|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1071
06.02.2014, 23:52
|
|
Сообщение от Вадяныч
Купил осенью еще Vemo V20-09-0416-1
0,5 бара, от БМВ Е39. Все никак не поставлю... )))
|
Вот и ответ. Включить и послушать как работает. Если без особых шумов то центробежный.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1072
07.02.2014, 14:48
|
|
Сообщение от motomario
вот здесь то и возможна засада
|
Поясни)
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304
|
|
|
# 1073
07.02.2014, 17:15
|
|
Сообщение от Вадяныч
Поясни)
|
кисель сложно прокачать.поэтому если это случится,то придется лезть в бак.
Тут наверное надо использовать модель насосов от commion rail,как там организована подкачка? Просто я не в курсе.
Сам насос от бензинки придется ставить без фильтра-сеточки на входе и без доп сетки(в некоторых моделях) на самом входе насоса.
В общем то все...,но..если в насос попадает вода и долго там находится,то он недолго проработает....а дизтопливо с такими подарками встречается чаще,чем бензин.ИМХО.
http://www.koreamotor.ru/data/files/5561.jpg
и вот.. http://www.lrservice.ru/data/262/comm_rail_01.jpg
вот хорошая статья и про насос подкачки написано..
http://ecologic-sibir.ru/commonrail2.html
и вот ,основное..
Электрические топливные насосы дизелей отличаются от их аналогов в бензиновых двигателях самим насосным элементом объёмный вместо центробежного и сетчатым фильтром. В топливных системах Bosch это роликовый насосный элемент. Такая система исключительно надёжна, устойчива к загрязнению и особенно хорошо подходит к использованию с дизельным топливом. Во-первых, парафины, появляющиеся при низких температурах, могут проходить через сетчатый фильтр на впуске и, во-вторых, даже высокий уровень загрязнения дизельного топлива не может повредить насосный элемент. Топливоподкачивающий насос в баке интегрирован в отдельный блок. Другие компоненты этого блока включают датчик уровня топлива, сетчатый фильтр на стороне впуска, предохранительные клапаны на выходе и спиральная пластина, действующая как резервуар топлива. В отличие от топливных систем бензиновых двигателей топливный фильтр может быть расположен снаружи топливного бака, так как в его функции входит также сепарация воды из топлива, и поэтому он должен быть доступен для обслуживания.
кнчно это можно игнорировать,но ведь придумали то не просто так!!!!
вот такого типа,но там давка оч большая..,надо всего 0.5 бар
http://www.bosch-motorsport.de/media...6426379pdf.pdf
вот екзист дает
http://exist.ru/price.aspx?pcode=+%09405-052-009-003Z
VDO 405-052-009-003Z
для
Accent/Verna хэтчбек (LC) 1.5 CRDi [D3-EA] 82 л.с. Дизель 2002 — 2005 Код двигателя: D3-EA
Elantra хэтчбек I (XD) 2.0 CRDi [D4EA] 113 л.с. Дизель 2001 — 2006 Код двигателя: D4EA
Getz (TB) 1.5 CRDi [D3-EA] 82 л.с. Дизель 2003 — 2005 Код двигателя: D3-EA
Matrix I (FC) 1.5 CRDi [D4FA] 102 л.с. Дизель 2004 — 2005 Код двигателя: D4FA
Tucson (JM) 2.0 CRDi [D4EA] 113 л.с. Дизель 2004 — 2010 Код двигателя: D4EA
Sportage II (JE) 2.0 CRDi 4WD [D4EA] 113 л.с. Дизель 2004 — 2010 Код двигателя: D4EA
или вот ,который в соседней ветке обсуждали...Vemo V20-09-0416-1
и куча аналогов от 1500 р.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Последний раз редактировалось motomario, 07.02.2014 в 18:02.
|
|
|
# 1074
07.02.2014, 19:34
|
|
Сообщение от Вадяныч
вроде реле бензонасоса для ТВ45 ставится справа за бардачком.
|
Крайне сомневаюсь. Должны быть возе блока предохранителей
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 1075
08.02.2014, 01:10
|
|
так все же, у турбового 42го 145 сил или 165 ????
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
|
|
|
# 1076
08.02.2014, 01:49
|
|
От Y60 145, от Y61 165.
|
|
|
# 1077
08.02.2014, 02:05
|
|
А этот 42й от 61 патруля где нить реально живой с акпп и прочим найти для свапа?
Он получается мощнее ЗД30 и едет наверное побыстрее??
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
|
|
|
# 1078
08.02.2014, 10:58
|
|
У ТД42Т с у61 - 160 л.с. Едет он не быстрее ЗД. Вадяныч выкладывал видео разгона до 100, посмотри в теме про динамику.
Найти реально. Ценник на 97-98 года начинается от 250 т.р. (только двигатель)
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 1079
08.02.2014, 17:27
|
|
Немного интересного про "троение " на холостых и прочие симптомы...
У меня проходило само собой при прогреве,а вот сегодня-не прошло....
-15С 4 часа на морозе,ветре...но причину нашел...
проверяйте сапун и сальник тнвд.
Если сапун забит,то продавливает сальник тнвд и все летит в насос...
Ну и все последствия соответственно.
Вот так. Проще всего открыть заливную и все станет ясно.
В общем пробуйте,но сальник тнвд продавливает при забитом сапуне и весь воздух сразу в насос.
У меня в прозрачном фильтре все было видно.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
|
|
|
# 1080
09.02.2014, 01:42
|
|
Aggent, 160-ти сильный я, так понимаю, уже с электронным ТНВД, а 145-ти - механика?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|