|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 81
13.03.2007, 11:49
|
|
Сообщение от Bajuhin
Пасик, бензин, куплен в декабре 2006 г., пробег 6000 км.
У меня то же что-то поскрипывает справа сзади в салоне и периодически скрипит передняя панель! Зеркало у меня не затемняется, из-за тонировки. Барахлит люк, тоже жду ТО
|
По поводу скрипа справа сзади в салоне у меня это тоже было, решилось очень просто. Оказалось что спинка сиденья в крайнем положении (типа ближе к лежачему положению) просто цепляет соседнюю спинку и получется такой неприятный скрежет. Более вертикальное положение спинки лечит эту "неисправность".
|
|
|
# 82
13.03.2007, 13:37
|
|
Насчет скрипов сзади. Понажимайте изнутри пальцем на верхний угол маленьких стеклышек в задних дверях и все будет ясно. Думаю, это именно они, а не сидения или что-то еще. На сервисе не знают, что с этим делать.
|
|
|
# 83
13.03.2007, 21:18
|
|
Сообщение от Графф Монтенегро
Да... че то дофига всего а пробег какой?
|
8500 км всего то
|
|
|
# 84
13.03.2007, 21:19
|
|
Сообщение от Shurik P12-U
Насчет скрипов сзади. Понажимайте изнутри пальцем на верхний угол маленьких стеклышек в задних дверях и все будет ясно. Думаю, это именно они, а не сидения или что-то еще. На сервисе не знают, что с этим делать.
|
Во как , попробую интересная однако машина то
|
|
|
# 85
13.03.2007, 21:22
|
|
Сообщение от Ipon
Во как , попробую интересная однако машина то
|
Да коллеги для поддержания духа как говорится на работе у товарища VW тоурег всего то 3 недели, так вот щетки не работают мне даже радостно стало а то все у меня ломается....
|
|
|
# 86
14.03.2007, 13:37
|
|
Сообщение от Fishermax
Пасик 2,5 дизель. 2005г.в. куплен в сентябре 2006. пробег 15000. До сего момента все было супер. Неделю назад не захотело раскладываться левое заркало, пришлось потихоньку помогать, больше не складываю. Да забыл в начале февраля, когда мороз был -17, замерзла солярка. Заливался на Лукойле, на Киевке. Пришлось покататься на эвакуаторе (АКПП). В Автомире сказали хреновая солярка, лей антигель. Лью.Все вроде нормально, но если больше -20 - езжу на другой машине. После данного случая запал рычаг ручной подкачки на фильтре, обещают заменить по гарантии. Жду. По поводу указателя температуры такая же хрень как и у предыдущего оратора. Да и фиг с ней. Уж больно машинка хороша
|
Продолжение истории. Приехал рычаг, прождал в Автомире 1,5 часа и"вдруг" выяснилось что рычажок-то не тот. Говорят ошибка программы заказа.Опять жду.
|
|
|
# 87
14.03.2007, 14:17
|
|
Что лучше: солярка или бензин?
У меня бензин, купил Пасик в декабре 2006, пробег 6500.
Читаю я сообщения в форуме и еще раз убеждаюсь в правильности своего выбора - бензин.
Солярка -может замерзнуть, дизельный двигатель в холод хуже заводится, в машине холодно,а что бы избежать последствий плохой солярки нужно ставить сепаратор и лучше с подогревом - 35 тыс. руб., а для того что бы сберечь турбиру нужно ставить турботаймер и естественно сигнализацию, что бы обеспечить защиту авто при работающем двигателе (тогда пропадают положительные эмоции от пользованием функции интеллектуальный ключ ведь всё равно необходимо достать из кармана брелок сигнализации). Сигнализация может спровоцировать всякие сбои в электронике и т.д.. Вот и прикиньте может быть ради экономии пары тысяч рублей на солярке и кучей сопутствующих проблем имеет смысл выбирать бензин!!??
|
|
|
# 88
14.03.2007, 15:23
|
|
Сообщение от Bajuhin
У меня бензин, купил Пасик в декабре 2006, пробег 6500.
Читаю я сообщения в форуме и еще раз убеждаюсь в правильности своего выбора - бензин.
Солярка -может замерзнуть, дизельный двигатель в холод хуже заводится, в машине холодно,а что бы избежать последствий плохой солярки нужно ставить сепаратор и лучше с подогревом - 35 тыс. руб., а для того что бы сберечь турбиру нужно ставить турботаймер и естественно сигнализацию, что бы обеспечить защиту авто при работающем двигателе (тогда пропадают положительные эмоции от пользованием функции интеллектуальный ключ ведь всё равно необходимо достать из кармана брелок сигнализации). Сигнализация может спровоцировать всякие сбои в электронике и т.д.. Вот и прикиньте может быть ради экономии пары тысяч рублей на солярке и кучей сопутствующих проблем имеет смысл выбирать бензин!!??
|
В-принципе, согласен, хотя мне больше нравится дизель, но есть небольшой нюанс насчет пары тысяч. Считаю на 100000км солярка 12лх1000х17,80=213000, бензин 18лх1000х19,80=356000 при большом пробеге разница есть. Сепаратор ставить не стал, лью антигель-нет проблемм. У меня пробег в среднем 3-5тыс/мес. Не знаю какая разница в стоимости при покупке нового автомобиля и стоимость ТО на бензине и дизеле. Плюс ТО на дизеле через 10000, на бензине не знаю.При запуске двигателя в мороз проблемм не было, но в машине холодно, если в пробке- это точно
|
|
|
# 89
14.03.2007, 15:40
|
|
Сообщение от Bajuhin
У меня бензин, купил Пасик в декабре 2006, пробег 6500.
Читаю я сообщения в форуме и еще раз убеждаюсь в правильности своего выбора - бензин.
|
Во-во! Те же мысли! Каждый день радуюсь, что не взял дизель и избавлен от всего этого гемороя. Лучше заплатить денег немного больше за машину, бензин, страховку налоги и немного меньше за ТО, чем заморачиваться с турботаймерами и прочим.
|
|
|
# 90
14.03.2007, 16:18
|
|
Приблизительный расчет;(по своему авто-дизель)
Авто бензин 62000 у.е
Авто дизель 52000(получил скидку-2000 итого 50000)
Поставил би ксенон 850
турботаймер 400
Страховка 3000
Сделал ТО-1 2573-15 коп.(95 у.е)
ИТОГО: 62000-52000-850-400-95=8675 у.е плюс разница в топливе на круг -5000 у.е(см.пост выше).ну разница по ТО на круг 300 у.е
Будем считать разница между бензином и дизелем по деньгам 8000 у.е
Хватит на вебасту и пропой!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|