Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #1171   19.03.2014, 18:12
По умолчанию
Сообщение от дмитий Посмотреть сообщение
до разъёма скакали обороты была ошибка.
у меня не скачут, скорее всего
Сообщение от дмитий Посмотреть сообщение
плохая масса на генераторе
потому что при заводке загорается на панели "аккумулятор", чуть газу дашь, пропадает.
короче понял, надо в гену лезть. Может просто ремень поменять?
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1172   19.03.2014, 18:52
По умолчанию
Сообщение от antishar Посмотреть сообщение
В какое отверстие корпуса ТНВД вставляется этот чёпик
В корпус редукционного клапана. Им поджимается пружина.
На фото клапан спереди сверху http://vyborauto.ru/articles-pics/diesel_vs_petrol4.jpg
Отличительная особенность стоит со стороны вала привода.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
lesnikawd вне форума lesnikawd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Patrol Y61 TD42T, MTZ 35" +2"
Старый #1173   20.03.2014, 12:22
По умолчанию
А кто нить не подскажет номер турбины для 42Т?
__________________
Не хочется на работу? Откройте журнал Форбс, не нашли себя? Тогда ВАЛИТЕ на работу!!!
Ответить с цитированием
Халява1 вне форума Халява1    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: патрол Y60
Старый #1174   24.03.2014, 23:54
По умолчанию затянувшейся ремонт
...подскажите кто знает, почему в оригинале пробивает несколько распредвалов для T D42, и штук 7 коленвалов. У всех разные католожные номера, в чем смысл их городить ниссану!!! Номер кузова определить невозможно-Японец (он не пробивается на европеском каталоге). Отличались ли как то валы друг от друга, а то надо заказать,чтоб горя не хапнуть...цацки не дешевы.
Мотор ориентировочно 1991-1993 год.выпуска, а так хз его знает.
Ответить с цитированием
insash вне форума insash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Патрол Y60, 3дв, ТД42Т (был РД28Т), +2", мт36-38"
Старый #1175   25.03.2014, 00:03
По умолчанию
Халява1, спроси здесь: http://forums.drom.ru/4x4/t1151757941-p185.html
Ответить с цитированием
Халява1 вне форума Халява1    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: патрол Y60
Старый #1176   26.03.2014, 01:13
По умолчанию
ясно, сэнкс.
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #1177   27.03.2014, 20:26
По умолчанию
Добрый день!
Известная проблема и вроде бы причина ясна и лечение известно но все же хочется до конца понять:
При -1 на улице и ниже на утро заводится с пол оборота, но по работав 2 мин, падают плавно обороты и глохнет. Симптомы похожи на за воздушиванием системы, но если вылить пятилетровку горячей воды на ручную подкачку с фильтром и начать его качать обороты восстанавливаются и машина не глохнет. Потом прогрел и все нормально. Как может быть связанно за воздушивание системы и прогрев подкачки с фильтром??? поясните пожалуйста, а то я не могу понять... подкачка без прогрева плохо помогает очень долго качать...
И еще каждое утро после ночи простоя даже в плюсовую температуру заводишь и холостые низкие, приходится до прогрева регулировать ручным газом... после прогрева выравниваются... из-за чего это? тоже воздух?
Эти две проблемы связанны друг с другом?
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1178   27.03.2014, 21:41
По умолчанию
Сообщение от Nikolay93 Посмотреть сообщение
Известная проблема и вроде бы причина ясна и лечение известно но все же хочется до конца понять:
Сальник ТНВД, больше "сосать" воздух неоткуда!!!!
и еще проверь вентиляцию картера...очень может быть,что бооольшое давление внутри ДВС, и потому сальник продавливает.
В общем то все равно менять.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1179   27.03.2014, 21:51
По умолчанию
Сообщение от Nikolay93 Посмотреть сообщение
после ночи простоя даже в плюсовую температуру заводишь и холостые низкие, приходится до прогрева регулировать ручным газом... после прогрева выравниваются...
Если ночью было +1, то нормально, если +10, то не очень, но холостые низкие - это понятие относительное, вопрос на сколько низкие?

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Nikolay93 Посмотреть сообщение
но если вылить пятилетровку горячей воды на ручную подкачку с фильтром и начать его качать обороты восстанавливаются и машина не глохнет.
Тут или сальник тнвд или лягуху под замену. Может быть обливание фильтра просто совпадает с прогревом тнвд по времени - то сальник. Надо попробовать до заводки сначала вылить пятилитровку горячую - если проблем не будет, то лягуха.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.

Последний раз редактировалось Bruno, 27.03.2014 в 21:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1180   27.03.2014, 23:11
По умолчанию
Сообщение от Nikolay93 Посмотреть сообщение
хочется до конца понят
Фильтр надо поменять. Может лягуху.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook