У кого чего ломалось?

[Михельсон]

Сообщение от brome Насосов два

Тогда непонятка усиливается. Похоже надо к ОД ехать...

[Fома]

Сообщение от brome Насосов два.

Согласен. Я ошибся. Отдельную главу про фары не посмотрел... А второй моторчик именно там по схемам живёт... На машинах с омывателем фар и штатным ксеноном - моторов омывателя два. Один: Front and rear washer motor - работает на лобовое стекло и стекло задней двери. Второй: Head-lamp washer motor - только омыватель.

Сообщение от Михельсон Тогда непонятка усиливается.

Угу. Кстати, по омывателям есть целый раздел по диагностике и настройке. Элементарные неисправности можно посмотреть при помощи активного теста. Описание алгоритма теста можно глянуть в главе "WIPER,WASHER & HORN" раздел "Headlamp washer" сервисного мануала. Настройка работы (в том числе и временные задержки) и более глубокая диагностика доступна только с сервисного компа.

[Михельсон]

Посмотрю, но чудится мне , что быстрее до ОД доберусь...

[Foz]

Ездю год...
Вроде пока ничего не вылезало (тьфу-тьфу-тьфу). Единственно авто стояло две недели и сдох аккумулятор. После прикурки перегорел предохранитель на монитор и все связанное с ним. Методом тыка перебрал все и нашел. Цена вопроса 20 р.

Есть темы для рассуждения...
1.Машина куплена в Gensere в Москве, но ПТС выписан в Питере.
2. На релингах нет букв и судя никогда там их не было.
LE, цвет серый, салон бежевый. Или комплектация хитрая или всунули перевертыш? И почему ПТС из питера? Это у меня третий ниссан и все до этого были московские.

[serga]

Сообщение от Foz но ПТС выписан в Питере

Не криминально, растаможили в Питере! У меня были такие.

[yrry]

Привет всем!
Уже две недели обладатель Патфайндера 2.5D LE 2008г. Брал на Ярославке в Автомире. Коротко:
- уже по дороге из салона почусвовал, что машину жутко тащит вправо (толи разбалансировка колес, толи рулевая ...)
- после первой ночи на улице (-7 градусов) не раскрылись заркала заднего вида. С пятого-шестого раза левое раскрылось, правое только после прогрева машины.
Поехал на сервис - зеркала смазали (по крайней мере так сказали) вроде бы пока работают.
С ходовой - хуже. два раза балансировку делали, передние колеса перебрасывали, результат тот же, везет вправо.
Спец говорит мол надо хотябы тыщу проехать, а там посмотрим может подвеска просядет и т.п. Сначала (до смешного) пытались меня убедить, что у нас мол дороги все с уклоном вправо потому и руль тянет вправо.....
Всю ветку не смог пролезть, может уже писали об этой особенности.....
Подскажите если кто сталкивался с этим.

[олегс]

Сообщение от yrry Подскажите если кто сталкивался с этим.

Я сталкивался с этим.С завода идут авто с неправильной регулировкой схождения.Мне на первом пате 6 раз делали развал -схождение.Все у них не исправен стенд был.А вообще резина на пате 2006г была-дерьмо.На 2008 -другая нормальная и мягче.

[yrry]

ТАк то оно может и резина Гов..о, но на всех колесах одинаковая и машина по любому должна идти по прямой. Провел самостоятельный ликбез по ходовой, сравнил описываемые там признаки со своими ощущениями. Такое впечатление, что либо ГУР не отлажен, либо правый шкворень с браком (поперечный угол развала больше чем нужно)...

[Сергей Макаров]

Аналогичная ситуация была и у меня.По гарантии не устраняют.Сделали сход развал и вся проблема исчезла.

[yrry]

Сообщение от Сергей Макаров Аналогичная ситуация была и у меня.По гарантии не устраняют.Сделали сход развал и вся проблема исчезла.

Да у меня по распечатке сход-развал после второго раза тоже в пределах допустимой нормы. Однако факт налицо. Собственно, это больше всего и НАПРЯГАЕТ. Такова уж сущность людская, человека всегда пугает (напрягает) неизвестное.
Хорошо если мне попался "криворукий мастер", тогда при очередном посещении сервиса есть надежда попасть на другую смену и все устаканится. В общем хочется думать о хорошем...