У кого чего ломалось?

[Shurik]

Она регулируемая, бывают и на маленьком пробеге проблемы.

[Патолюб]

..

Сообщение от turbo-nn-Pathfinder и где же все это вам меняли ?

Дверь красил и менял карданчик на Таганке, а накладки в Автомире на Ярославке. Заднюю прямо сейчас меняю уже 2-й раз на Ярославке.
Кстати, нашел вспучивание краски на кромке кузова вдоль верхней кромки лобового стекла. Записался на покраску по гарантии.

Сделал диагностику подвески на сервисе, специализирующемся на американцах. Все в порядке, замечаний нет. Пробег 81 000 км.

[Михельсон]

Пустячок, а неприятно. Вчера заметил запотевание левой фары. Дождь сильный, ездил с включеными фарами. Видимо когда остывала "засосала" влагу. А вот поеду к ОД и не знаю, как доказать сей факт.
И еще одна фигня. Иногда (именно иногда) утром перед запуском двигателя чувствую, что педаль тормоза, как колода. Не продавливается. Потом, послепуска движка все нормализуется. У меня как-то было такое на мерине. Пришлось в конце-концов ремонтировать вакуумный усилитель тормозов.
Что скажете, коллеги?

[Spetsura]

мне несколько ОД заявили, что легкое запотевание не является основанием. типа вот если вода уже плещется, то типа тогда да, гарантийный случай

по тормозам... если несколько раз нажать на выключенном двигателе то тормоза обязательно дубеют. контур не прокачивается. это на любом авто

[Михельсон]

Сообщение от Spetsura если несколько раз нажать

это понятно. Но чтобы за короткое время вакуум пропадал без воздействия на педаль... Согласитесь, это не совсем нормально на новой машине.

[Fома]

Сообщение от Spetsura мне несколько ОД заявили

Писменно пускай это напишут в отказе. Фара - прибор герметичный. И по ТУ производителя в том числе.

[turbo-nn-Pathfinder]

ага конечно герметичный ! еще скажите вакум там ! не так это - в любой фаре есть маленькое отверстие для вентиляции !

[Михельсон]

Такой ма-а-а-а-аленький вопросик. А почему вторая фара сухая?
Думаю, что все же такое запотевание - явный дефект. Вспоминаются "копейки" с залитой в фары тормозухой БСК. Такой был метод поглощения влаги в фарах.

[Fома]

Сообщение от turbo-nn-Pathfinder ага конечно герметичный !

Ага и угу - именно герметичный. Запотевать не должны. Выгорят нахрен блоки ксеноновые. На Ауди и Хонде запотевшие фары меняли без звука. Причем, сразу обе (хотя потела одна) - потому, как ксенон там стоял. А ксеновые фары как и лампы и блоки - меняют парами.

[turbo-nn-Pathfinder]

Фома - ну как ты такую ерунду говоришь то ! как блоки могут выгореть ???? смешно чесссно слово !!! ты их хоть раз видел то ??? они герметичные - блоки (кстати в них так же есть маленькое отверстие для вентиляции) да и зачем менять сами блоки парами !??? лампы да ...... а в фаре полюбому должно быть отверстие ! по крайней мере на 4х предыдущих авто было так !!!