под горло.
Город без тапки в пол 12-13. С тапкой 15.
С прогревом зимой или с кондером летом и с тапкой 16-17 литров.
Трасса 135-140 (постоянно тапка в пол) км/ч - 25 литров.

Лифт 2", резина 33-34" (295/75 R16). Остальное сток.
Т.е разница все таки есть, у тебя мотор свежий можно сказать?
А так средний в районе 14 литров получается. Пары какие стоят?
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #726   01.11.2013, 10:22
По умолчанию
Сообщение от EbaEba Посмотреть сообщение
Трасса 9,5 (постоянно примерно 90 км/ч)
Ну так то тошнить я не пробовал. Я езжу бодро по городу, а по трассе исключительно 120, а больше он и не едет. Попробую на 80км/ч проехать по трассе и замерю. 80 наверное самая экономичная будет, на ней гидротрансформатор блокируется и обороты до 1400 падают.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
т.е. чуть стать пенсом и катать до 110
на такой-то громадине пенсом - это скорее до 90км/ч. 110 это уже как несущийся локомотив.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 01.11.2013 в 10:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #727   01.11.2013, 11:11
По умолчанию
Я езжу 90 км/ч и нисколько не обламываюсь))) 9-10л./100 км.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #728   01.11.2013, 12:55
По умолчанию
Сообщение от EbaEba Посмотреть сообщение
Трасса 135-140 (постоянно тапка в пол) км/ч - 25 литров.
Почти как у меня ). Интересно, если бы 42-й в моего запихать, он, наверное, 30-ку бы легко хавал ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
ФИНИШ вне форума ФИНИШ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п. Магистральный; Авто: NISSAN SAFARI TD42Т МКПП.
Старый #729   01.11.2013, 15:11
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Почти как у меня ). Интересно, если бы 42-й в моего запихать, он, наверное, 30-ку бы легко хавал ))
Не думаю что до такого, бери свеженький вариант TD42T + установи интеркулёр, и не заест.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #730   03.11.2013, 22:59
По умолчанию
А что расстраиваться. Значит предыдущий владелец пользовался промывками. Потом, моется то не столько насос, сколько форсунки, а с них в обратку ничего не пойдёт. Всё в цилиндры смывается.
Вообще считаю такой метод для сильно запущеных случаев. В обычной эксплуатации лучше пользоватся промывкой в бак регулярно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook