У кого чего ломалось?

[aisman]

М-даа, как после такого на дальняк мотаться, а есче зимой

[Kurbi]

полезная история.. спасибо

[agk]

Впечатляет.......
Последний раз шкив генератора улетал на УАЗе лет 15 назад. Правда вместе с генератором и последующим обломом магистрали масляного радиатора двигателя.
Всем завтра смотреть на шкив генератора!
Думаю только смотреть на него без монтировки нет смысла, иначе люфт не увидеть.

[Shurik]

Сообщение от aisman сказал, что содрал как-то резинку, а потом аккуратно приклеил

Это не наш клабер? Что-то я такое вроде слышал... Или дежавю...

[aisman]

Сообщение от Shurik Это не наш клабер? Что-то я такое вроде слышал... Или дежавю...

Да вроде нет, хотя на 100 процентов не скажу, он вроде не особо машинами интересуется, топ менеджер вроде.

[Romchic]

В посте #3362 писал про болтающуюся рейку. В итоге приехал к ОД, загнали посмотрели, покачали, рейка ходит в хамутах, правда немного, но присматриваться не надо, чтобы увидеть. Мастер сказал, что это абсолютно нормально и в пределах нормы. Так же сказал про стук при проезде неровностей - заменили по гарантии муфту нижнего карданчика рулевой колонки. Товарисчси а кто нибудь сам лазил под машину и смотрел на рейку? а то я понять не могу это"шевеление" рейки правда в допуске?

В крайних положениях вывернутых колёс появился характерный свист гидроусилителя, заехал к ОД, сказали случай не гарантийный нужно подтянуть ремень. ОК! подтянули, заплатил ,уехал. Проверить додумался на парковке у дома. Свист прежний остался. Вопрос такой- нужно менять ремни? Если да то по гарантии поменяют или нет? Жидкость в бачке в норме.

[JonnyBil]

Сообщение от Руs Свист прежний остался.

А денег тада за шо отвалил?
Езжай обратно и БЕСПЛАТНО устранят т.к. мастер приёмшик 100% бездарь!

[AGR]

Сообщение от fork Напишу еще одну историю про свист из-под капота...

Не единичный. Было на 30000км. Ехал с рыбалки-пропал заряд аккум. батареи. Сначала подумал, что слетел ремень-оказалось отвалился шкив, тоже срезало болт крепления. Шкиф нашел-остался лежать на защите. До этого ни свиста, ни каких-либо других признаков надвигающейся поломки не было. При этом я проехал еще примерно пару километров-начал греться двигатель, т.к этим-же ремнем приводится в движение помпа системы охлаждения двигателя. Ждал запчасть 10 дней. Сейчас пробег 83000-все в норме. За все время эксплуатации единственная серьезная поломка, ну и еще, как у всех ПАТов проблемы с рулевой-рейку поменяли на 65000, сейчас по отзывной компании жду замены карданчика (должны позвонить из сервиса). Недавно отказалась открываться снаружи левая пассажирская дверь-буду пытаться лечить сам, у кого есть опыт отзовитесь. Патфайндер 2005г, июль.

[aisman]

По поводу турбины, где-то на форуме натыкался на упоминание о статьях в полном приводе за июнь-июль 2007 года, на сайте журнала этих номеров в архиве нет, мож есть у кого эти номера или статьи?