|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 4001
25.12.2012, 13:48
|
|
Сообщение от Natali-SPb
в 150 ровный
|
а
Сообщение от Игоряшка
В свое время
|
150 небыло априори, были только
Сообщение от Игоряшка
120
|
дважды
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 4002
25.12.2012, 14:02
|
|
Сообщение от Игоряшка
Ну это явное преувеличение. В свое время я Прадо не взял еще и потому, что пол у него как раз неровный, ночлег не получится.
|
Зачем преувеличивать, для меня это тоже важно, на рыбалку и т. д.
Вот фото 5 местного салона (7 местного фото не нашёл), на нем виден небольшой перепад, но в 7 местной версии его нет, пол сделан по другому, если интересно могу сделать фото.
|
|
|
# 4003
25.12.2012, 16:04
|
|
если поставить на ПРАДУ 35-е катки на 16"(а это вылет от -40 до ....) и топить его наряду с другими(ниссанами,мицыками) на адском шляху на бесов нос(ну или ищите варианты по капот в гивне) то неизвестно кто раньше отбросит коньки - L200, NAVAR-PATHFINDER или легендарный ПРАДА
|
|
|
# 4004
25.12.2012, 18:00
|
|
Сообщение от imperator666
если поставить на ПРАДУ 35-е катки на 16"(а это вылет от -40 до ....) и топить его наряду с другими(ниссанами,мицыками) на адском шляху на бесов нос(ну или ищите варианты по капот в гивне) то неизвестно кто раньше отбросит коньки - L200, NAVAR-PATHFINDER или легендарный ПРАДА
|
Почему легендарный Прадо? Паджеро вроде по Дакарам гоняет.
ИМХО Коньки отбросят одинокого, что в стоке, что на 35 катках ... по капот то в глине.
|
|
|
# 4005
25.12.2012, 18:26
|
|
При складывании задних сидений получается наклонная поверхность, сам складывал. Ездил на дизельном, динамика заметно хуже, чем у Пата, вдобавок валкий, особенно в поворотах. Еще внешность - только на любителя с его выпуклыми задними фонарями, и вместо цепи в ГРМ стоит ремешок. Это меня от него и оттолкнуло. Но в целом аппарат вполне достойный как альтернатива Пату, конечно, если кому-то все это нравится. По мне Фортунер более подходящий, особенно с бензиновым двигателем 2.7, у которого цепь, но он заметно уступает 150-му в комфорте и отделке, хотя опциями не обижен. Да и динамика у него с этим мотором примерно 11 сек до сотни, ведь он легче Прадо. Как то так.
|
|
|
# 4006
25.12.2012, 18:39
|
|
Легендарный прадо, афигеть легенда гламура. Если ему 35 колеса грязевые поставить,то он помрет не доехав до грязи,не надо его путать с 70, 100, 105 крузаками.
|
|
|
# 4007
25.12.2012, 18:56
|
|
Так тебе о какой машине то расказать, о жуке? Ща такое пораскажем.... А вообще это не тама тема, у нас есть темы по выбору и сравнению машин, туда пиши.
|
|
|
# 4008
25.12.2012, 19:10
|
|
Сообщение от Игоряшка
и вместо цепи в ГРМ стоит ремешок.
|
"4 клапана на цилиндр (16); DOHC цепной привод с системой непосредственного впрыска COMMON RAIL и интеркулером" - с официального сайта.
|
|
|
# 4009
25.12.2012, 19:16
|
|
Сергей Макаров, Похоже это бот рекламный...
|
|
|
# 4010
25.12.2012, 19:36
|
|
Похоже.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|