У кого чего ломалось?

[XANT 086]

Сообщение от misha61 до Сосногорска и трасса

Проезжал я там когда в отпуск или с отпуска

[misha61]

Сообщение от Вован ПАФ Ахренеть - 20 км по колее пузом! Лучше наверное две машины сразу иметь. Одну (вездеход) до Печоры, а в Печоре в гараже Пата.

Я Петровича для этого и брал ))) Просто надо лифт сделать и колеса повыше и нормально будет.Всётаки он внедорожник (проверенно на наших дорогах) и по зимнеку ползёт в перемётах ,УАЗЫ садятся а он прет .

[мах68]

Сообщение от misha61 Всётаки он внедорожник (проверенно на наших дорогах) и по зимнеку ползёт в перемётах ,УАЗЫ садятся а он прет .

Прям как оду написал. Одна приятность!

[Shubuk]

Сообщение от misha61 УАЗЫ садятся а он прет

УАЗы не на ВАЗовских колёсах?))

[XANT 086]

Сообщение от misha61 и по зимнеку ползёт в перемётах ,УАЗЫ садятся а он прет .

Может с лифтом он попрёт.А так сказки

[misha61]

Почему сказки.Счас буду ехать выложить могу с регистратора дорогу,а зимние не сохранил а так мог тоже выложить,все зависит от прокладки между рулем и сиденьем.

[XANT 086]

Сообщение от misha61 Счас буду ехать выложить могу с регистратора дорогу,

Мне это не интересно я 20 лет по зимникам откатал

Сообщение от misha61 все зависит от прокладки между рулем и сиденьем.

Вот это самое главное

[juk-matuk]

R51 Пробег 160т. Перестал работать обдув печки. Разобрали реостат поменяли 2 транзистора (300р.). Обдув работаtт.

[Custom_78]

Сообщение от misha61 Я Петровича для этого и брал ))) Просто надо лифт сделать и колеса повыше и нормально будет.Всётаки он внедорожник (проверенно на наших дорогах) и по зимнеку ползёт в перемётах ,УАЗЫ садятся а он прет .

Вполне возможно, клиренс у УАЗ Патриота - 210 мм, у Ниссана 230 мм, плюс хорошая МТ резина. А вообще, больше зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Иногда нормальная прокладка на жиге проезжает там, где застрянет крутой внедорожник.

[M_M_M]

Еще раз про запаску.

Сегодня опускал ее в профилактических целях.
Как и год назад, застряла. В этот раз удалось увидеть причину - звено цепи встало поперек "устья" механизма. Помогло поправить рукой. В прошлый раз механизм загораживала запаска, пришлось пилить нижние "усы".
Как с этим бороться? Думаю никак. Может ногой попинать запаску.
Как так звено цепи изворачивается? Мне непонятно.

На Форуме советовали постелить сверху на запаску кусок линолеума, чтобы звенья цепи не застревали в отверстиях диска.
Вообще-то эти звенья можно освободить, если лечь под машину и потыкать в дырки диска пальцем.
А еще скажу вам, камрады, - в отверстия диска отлично встают пробки от шампанского АбрауДюрсо или ШатоТамань