Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #4001   25.12.2012, 13:48
По умолчанию
Сообщение от Natali-SPb Посмотреть сообщение
в 150 ровный
а
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
В свое время
150 небыло априори, были только
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
120
дважды
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
serjnech вне форума serjnech    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Pathfinder III 2.5 DTi 4WD владел 3года, сейчас Прадо 150 дизель.
Старый #4002   25.12.2012, 14:02
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Ну это явное преувеличение. В свое время я Прадо не взял еще и потому, что пол у него как раз неровный, ночлег не получится.
Зачем преувеличивать, для меня это тоже важно, на рыбалку и т. д.
Вот фото 5 местного салона (7 местного фото не нашёл), на нем виден небольшой перепад, но в 7 местной версии его нет, пол сделан по другому, если интересно могу сделать фото.
Ответить с цитированием
imperator666 вне форума imperator666    
Начинающий клаббер
Откуда: ДНЕПРОЖИДОВСК; Авто: navara LE
Старый #4003   25.12.2012, 16:04
По умолчанию
если поставить на ПРАДУ 35-е катки на 16"(а это вылет от -40 до ....) и топить его наряду с другими(ниссанами,мицыками) на адском шляху на бесов нос(ну или ищите варианты по капот в гивне) то неизвестно кто раньше отбросит коньки - L200, NAVAR-PATHFINDER или легендарный ПРАДА
Ответить с цитированием
serjnech вне форума serjnech    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Pathfinder III 2.5 DTi 4WD владел 3года, сейчас Прадо 150 дизель.
Старый #4004   25.12.2012, 18:00
По умолчанию
Сообщение от imperator666 Посмотреть сообщение
если поставить на ПРАДУ 35-е катки на 16"(а это вылет от -40 до ....) и топить его наряду с другими(ниссанами,мицыками) на адском шляху на бесов нос(ну или ищите варианты по капот в гивне) то неизвестно кто раньше отбросит коньки - L200, NAVAR-PATHFINDER или легендарный ПРАДА
Почему легендарный Прадо? Паджеро вроде по Дакарам гоняет.
ИМХО Коньки отбросят одинокого, что в стоке, что на 35 катках ... по капот то в глине.
Ответить с цитированием
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #4005   25.12.2012, 18:26
По умолчанию
При складывании задних сидений получается наклонная поверхность, сам складывал. Ездил на дизельном, динамика заметно хуже, чем у Пата, вдобавок валкий, особенно в поворотах. Еще внешность - только на любителя с его выпуклыми задними фонарями, и вместо цепи в ГРМ стоит ремешок. Это меня от него и оттолкнуло. Но в целом аппарат вполне достойный как альтернатива Пату, конечно, если кому-то все это нравится. По мне Фортунер более подходящий, особенно с бензиновым двигателем 2.7, у которого цепь, но он заметно уступает 150-му в комфорте и отделке, хотя опциями не обижен. Да и динамика у него с этим мотором примерно 11 сек до сотни, ведь он легче Прадо. Как то так.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #4006   25.12.2012, 18:39
По умолчанию
Легендарный прадо, афигеть легенда гламура. Если ему 35 колеса грязевые поставить,то он помрет не доехав до грязи,не надо его путать с 70, 100, 105 крузаками.
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #4007   25.12.2012, 18:56
По умолчанию
Так тебе о какой машине то расказать, о жуке? Ща такое пораскажем.... А вообще это не тама тема, у нас есть темы по выбору и сравнению машин, туда пиши.
Ответить с цитированием
serjnech вне форума serjnech    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Pathfinder III 2.5 DTi 4WD владел 3года, сейчас Прадо 150 дизель.
Старый #4008   25.12.2012, 19:10
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
и вместо цепи в ГРМ стоит ремешок.
"4 клапана на цилиндр (16); DOHC цепной привод с системой непосредственного впрыска COMMON RAIL и интеркулером" - с официального сайта.
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #4009   25.12.2012, 19:16
По умолчанию
Сергей Макаров, Похоже это бот рекламный...
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #4010   25.12.2012, 19:36
По умолчанию
Похоже.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook