У кого чего ломалось?

[Сергей Макаров]

Дилер хороший, и меня там хорошо знают, обе машины там покупал и обслуживал. Всегда на встречу шли,никогда проблем не было.

[virus45]

У меня Nissan Pathfinder 2008, пробег 80 тыс.км. прогорела прокладка ГБР. сняли головку вся в трещинах, в сервисе говорят что для Сургута это норма.

[Lisina]

Сообщение от virus45 прогорела прокладка ГБР. сняли головку вся в трещинах.

ГБР? Что это?
Прогорела?
Что в трещинах? Головка? Прогладка?

[Almerdriver]

Сообщение от Lisina ГБР? Что это? Прогорела? Что в трещинах? Головка? Прогладка?

ГБЦ?

Сообщение от sunlit я писал жалобу в Ниссан Рус, мне отзвонились, по вопросу развала-схождения, сказали что дилер типа прав, ед. момент когда развал можно сделать бесплатно, это сразу же выехав из салона на новой машине заехать туда обратно. В гарантийной книжке также упомянут развал как негарантийная работа. Вам видимо, повезло с дилером, или я не знаю чем объяснять.

То что отзвонились уже удивляет)))

[voknez]

Сообщение от Almerdriver В гарантийной книжке также упомянут развал как негарантийная работа.

Если меняли з/части по гарантии которые влияют на сход-развал, тогда тоже бесплатно. Написано в ГК.

[Antwerpen]

1.На машине 10 года периодически стал глючить "активный ключ" Машина его не видит. Приходиться заводиться болванкой. Сигналка отпираеться и запираеться хорошо. Батарейку поменял. Что еще может быть ?
2.Можно ли обновить карту штатной навигации на более новую ?

Сообщение от Lisina Вердикт- Ауроре Ауто гуано!

Потверждаю... А инженер по гарантии ОЧЕНЬ НЕХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК.....

[Kurbi]

рычаг акпп всё же удалось победить...
начало тут http://www.club-nissan.ru/forums/sho...23908&page=389
в общем после недолгой эйфории рычаг сначала периодически, а потом вообще перестал разблокироваться... при чём одиночные несрабатывания были замечены уже на след. день после "ремонта".
долго думал какие могут быть варианты, и в выходной решил разобрать в непомню какой уже раз и неспеша пораскинуть мозгами..
во все подробности экспериментов с микриком вдаваться не буду.. скажу лишь одно - после получаса опытов понял, что проблема не электрическая, а всё таки механическая, и связана она с лепестком... не хватает его угла для замыкания электрической части...после некоторых раздумий решил его попробовать поизгибать в разные стороны. сначала согнул его так, что микрик начал срабатывать даже на задней передаче. и это послужило толчком для дальнейших действий, так как он срабатывал всегда... то есть сам микрик рабочий сто процентов... потом потихоньку изменял угол наклона в меньшую сторону и, когда он перестал срабатывать на задней, всё собрал обратно... теперь вот уже 4 дня всё работает без запинки - кресло придвигается при включении зажигания и рычаг разблокируется.
микрик к сожалению сфотал без лепестка, поэтому прилагаю схему...
кстати прижима лепестка не хватало за счёт микроскопичной выработки на оси его крепления... так что если вдруг у кого то случится такой трабл, не спешите бегать по магазинам и разборкам.. вопрос решается ну где то за полчаса-час...




всем удачи...
ПС.. ещё раз спасибо леше поводырю за схемы...

[vazha]

Сообщение от Lisina Вердикт- Ауроре Ауто гуано!

Не, ну что Вы, прекрасная компания. На мои жалобы на стук спереди СЛЕВА, после тестовой поездки с мастером и подтверждения сего, мило поменяли... ПРАВЫЙ рычаг. Были очень удивлены и раздосадованы сохранением стука. Очень посмешили махинации мастера-приёмщика с датами в заказ-наряде после повторного обращения. Было ощущение, что попроси я денег за подпись под позавчерашним числом, мне бы не отказали . После 13-часового поиска нашли ослабшую подушку между кузовом и рамой. Подтянули - стук пропал, но мастер при выдаче сказал, что срок доставки - три-пять дней. Наверное решили подушку поменять. Время покажет.
При замене рычага взяли денег за высверливание развального болта - закисший на двухлетней машине болт - случай негарантийный. Развал/схождение задней оси делать не стали, т. к. "закисли все регулировочные болты". Насчитали мне предзаказа на 70 килорублей на случай срыва болтов и сайлентблоков (на гарантийной машине) и были мной вежливо посланы. На следующий день болты были мной залиты WD-40 и поверх - литиевой смазкой (чтобы не высохло всё слишком быстро), а через два дня (т. е. сегодня) был сделан сход\развал в нормальном сервисе, где про "закисшие" болты я сообщил уже после регулировки. Поржали.
P. S.
Заметил ещё один финт. В сервисной книжке записали пробег на 1000 меньше, чем надо было. Причём, похоже, не в первый раз, но тогда я это не ущучил, а просто удивился через некоторое время (типа, когда успел?). А так нормально, межсервисный пробег делаем не 10000, а 9000. Это легко провернуть, если клиент из тех, у кого были ТО не по пробегу, а по времени, и на одометре нет привязки к чёткому километражу. Будьте внимательны!

Добавлено через 7 минут
Да, забыл! На прошлом ТО износ всех колодок был 80%, а износ дисков был больше положенного на 1мм. Владелец, гадина, менять что либо отказался. За прошедшее время и килокилометры задние колодки "наросли" до 60%, все диски "поправились" до нормы, а заскрипевшие передние колодки были заменены по просьбе скряги владельца.
Как то так...

[Lisina]

vazha, я смотрю вы из этой позиции быстро наверх перевернулись!

[vazha]

Мне знаете ли пол и убеждения не позволяют иначе