Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ice-вий вне форума ice-вий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: минск; Авто: y61 6.6d-max механика
Старый #2321   26.08.2017, 23:36
По умолчанию
И вариант 3 -а что не так? ,нормальное поведение тдхи.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #2322   27.08.2017, 00:53
По умолчанию
Barron86,
А на каких скоростях все это происходит?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2323   27.08.2017, 09:07
По умолчанию
Сообщение от ice-вий Посмотреть сообщение
нормальное поведение тдхи.
Ну да, для атмосферы, скорости 100+ и приличной горки вполне нормуль.

Добавлено через 52 секунды
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
на каких скоростях
Пишет, что на пятой передаче.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 27.08.2017 в 09:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Barron86 вне форума Barron86    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Patrol y61 TD42
Старый #2324   27.08.2017, 13:09
По умолчанию
Одноплунжерный насос, зажигание тоже крутил не помогает

Добавлено через 1 час 28 минут
На 80 км просит 3 передачу. Мосты от здхи

Последний раз редактировалось Barron86, 27.08.2017 в 13:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2325   27.08.2017, 19:57
По умолчанию
Сообщение от Barron86 Посмотреть сообщение
зажигание тоже крутил не помогает
Это то что на запуск влияет? то что влияет в движении "крутить" нельзя. Там манометр нужен и мерить внутрикорпусное давление.

Сообщение от Barron86 Посмотреть сообщение
На 80 км просит 3 передачу.
Жесть какая. Я на такой скорости на 5ой еду на РД и без дыма. Ну может если 12% затяжной то и попросит перейти на 4.Не попадалось такого.

Так что думаю что запастись манометром и снять характеристику давления от оборотов. 99% там проблема, ну если конечно фильтр воздушный чистый, да и топливный.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Oldernick вне форума Oldernick    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Safari 1998
Старый #2326   29.08.2017, 10:14
По умолчанию ТНВД без сетчатого фильтра на входе...
Привет всем! Долго и вдумчиво читал форум, но, возможно, не нашел нужную тему, поэтому спрашиваю знающих :-) Ситуация такая - Сафарь начал тупить на подъемах, чем дальше тем больше - не набирает больше 1100 - 1300 оборотов. Заводится легко, на холостых работает ровно, провалы под нагрузкой. В шланг между топливным фильтром и ТНВД врезан доп.фильтр - заменен. Интернетики подсказали заменить сетку. Так как машина не моя - катаюсь - отправился в сервис. Сервисмен открутил гайку на входе ТНВД, извлек пружину и прозрачный шток и сказал, что сетчатого фильтра нет, и чистить там нечего. Соответственно, проблема не решена
Отсюда вопрос - были ли вообще Nissan Safari (Patrol) Y61 с TD42T без сетчатого фильтра? Или сервис парит?
Очень надеюсь на ответ...

Добавлено через 1 минуту
Oldernick, да, сервисмен утверждает, что отсутствие пружины - штатное. Т.е. просто обратный клапан без сетки. Возможно такое?

Последний раз редактировалось Oldernick, 29.08.2017 в 10:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2327   29.08.2017, 12:19
По умолчанию
Сетку вроде как не видно. Извлекать с помощю самореза.
А ФТО тоже меняли или только сетку?

Добавлено через 1 минуту
В магистраль бака дунуть и проверить отсутствие пузырей на входе в ТНВД(в принципе через сетку должно быть видно если прозрачная).
Может быть прогнивший топливозаборник.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 29.08.2017 в 12:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Oldernick вне форума Oldernick    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Safari 1998
Старый #2328   29.08.2017, 13:05
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Сетку вроде как не видно. Извлекать с помощю самореза.
А ФТО тоже меняли или только сетку?
Сетку сервисман не нашел, в том-то и дело. Решил, что на этой модели Сафаря сетки не ставили в принципе. Вот и вопрос - были такие ТНВД, без сетки, или сервисман ошибается? Есть упоминания про такие ТНВД - то ли Бош, то ли наоборот - совсем не Бош, но вроде не для TD42 - непонятно по контексту
Что такое ФТО? Я, увы, новичок в волшебном мире дизелей...
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 минуту
В магистраль бака дунуть и проверить отсутствие пузырей на входе в ТНВД(в принципе через сетку должно быть видно если прозрачная).
Может быть прогнивший топливозаборник.
Клиническая картина - двигатель тянет до 1200-1400 оборотов, потом тупит и не едет. Причем тупизм развивается во времени. Слил из топливного фильтра поллитра конденсата, подрезал растрескавшиеся шланги, поменял и протянул хомуты, прокачал все лягушкой. Если раньше уровень топлива в фильтре после накачивания лягушкой потихоньку падал, сейчас стоит ровно. Но на работу это не повлияло, печаль

Последний раз редактировалось Oldernick, 29.08.2017 в 13:07. Причина: Правка разметки
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2329   29.08.2017, 14:35
По умолчанию
Сообщение от Oldernick Посмотреть сообщение
Что такое ФТО? Я
Фильтр тонкой очистки.

Сообщение от Oldernick Посмотреть сообщение
Клиническая картина - двигатель тянет до 1200-1400 оборотов, потом тупит и не едет.
Кортина говорит об отсутствии коррекции впрыска. Может или поршень заклинило, или подачи топлива нет, или редукционник какимто чудным способом открылся на всю катушку, или обратка ещё более чудным способом стравливает всю соляру с ТНВД.
Наличие отсутствие сетки/засора можно проверить отсутствием пузырей на входе в ТНВД и наличием их на выходе. Соответственно, при этом надо газовать до 1500.
Если пузыри идут уже в ТНВД то он не приделах. Искать надо перед ним.

Сообщение от Oldernick Посмотреть сообщение
из топливного фильтра поллитра конденсата
Я ниразу у себя колнденсата не увидел. Если там поллитра воды, то она и в насосе. А в насое её деваться некуда кроме как идти в поршень. Возможно он заржавел наглухо и уже не движется. После снятия одной из нижних крышек станет понятно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Селя51 вне форума Селя51    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol Y61 2000гв TD42 МКПП ,бампера,лебедь,шноркель,33 колеса,+2 боди,+2 подвеска
Старый #2330   30.08.2017, 21:18
По умолчанию
подскажите знатоки как вы на тд42 атмо соединяете корпус воздушного родного фильтра и его пластиковый воздуховод, вообщем как придумать правильный хомут на квадрат чтобы не дай бог воды не хапнуть?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook