Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
alexpetrukhin вне форума alexpetrukhin    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D AT
Старый #3581   23.12.2009, 17:24
По умолчанию
Сообщение от alexpetrukhin Посмотреть сообщение
А кто нибудь сталкивался, чтобы в каком нибудь положении рычага АКПП, двигатель переставал реагировать на нажатие педали газа?
Сегодня машина завелась спокойно, но на холостом ходу держит обороты 1100 и не падают даже после прогрева. На нейтрали двигатель нормально отзывается на нажатие педали газа. После переключения АКПП в положение движения вперед или назад, обороты максимум повышаются до 1500 тысяч, машина едет но на педаль газа не реагирует???
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #3582   23.12.2009, 18:19
По умолчанию
Сообщение от alexpetrukhin Посмотреть сообщение
машина едет но на педаль газа не реагирует
Трудно, если честно, понять из текста термин "едет- но не реагирует"... Продолжаю думать таки что это связано каким то образом с мойкой... Здесь вроде ни у кого подобного не наблюдалось...
Если ехать можно на машине, то полюбому, лучше в сервис...

Предварительно позвонив и спросив - можно ли своим ходом или эвакуатор... А то, крайним исчо попытаются сделать...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
ap 003 вне форума ap 003    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: PATHFINDER 2.5LE продан, JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Старый #3583   25.12.2009, 16:56
По умолчанию
Коллеги, кто может знает номер заднего правого брызговика? Скинте пож.
Ответить с цитированием
bormoglot вне форума bormoglot    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5TD
Старый #3584   25.12.2009, 17:11
По умолчанию Непонятные странности с лампой освещения салона.
Всех горячо приветствую!

Недавно произошла такая вот неприятная штука -
в какой-то момент перестал работать средний плафон в салоне, причем это касается только режима "открытых дверей". Т.е. если его включать выключателем или просто нажимая на сами плафоны, то все работает. А вот при открытии двери - никак.

Такое впечатление, что этот режим просто каким-то образом выключился.
В мануале по этому поводу ничего вроде бы нет. Может у кого-нить было подобное?
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #3585   25.12.2009, 17:16
По умолчанию
Кнопки там фиговые. Снимите плафон, разберите, посмотрите. Обычно пластинка соскакивает.
Ответить с цитированием
Yuray вне форума Yuray    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Nissan Pathfinder 2011г. 3.0. Серебристый. Автомат LE
Старый #3586   25.12.2009, 19:07
По умолчанию
при открытии двери - никак.
Добрый вечер. Авы пробовали открывать одну дверь или разные.?
Если при открытии другой двери все включится, то виноват не плафон ,
а кнопка на самих дверях...

Последний раз редактировалось Shurik, 25.12.2009 в 19:20.
Ответить с цитированием
alexpetrukhin вне форума alexpetrukhin    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D AT
Старый #3587   26.12.2009, 12:52
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
с таким не разу не сталкивался.... обязательно отпишись о дальнейших результатах...
Вы будите смеяться, но оказалось что крыса отгрызла провод массы первого цилиндра Откуда она взялась не знаю, машины стоит на улице.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #3588   26.12.2009, 13:20
По умолчанию
Сообщение от alexpetrukhin Посмотреть сообщение
Вы будите смеяться
Не... не будем.

Сообщение от alexpetrukhin Посмотреть сообщение
машины стоит на улице
Вот оттуда и взялась... Сам дважды при открытии капота для заливки жижи их гонял оттуда (из под капота...). На остаточное тепло лезут... греться. А провода с голодухи грызут. Не первый раз слышу. Где то на авто.рюю был описан случай когда за зиму в гараже крысы практически все провода сожрали на машине...

Полюбас, хорошо что пепелац не больной был... Крыса не в счет.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #3589   26.12.2009, 13:32
По умолчанию
у меня на предыдущем раве жены крысята схрумкали пару проводов...
с тех пор периодически поливаю подкапотное пространство специальной антигрызуновой аэрозолью...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
AlexeyNo вне форума AlexeyNo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 3,0 Full
Старый #3590   28.12.2009, 00:09
По умолчанию
Коллеги, приветствую. Давно здесь не был. Вроде все было долго ок, но вот началось. Авто дизель-автомат. Возраст 3 года и 2 месяца. Пробег 140000 км.

1. При стандартной езде 100-110 в течении двух часов на дачу, пару раз за пробег отключается система esp + загорается лапочка проскальзывания колес, при этом иногда зажигается лампа ручника. После выключения двигателя и старта все пропадает на какое-то время.
2. Сегодня заглючило регулировку климата пассажира. Повысить температуру можно, а на понижение кружок не работает. Исчезло после аналогичной процедуры как и в пункте 1.
3. На скорости 110-130 км появляется и изчезает вибрация всей машины. В определенном ритме. Как будто подтраивает. Ощущение, что идет из моторного отсека. На разной резине, так, что это не балансировка.
4. При полностью выкрученном руле - свист. Говорят ремень гидроусилителя. Правда или нет?

Аксакалы, кто что-нибудь скажет?

Заранее благодарю.
__________________
Всякое в жизни бывает...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook